uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

teslan supercharger-verkoston laajeneminen on hidastunut viime kuukausina sen jälkeen, kun massiiviset irtisanomiset huhtikuussa jättivät uusien sähköajoneuvojen laturien ja latausasemien asentamisesta vastaavan tiimin tyhjiksi.

sähköajoneuvojen analyysitoimiston evadoptionin tiedot osoittavat, että vaikka tesla on työskennellyt kovasti tiimin uudelleenrakentamiseksi, mukaan lukien joidenkin aiemmin lomautettujen työntekijöiden uudelleen palkkaaminen,touko-elokuussa uusien superlatausliitäntöjen määrä kuitenkin laski 28 % viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.tiedot osoittavat, että tämän vuoden kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana luku on laskenut 11 prosenttia vuoteen 2023 verrattuna. tesla sai tänä kesänä miljoonia dollareita valtion rahoitusta uusien laturien asentamiseen marylandiin ja arizonaan.

teslalla on paineita laajentaa pikalatausasemien verkostoaan ja avata ne useammalle kuljettajalle, myös muille kuin teslan ajoneuvoilla ajaville.ford motorilla ja rivian automotivella on jo pääsy teslan latausteknologiaan, ja useat muut autoyritykset ovat tehneet sopimuksia, joiden avulla asiakkaat voivat käyttää teslan latureita, mikä laajentaisi entisen yksinomaisen palvelun.

teslan palvelun käyttöönotto muille autonvalmistajille on kohdannut tänä vuonna joitain esteitä, mukaan lukien ohjelmistohaasteet ja viivästykset tarvittavien laajennussovittimien jakelussa muille kuin teslan asiakkaille. "tämä on yksi suurimmista haasteista, joita tesla on kohdannut sen jälkeen, kun superchargers lanseerattiin", sanoi nick nigro, tutkimus- ja konsulttiyhtiö atlas public policyn perustaja. "heille on tärkeää resursseja suunnitellessaan se, mitä tapahtuu seuraavien 12–24 kuukauden aikana – ja se koskee miljoonia kuljettajia", nigro sanoi.