νέα

κυκλοφορεί το denza z9gt, εξοπλισμένο με τεχνολογία yisanfang, με τιμή 334.800-414.800 γιουάν για περιορισμένο χρονικό διάστημα

2024-09-21

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

στις 20 σεπτεμβρίου, το denza z9gt κυκλοφόρησε επίσημα στο shenzhen έκδοση του μοντέλου πρώτης έκδοσης, με κατάθεση 10.000 γιουάν. οι τιμές είναι αντίστοιχα 364.800 και 414.800 γιουάν.περιορίζεται σε μονάδες 2010. το denza z9gt τοποθετείται ως ένα μεγάλο μοντέλο πολυτελείας gt και είναι επίσης το πρώτο μοντέλο της σειράς z της denza διατίθενται ηλεκτρικές και plug-in υβριδικές εκδόσεις και ολόκληρη η σειρά θα είναι εξοπλισμένη με τη νέα αποκλειστική τεχνολογία της denza «yisanfang».

η πιο άμεση αίσθηση του denza z9gt είναι ότι είναι μεγάλο και κομψό, αλλά και δυναμικό σας, η εμφάνιση του z9 gt σας φέρνειbydο παγκόσμιος διευθυντής σχεδίασης wolfgang egger οδήγησε την ομάδα να σχεδιάσει την μπροστινή όψη χρησιμοποιώντας τη γλώσσα σχεδίασης solar diadem, η οποία εμπνεύστηκε από τον ανατέλλοντα ήλιο. χρησιμοποιεί ομαλές γραμμές για να περιγράψει την κατάσταση του ήλιου που αποκλίνει προς τα πάνω, και ταυτόχρονα είναι σύμφωνη με το dna της οικογένειας.

οι λεπτοί προβολείς είναι αρκετά διακριτικοί. η σχεδίαση είναι επίσης εμπνευσμένη από την έκρηξη των αστεριών και είναι ιδιαίτερα αναγνωρίσιμοι. το lidar δεν είναι σχεδιασμένο στην οροφή όπως τα περισσότερα μοντέλα, αλλά τοποθετείται κάτω από το αριστερό και το δεξί φώτα για να αποφευχθεί η καταστροφή του γενικού σχήματος και των γραμμών του αμαξώματος του αυτοκινήτου, ωστόσο, το μειονέκτημα είναι ότι αυξάνει το κόστος επισκευής μετά από σύγκρουση.

οι γραμμές στο πλάι του αμαξώματος του αυτοκινήτου είναι πολύ ομαλές, χρησιμοποιώντας καμπύλες επιφάνειες για να δημιουργήσουν ένα μοναδικό εφέ φωτός και σκιάς. ταυτότητα του μοντέλου της σειράς z το z9 gt υιοθετεί ένα σχέδιο με το κέντρο βάρους προς τα πίσω για να δημιουργήσει μια τεντωμένη και προς τα πίσω στάση του σώματος, καθιστώντας το στυλ gt πιο στη θέση του. εκτός από τις κρυφές χειρολαβές των θυρών, το plug-in υβριδικό μοντέλο που τραβήξαμε είναι εξοπλισμένο με μεγάλους τροχούς 21 ιντσών με σχεδιασμό δύο χρωμάτων τα ελαστικά είναι continental, οι προδιαγραφές είναι 255/40 r21 μπροστά και 275/40 r21 πίσω.

όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, οι παράμετροι μήκους, πλάτους και ύψους του denza z9 gt είναι 5180mm/1990mm/1500 (1480) mm αντίστοιχα, και το μεταξόνιο έχει φτάσει τα 3125mm, φτάνοντας στο επίπεδο ενός μεγάλου σεντάν οπτικό εφέ περισσότερο από 3 φορές το λόγο τροχού προς άξονα και σχεδόν 2 φορές το λόγο τροχού προς ύψος, παρουσιάζει πιο κομψές αναλογίες αμαξώματος.

το σχήμα του πίσω μέρους του αυτοκινήτου είναι πολύ ξεχωριστό, δυνατό και γεμάτο, και ένας μεγάλος αριθμός οριζόντιων γραμμών δημιουργεί μια ισχυρότερη αίσθηση ιεραρχίας σκεφτείτε ότι είναι επίσης μια απόρριψη. ας προσπαθήσουμε να το κάνουμε ομοιογενές η ενσωματωμένη αιωρούμενη ουρά στο επάνω άκρο του πίσω παρμπρίζ παρέχει ισχυρότερη δύναμη προς τα κάτω σπορ αίσθηση.

όσον αφορά το εσωτερικό, το denza z9gt έχει μια εμφανή σχεδίαση περιμετρικά ως προς τη διάταξη .

το συνολικό εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι ακόμα πολύ απλό. τρεις οθόνες lcd καλύπτουν ολόκληρη την κεντρική κονσόλα ελέγχεται από τον αριθμό των φυσικών κουμπιών υπάρχουν πολύ λίγα, και χρησιμοποιούνται κρυφές πρίζες κλιματισμού ο συνδυασμός των διαφόρων υλικών δεν είναι καθόλου ακατάστατος, ο συνδυασμός συμπληρώνει ο ένας τον άλλον.

το τιμόνι με τέσσερις ακτίνες υιοθετεί ένα πιο σπορ σχήμα με επίπεδο πάτο χρησιμοποιούνται για τη ρύθμιση ρυθμίσεων με το έξυπνο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης, το τιμόνι υποστηρίζει επίσης ηλεκτρική ρύθμιση και έχει εξαιρετική λειτουργικότητα.

το denza z9gt θα είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα ηχητικό σύστημα από τη γαλλική μάρκα devialet πολυτελές αυτοκίνητο και η διπλή ασύρματη φόρτιση 50w είναι επίσης μια πολύ πρακτική διαμόρφωση όταν το κινητό τηλέφωνο τοποθετηθεί σε αυτό, η πλάκα φόρτισης θα χαμηλώσει σιγά-σιγά και ο φωτισμός περιβάλλοντος 128 χρωμάτων μπορεί επίσης να βελτιώσει την ατμόσφαιρα στο αυτοκίνητο.

αν και ο πανοραμικός θόλος 2,1 m2 δεν μπορεί να ανοίξει, είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρικό σκίαστρο δύο σταδίων και δύο καθρέφτες μακιγιάζ προορίζονται στη μέση για τους πίσω επιβάτες. το νέο αυτοκίνητο διαθέτει επίσης δύο ψυγεία εμπρός και πίσω θέρμανση ή ψύξη, ελάχιστη θερμοκρασία κατάψυξης -6°c, μέγιστη θερμοκρασία θέρμανσης 50°c και σημαντική χωρητικότητα, το μπροστινό ψυγείο έχει χωρητικότητα 4 λίτρων, το οποίο μπορεί να χωρέσει 6 φιάλες οπτάνθρακα χωρητικότητας έως και 10 λίτρων.

η σχεδίαση του καθίσματος z9gt υιοθετεί μια ολοκληρωμένη σχεδίαση ραπτικής, με ομαλές γραμμές και έντονη αίσθηση σχεδίασης, με εξαιρετική άνεση. διαθέτει επίσης λειτουργίες θέρμανσης, αερισμού και μασάζ διαθέτει λειτουργία βασίλισσας, η οποία μπορεί να ρυθμιστεί μέσω της έξυπνης ρύθμισης του κλειδιού που πραγματοποιεί ακριβή αντιστοίχιση γωνίας μαξιλαριού καθίσματος, μήκους, γωνίας πλάτης και διαδρομής καθίσματος μπροστά και πίσω, προσφέροντας μια πιο άνετη εμπειρία. χάρη στο μεταξόνιο άνω των 5,1 μέτρων και την ευλογία της τεχνολογίας ενσωμάτωσης μπαταριών αμαξώματος ctb, ο χώρος της καμπίνας μπορεί να μεγιστοποιηθεί, ειδικά η απόδοση του διαμήκους χώρου, που φέρνει περισσότερο χώρο στο κεφάλι και δεν υπάρχει ανάγκη για χώρο στα πόδια. μην ανησυχείτε, τα πίσω καθίσματα μπορούν επίσης να ρυθμιστούν ηλεκτρικά. η απόδοση του χώρου αποσκευών είναι επίσης καλή για ένα μοντέλο hatchback gt μπορεί να καλύψει εύκολα τις ανάγκες της καθημερινής χρήσης και ο εσωτερικός χώρος του χώρου αποσκευών είναι αρκετά κανονικός και η απόδοση φόρτωσης είναι υψηλότερη.

όσον αφορά την ισχύ, η denza z9gt θα παρέχει αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα και plug-in υβριδικά μοντέλα για να επιλέξετε ο μπροστινός κινητήρας είναι 230 kw, η μέγιστη ισχύς των πίσω διπλών κινητήρων είναι 240 kw, 240 kw και η συνδυασμένη μέγιστη ισχύς είναι 710 kw.το plug-in υβριδικό μοντέλο έχει συνολική ισχύ κινητήρα 640 kw, υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2,0 t με μέγιστη ισχύ 152 kw, αμιγώς ηλεκτρική τετρακίνηση 630 km και plug-in υβριδικό μοντέλο με μέγιστη αυτονομία 1.100 km οι τελικές ταχύτητες των δύο είναι 240km και 230km αντίστοιχα. το denza z9gt είναι εξοπλισμένο με ανάρτηση αέρα, η οποία μπορεί να ρυθμίσει το ύψος, την απαλότητα και τη σκληρότητα της ανάρτησης. θα είναι εξοπλισμένο με το έξυπνο σύστημα οδήγησης denza pilot από τις ράμπες και μπορεί να παρκάρει αυτόματα το αυτοκίνητο.

συνοψίζω

ως το πιο πρόσφατο αριστούργημα της μάρκας denza, η θέση του z9 gt δεν είναι χαμηλή είτε πρόκειται για σχεδιασμό, τεχνολογία, ισχύ ή διαμόρφωση, έχει φέρει τα μοντέλα της μάρκας denza σε ένα νέο επίπεδο και αναμφίβολα θα βελτιώσει περαιτέρω τη μάρκα denza με τα παραδοσιακά μεγάλα πολυτελή αυτοκίνητα, έχει περισσότερη προσωπικότητα και περισσότερη κομψότητα. αλλά πιστεύω ότι η εμφάνιση του z9 gt μπορεί να φέρει μια διαφορετική επιλογή.

φωτογραφία/darko