el coche no se pudo registrar durante 3 meses después de que lo recogí y otro grupo de concesionarios de los 100 principales tuvo dificultades operativas.
2024-09-15
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decenas de propietarios de automóviles han comprado automóviles de la marca jaguar land rover, pero no han podido obtener las placas porque los concesionarios no pueden proporcionar certificados ni otros materiales.
recientemente, se han producido numerosos incidentes en las tiendas jaguar land rover 4s de shaoxing y changsha y en la tienda mercedes-benz de jiaxing, propiedad de baolide holding group co., ltd. (en adelante, "baolide"), en los que los propietarios de automóviles no pudieron para conseguir matrículas para sus coches. muchos propietarios de automóviles dijeron a china business news que los automóviles nuevos que compraron no pudieron obtener las placas y que el tiempo de espera para ellos oscila entre 1 y 3 meses.
en respuesta a una pregunta de china business news, polytech afirmó que la empresa confía en poder salir rápidamente de la etapa especial mediante diversas medidas. una de las medidas es mantener una comunicación activa y positiva con fabricantes, instituciones financieras, accionistas y otros socios, y alcanzar mayores planes de optimización y ajuste de la estructura empresarial, como planes para convertir gradualmente tiendas individuales sin fines de lucro en tiendas de nuevas marcas energéticas.
la información pública muestra que las tres tiendas 4s de marcas de lujo mencionadas anteriormente están afiliadas a baolide. polyide se fundó en 2001 y su negocio abarca automóviles de lujo, automóviles usados, turismo, educación, atención médica y otros campos. en el campo del automóvil, la empresa opera principalmente marcas de lujo, incluidas rolls-royce, porsche, mercedes-benz, land rover, lincoln, etc. está profundamente involucrada en la región del delta del río yangtze y actualmente cuenta con más de 30 concesionarios. se ha clasificado entre las 100 principales marcas de automóviles chinas durante cinco años consecutivos.
a principios de septiembre de este año, algunos usuarios que compraron vehículos jaguar land rover de polyd presentaron una denuncia colectiva. el propietario del automóvil dijo que polyde llevó el certificado del automóvil nuevo al banco para obtener una hipoteca, pero la tienda 4s no canjeó el certificado y otros materiales del banco después de recibir el precio de compra, lo que provocó que el vehículo que compró no pudiera canjearlo. ser registrado a tiempo.
el periodista descubrió que una situación similar de retraso en el registro de automóviles nuevos también ocurrió en la tienda jaguar land rover 4s en shaoxing lude, una subsidiaria de polytech. fuentes relevantes de la oficina de administración y supervisión del mercado local dijeron que han recibido más de 10 quejas sobre la imposibilidad de que la tienda 4s obtenga placas.
muchos propietarios de automóviles dijeron que después de comprar automóviles land rover importados en esta tienda, nunca pudieron completar el registro del automóvil nuevo y solo pudieron usar placas temporales. esto puede dar lugar a que el coche nuevo sea calificado de coche hipotecado o de contrabando. en cuanto a la razón por la que no se pueden registrar automóviles nuevos, algunos propietarios de automóviles dijeron que polyde ha hipotecado al banco los documentos necesarios, como documentos de aduana y certificados de automóviles nuevos, y aún no se han liberado.
además de la tienda jaguar land rover 4s mencionada anteriormente, la tienda polyde mercedes-benz 4s de polyde en jiaxing también experimentó casos en los que los autos nuevos no pudieron registrarse o se retrasaron en la entrega. el personal de la tienda jiaxing baolide mercedes-benz 4s dijo que la tienda dejó de vender autos nuevos recientemente, pero que las operaciones posventa funcionan con normalidad. respecto al motivo de la suspensión de la venta de autos nuevos, el funcionario también dijo que hubo algunos problemas en el grupo al que pertenecía la tienda 4s, lo que motivó la suspensión de las operaciones de venta.
en respuesta a cuestiones como la falta de matrículas para coches nuevos en las tiendas antes mencionadas, polytech respondió a china business news: "actualmente, todas las tiendas funcionan con normalidad. la empresa está lidiando activamente con retrasos en la entrega de vehículos o certificados. en tiendas individuales y está trabajando a través de una implementación unificada para garantizar que los problemas de los clientes se resuelvan de manera ordenada". un miembro del personal de la tienda jaguar land rover 4s en changsha ludang también dijo: "nuestro grupo tuvo algunos problemas antes, y los nacionales. los automóviles de la empresa conjunta sufrieron graves pérdidas y las ventas de automóviles de producción nacional se suspendieron durante unos tres días, pero ahora se han reanudado las ventas”.
vale la pena señalar que durante la entrevista, el personal de dos tiendas jaguar land rover 4s en polyde dijo a los periodistas que debido a la presión de inventario y las promociones de reducción de precios de automóviles nuevos, las ganancias de las tiendas han caído drásticamente y se han repetido juegos entre distribuidores y fabricantes. .
un concesionario de jaguar land rover en el sur de china dijo a los periodistas: "afectados por muchos factores, como el aumento de los descuentos en terminales y la disminución de la cuota de mercado de los vehículos de combustible nacionales, sólo los modelos defender y range rover son rentables en la tienda, y el todos los demás modelos se venden con pérdidas. por una bicicleta, la pérdida máxima supera los 100.000 yuanes”.
el periodista se enteró de que los concesionarios de jaguar land rover en algunas áreas del sur de china han suspendido las ventas de automóviles nuevos y solo brindan servicios posventa. algunos concesionarios se han retirado de la red de ventas de jaguar land rover y han pasado a operar otras marcas.
según los resultados de la encuesta "inventario de concesionarios de automóviles" publicados por la asociación de concesionarios de automóviles de china en julio de 2024, 6 marcas tenían coeficientes de inventario de más de 2 meses en julio. entre ellas, la marca con mayor profundidad de inventario es jaguar land rover. si se analiza toda la industria, el índice de advertencia de inventario de los concesionarios para marcas de lujo e importadas es del 59,3%, que es más alto que el nivel nacional general.
al mismo tiempo, en los últimos seis meses aproximadamente, los distribuidores de marcas de lujo y de empresas conjuntas han experimentado muchos incidentes inusuales. en mayo de este año, algunos concesionarios porsche en china lanzaron protestas colectivas y boicots debido a la presión de ventas y a la venta de automóviles con pérdidas. en el primer semestre de este año, para aliviar la presión operativa sobre los concesionarios, bmw decidió ofrecer a las tiendas bmw 4s una serie de políticas sustanciales de subsidios y exenciones, incluido un descuento de precio del 3% (que se puede pagar por adelantado), para ayudar a aliviar la presión del flujo de caja.
además, muchos grupos de concesionarios de automóviles, como guangdong yongao y jiangsu senfeng group, sufrieron pérdidas operativas e incluso sufrieron crisis de flujo de caja. el año pasado, el grupo de concesionarios de automóviles más grande de china, china grand automobile, cerró 50 tiendas con baja rentabilidad. se espera que china grand automobile pierda entre 583 y 699 millones de yuanes en el primer semestre de este año. el 28 de agosto de este año, china grand automobile fue oficialmente eliminado de la lista.
un informe de la encuesta sobre las condiciones de supervivencia de los concesionarios de automóviles nacionales publicado por la asociación de concesionarios de automóviles de china muestra que en el primer semestre de este año, el índice de pérdidas de los concesionarios alcanzó el 50,8% y el índice de ganancias fue del 35,4%. con el año anterior; el beneficio bruto total medio de una sola tienda de concesionarios hay una reducción significativa respecto a 2023. la pérdida media por tienda alcanzó los 1,78 millones de yuanes y las pérdidas continuaron aumentando. entre ellos, el negocio de automóviles nuevos sufrió pérdidas particularmente graves y su contribución al beneficio bruto fue negativa.
(este artículo proviene de china business news)
