2024-09-18
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tesla의 슈퍼차저 네트워크 확장은 4월 대규모 해고로 인해 새로운 전기 자동차 충전기 및 충전소 설치를 담당하는 팀이 비어 있는 후 최근 몇 달 동안 둔화되었습니다.
전기차 분석 기관인 evadoption의 데이터에 따르면 tesla는 이전에 해고된 일부 직원을 재고용하는 등 팀 재건을 위해 열심히 노력하고 있음에도 불구하고하지만 5월부터 8월까지 신규 오픈된 슈퍼 충전 인터페이스 수는 지난해 같은 기간에 비해 28% 감소했다.데이터에 따르면 올해 첫 8개월 동안 이 수치는 2023년에 비해 11% 감소했습니다. tesla는 올 여름 메릴랜드와 애리조나 같은 지역에 새로운 충전기를 설치하기 위해 정부 자금으로 수백만 달러를 받았습니다.
tesla는 고속 충전소 네트워크를 확장하고 tesla 이외의 차량을 운전하는 운전자를 포함하여 더 많은 운전자에게 이를 개방해야 한다는 압력을 받고 있습니다.포드 모터(ford motor)와 리비안 오토모티브(rivian automotive)는 이미 tesla의 충전 기술에 접근할 수 있으며, 다른 여러 자동차 회사는 고객이 tesla 충전기를 사용할 수 있도록 계약을 체결했습니다. 이는 한때 독점 서비스였던 서비스를 확장하는 변화입니다.
tesla가 다른 자동차 제조업체에 대한 서비스 출시는 올해 소프트웨어 문제와 tesla 이외의 고객에게 필요한 플러그인 어댑터 배포 지연을 포함하여 몇 가지 장애물에 부딪혔습니다. 연구 및 컨설팅 회사인 atlas public policy의 설립자인 nick nigro는 "이것은 슈퍼차저가 처음 출시된 이후 tesla가 직면한 가장 큰 과제 중 하나입니다."라고 말했습니다. nigro는 "리소스 조달을 계획할 때 그들에게 중요한 것은 향후 12~24개월 내에 일어날 일이며 이는 수백만 명의 운전자입니다"라고 말했습니다.
