차량 인수 후 3개월간 등록이 되지 않았고, 또 다른 상위 100개 딜러 그룹도 운영상의 어려움을 겪었습니다.
2024-09-15
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수십 명의 자동차 소유자가 jaguar land rover 브랜드 자동차를 구입했지만 딜러가 인증서 및 기타 자료를 제공하지 못해 번호판을 얻지 못했습니다.
최근 사오싱(shaoxing)과 창사(changsha)의 재규어랜드로버(jaguar land rover) 4s 매장과 baolide holding group co., ltd.(이하 'baolide')가 소유한 자싱(jiaxing)의 메르세데스-벤츠(mercedes-benz) 매장에서 차량 소유자가 방문할 수 없는 사건이 많이 발생했습니다. 자동차 번호판을 얻기 위해. 많은 자동차 소유자는 차이나 비즈니스 뉴스에 자신이 구입한 새 자동차의 번호판을 받을 수 없으며 대기 시간이 1~3개월 정도라고 말했습니다.
폴리텍 측은 차이나비즈니스뉴스의 질문에 “다양한 방안을 통해 빠르게 특별무대에서 벗어날 수 있다고 자신한다”고 밝혔다. 그 방안 중 하나는 제조업체, 금융기관, 주주 및 기타 파트너들과 적극적이고 긍정적인 소통을 유지하고, 개별 비영리 매장을 점차적으로 신에너지 브랜드 매장으로 전환하는 계획 등 사업 구조 최적화 및 조정 계획을 더욱 발전시키는 것입니다.
공개 정보에 따르면 위의 3개 명품 브랜드 4s 매장은 baolide와 제휴 관계에 있습니다. 폴리이드는 2001년에 설립되었으며 고급 자동차, 중고차, 관광, 교육, 의료 및 기타 분야를 사업으로 다루고 있습니다. 자동차 분야에서는 롤스로이스, 포르쉐, 메르세데스-벤츠, 랜드로버, 링컨 등 고급 브랜드를 주로 운영하고 있으며, 양쯔강 삼각주 지역에 깊이 관여하고 있으며 현재 30개 이상의 딜러 매장을 보유하고 있습니다. 5년 연속 중국 상위 100대 자동차 브랜드에 선정되었습니다.
올해 9월 초 폴리드에서 재규어랜드로버 차량을 구매한 일부 이용자들이 집단 불만을 제기했다. 자동차 소유자는 담보대출을 위해 polyde가 신차 증명서를 은행에 가져갔지만 4s 매장은 구매 가격을 받은 후에도 은행에서 증명서 및 기타 자료를 상환하지 않아 구입한 차량을 사용할 수 없었다고 말했습니다. 시간 내에 등록하세요.
기자는 폴리테크 자회사 소흥루더에 위치한 재규어랜드로버 4s 매장에서도 비슷한 신차 등록 지연 상황이 발생한 것을 발견했다. 현지 시장감독관리처 관련 소식통에 따르면 4s 매장에서 번호판을 구할 수 없다는 민원이 10건 이상 접수됐다.
많은 자동차 오너들은 이 매장에서 랜드로버 수입차를 구매한 뒤 신차등록을 완료하지 못하고 임시번호판만 사용할 수 있었다고 전했다. 이로 인해 새 자동차가 담보대출 자동차 또는 밀수 자동차로 분류될 수 있습니다. 신차 등록이 불가능한 이유에 대해 일부 자동차 소유자들은 세관 서류, 신차 증명서 등 필요한 서류가 폴리데(polyde)에 담보로 잡혀 아직 공개되지 않았다고 전했다.
위에서 언급한 재규어 랜드로버 4s 매장 외에도 폴리데의 가흥 폴리데 메르세데스-벤츠 4s 매장에서도 신차 등록이 안 되거나 배송이 지연되는 사례가 발생했다. jiaxing baolide mercedes-benz 4s 매장 직원은 매장에서 최근 신차 판매를 중단했지만 애프터 서비스는 정상적으로 운영되고 있다고 말했습니다. 신차 판매 중단 이유에 대해 직원은 4s 매장이 속한 그룹에 일부 문제가 있어 판매 업무도 중단됐다고 전했다.
위 매장에서 신차 번호판이 부족한 문제에 대해 폴리텍 측은 차이나비즈니스뉴스에 "현재 모든 매장은 정상적으로 운영되고 있다"며 "차량 인도나 증명서 배송 지연에 적극 대처하고 있다"고 밝혔다. 창사 루당 재규어랜드로버 4s 매장 직원도 “우리 그룹은 이전에도 문제가 있었고 국내에서도 문제가 있었다”고 말했다. 합작자동차가 큰 손실을 입었고, 국산차 판매도 사흘 정도 중단됐다가 이제 판매를 재개하게 됐다”고 말했다.
인터뷰 중 폴리데에 있는 재규어 랜드로버 4s 매장 2곳의 직원은 기자들에게 재고 압박과 신차 가격 인하 프로모션으로 인해 매장 이익이 급락했으며 딜러와 제조업체 간 게임이 반복됐다고 말했다는 점은 주목할 만하다. .
중국 남부의 한 재규어랜드로버 딜러는 기자들에게 "단말기 할인 증가, 국산 연료차 시장점유율 하락 등 여러 요인의 영향을 받아 매장에서는 디펜더와 레인지로버 모델만 수익성이 있고, 다른 모델은 모두 손해를 보고 팔고 있습니다. 자전거 한 대당 최대 손실액은 10만 위안이 넘습니다.”
기자는 중국 남부 일부 지역의 재규어 랜드로버 딜러들이 신차 판매를 중단하고 애프터서비스만 제공하고 있다는 사실을 알게 됐으며, 일부 딜러들은 재규어 랜드로버 판매망을 철수하고 다른 브랜드 운영으로 전환했다.
2024년 7월 중국자동차딜러협회가 발표한 '자동차딜러 재고' 조사 결과에 따르면, 7월에는 6개 브랜드의 재고 계수가 2개월 이상인 것으로 나타났다. 그 중 재고 깊이가 가장 높은 브랜드는 재규어랜드로버다. 업계 전체를 보면 명품 및 수입 브랜드의 딜러 재고경고지수는 59.3%로 전체 전국 수준보다 높다.
동시에 지난 6개월여 동안 명품 및 합작 브랜드 딜러들은 많은 특이한 사건을 경험했습니다. 올해 5월 중국 일부 포르쉐 딜러들은 판매 압박과 손해를 끼치는 자동차 판매를 이유로 집단 항의와 불매운동을 벌였다. 올해 상반기, bmw는 딜러들의 운영 부담을 완화하기 위해 bmw 4s 매장에 3% 가격 할인(사전 결제 가능)을 포함해 다양한 보조금 및 면제 정책을 제공하기로 결정했습니다. 현금 흐름 압박을 완화하는 데 도움이 됩니다.
이밖에도 광둥용아오(廣洞永隆), 장쑤센펑그룹(江蘇信峰) 등 다수의 자동차딜러그룹이 영업적자를 냈고 현금흐름 위기까지 겪었다. 지난해 중국 최대 자동차 딜러 그룹인 차이나 그랜드 자동차(china grand automobile)는 수익성이 낮은 매장 50개를 폐쇄했다. 올해 상반기 차이나 그랜드 자동차(china grand automobile)는 5억8300만~6억9900만 위안의 적자를 낼 것으로 예상된다. 올해 8월 28일, 차이나 그랜드 자동차(china grand automobile)는 공식적으로 상장폐지됐다.
중국자동차딜러협회가 발표한 전국 자동차딜러 생존실태 조사보고서에 따르면 올해 상반기 딜러손해율은 50.8%, 이익률은 35.4%에 달해 손실면적이 크게 확대됐다. 단일 딜러 매장의 평균 총 이익은 2023년에 비해 크게 감소했습니다. 점포당 평균 손실액은 178만 위안에 이르렀고, 적자폭은 계속 확대됐다. 그 중 신차사업이 특히 큰 손실을 입었고, 매출총이익 기여도도 마이너스를 기록했다.
(이 기사는 중국경제신문에서 발췌한 것입니다)
