notícias

o carro não pôde ser registrado por 3 meses depois que eu o peguei, e outro grupo dos 100 principais revendedores encontrou dificuldades operacionais.

2024-09-15

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

dezenas de proprietários de automóveis compraram carros da marca jaguar land rover, mas não conseguiram obter placas porque os revendedores não podem fornecer certificados e outros materiais.
recentemente, houve muitos incidentes nas lojas jaguar land rover 4s em shaoxing e changsha e na loja mercedes-benz em jiaxing, de propriedade da baolide holding group co., ltd. (doravante denominada "baolide"), onde os proprietários de automóveis não puderam para obter placas para seus carros. muitos proprietários de automóveis disseram ao china business news que os carros novos que compraram não conseguiram obter placas e o tempo de espera varia de 1 a 3 meses.
em resposta a uma pergunta do china business news, a polytech afirmou que a empresa está confiante de que poderá sair rapidamente da fase especial através de diversas medidas. uma das medidas é manter uma comunicação activa e positiva com fabricantes, instituições financeiras, accionistas e outros parceiros, e alcançar novos planos de optimização e ajustamento da estrutura empresarial, tais como planos para converter gradualmente lojas individuais sem fins lucrativos em novas lojas de marcas de energia.
informações públicas mostram que as três lojas 4s da marca de luxo acima são afiliadas à baolide. a polyide foi fundada em 2001 e seus negócios abrangem carros de luxo, carros usados, turismo, educação, saúde e outras áreas. na área automotiva, a empresa opera principalmente marcas de luxo, incluindo rolls-royce, porsche, mercedes-benz, land rover, lincoln, etc. está profundamente envolvida na região do delta do rio yangtze e atualmente possui mais de 30 lojas concessionárias. classificou-se entre as 100 principais marcas de automóveis chinesas por cinco anos consecutivos.
no início de setembro deste ano, alguns usuários que adquiriram veículos jaguar land rover da polyd lançaram uma reclamação coletiva. o proprietário do carro disse que o certificado do carro novo foi levado ao banco pela polyde para hipoteca, mas a loja 4s não resgatou o certificado e outros materiais do banco após receber o preço de compra, fazendo com que o veículo que ele comprou não pudesse ser registrado a tempo.
o repórter apurou que situação semelhante de atraso no registro de carros novos também ocorreu na loja jaguar land rover 4s em shaoxing lude, subsidiária da polytech. fontes relevantes do gabinete de supervisão e administração do mercado local afirmaram ter recebido mais de 10 reclamações sobre a impossibilidade da loja 4s de obter matrículas.
muitos proprietários de automóveis disseram que depois de comprar carros land rover importados nesta loja, nunca conseguiram concluir o registro do carro novo e só podiam usar placas temporárias. isso pode fazer com que o carro novo seja caracterizado como carro hipotecado ou contrabandeado. quanto à razão pela qual os carros novos não podem ser registados, alguns proprietários de automóveis afirmaram que os documentos necessários, como documentos alfandegários e certificados de automóveis novos, foram hipotecados pela polyde ao banco e ainda não foram divulgados.
além da loja jaguar land rover 4s mencionada acima, a loja jiaxing polyde mercedes-benz 4s da polyde também passou por casos em que carros novos não puderam ser registrados ou atrasaram a entrega. os funcionários da loja jiaxing baolide mercedes-benz 4s disseram que a loja parou de vender carros novos recentemente, mas as operações de pós-venda estão funcionando normalmente. sobre o motivo da suspensão das vendas de automóveis novos, o colaborador disse ainda que existiram alguns problemas no grupo a que pertencia a loja 4s, o que levou à suspensão das operações de venda.
em resposta a questões como a falta de placas para carros novos nas lojas acima mencionadas, a polytech respondeu ao china business news: "atualmente, todas as lojas estão operando normalmente. a empresa está lidando ativamente com atrasos na entrega de veículos ou entrega de certificados em lojas individuais e está trabalhando por meio de implantação unificada para garantir que os problemas dos clientes sejam resolvidos de maneira ordenada." um membro da equipe da loja jaguar land rover 4s em changsha ludang também disse: "nosso grupo teve alguns problemas antes, e os domésticos. os carros da joint venture sofreram graves perdas e as vendas de carros produzidos internamente foram suspensas por cerca de três dias. mas agora foi retomado.
é importante notar que durante a entrevista, os funcionários de duas lojas jaguar land rover 4s em polyde disseram aos repórteres que, devido à pressão de estoque e às promoções de redução de preços de carros novos, os lucros das lojas caíram drasticamente e houve repetidos jogos entre revendedores e fabricantes .
um revendedor jaguar land rover no sul da china disse aos repórteres: "afetados por muitos fatores, como o aumento nos descontos nos terminais e o declínio na participação de mercado de veículos a combustível domésticos, apenas os modelos defender e range rover são lucrativos na loja, e o outros modelos estão sendo vendidos com prejuízo. para uma bicicleta, a perda máxima excede 100.000 yuans.”
o repórter soube que os concessionários jaguar land rover em algumas áreas do sul da china suspenderam as vendas de automóveis novos e apenas prestam serviços pós-venda. alguns concessionários retiraram-se da rede de vendas da jaguar land rover e passaram a operar outras marcas.
de acordo com os resultados da pesquisa "car dealer inventory" divulgado pela china automobile dealers association em julho de 2024, 6 marcas tiveram coeficientes de estoque de mais de 2 meses em julho. entre elas, a marca com maior estoque é a jaguar land rover. olhando para toda a indústria, o índice de alerta de inventário dos concessionários para marcas de luxo e importadas é de 59,3%, o que é superior ao nível nacional geral.
ao mesmo tempo, nos últimos seis meses, os revendedores de marcas de luxo e de joint venture sofreram muitos incidentes incomuns. em maio deste ano, alguns concessionários porsche na china lançaram protestos coletivos e boicotes devido à pressão de vendas e à venda de carros com prejuízo. no primeiro semestre deste ano, a fim de aliviar a pressão operacional sobre os concessionários, a bmw decidiu fornecer às lojas bmw 4s uma série de políticas substanciais de subsídios e isenções, incluindo um desconto de 3% no preço (pode ser pago antecipadamente), para ajudar a aliviar a pressão do fluxo de caixa.
além disso, muitos grupos de concessionários de automóveis, como guangdong yongao e jiangsu senfeng group, sofreram perdas operacionais e até sofreram com crises de fluxo de caixa. no ano passado, o maior grupo de revendedores de automóveis da china, a china grand automobile, fechou 50 lojas com baixa lucratividade. no primeiro semestre deste ano, a china grand automobile deverá perder 583 milhões a 699 milhões de yuans. em 28 de agosto deste ano, a china grand automobile foi oficialmente retirada da lista.
um relatório de pesquisa sobre as condições de sobrevivência dos revendedores de automóveis nacionais divulgado pela associação de concessionários de automóveis da china mostra que no primeiro semestre deste ano, o índice de perdas dos revendedores atingiu 50,8% e o índice de lucro foi de 35,4%. com o ano anterior; o lucro bruto total médio de uma única loja de revendedores apresenta uma redução significativa em relação a 2023. a perda média por loja atingiu 1,78 milhão de yuans e as perdas continuaram a aumentar. entre eles, o negócio de automóveis novos sofreu perdas particularmente graves e a sua contribuição para o lucro bruto foi negativa.
(este artigo vem do china business news)
relatório/comentários