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그들의 재정이 진짜라고 믿지 마세요! wei jianjun은 다시 '판매량 이론'에 대해 이야기합니다. great wall motors는 상위 10위 안에 드는 것을 두려워하지 않습니다.

2024-09-13

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"만리장성자동차는 판매 감소를 두려워하지 않습니다. 매출 기준 상위 10개 자동차 회사 대부분이 적자를 내고 있습니다." 9월 13일 생방송에서 웨이젠쥔(wei jianjun) 만리장성자동차 회장은 "장성자동차는 (판매는) 매출 하락을 두려워하지 않을 것이다." 두렵지 않다. 건강하게 발전하려면 의미 없는 매출을 추구하기보다는 일을 덜하고 시장점유율도 더 작게 하는 편이 낫기 때문이다."

웨이젠쥔이 '판매량 이론'을 비판한 것은 이번이 처음이 아니다. 웨이젠쥔은 올해 8월 자동차 업계 판매 순위에 대해 “우리에게 필요한 것은 품질 순위, 소비자 평판 순위, 기업 호감도, 이윤, 납세 등 일관된 환경에서의 순위”라고 말했다. .단 하나의 판매량으로 종합 순위를 매기는 가치는 무엇입니까?”

공개 데이터에 따르면 올해 8월 만리장성 자동차는 94,500대의 차량을 판매하여 첫 8개월 동안 전년 대비 17.21% 감소했으며, 만리장성 자동차의 누적 판매량은 745,400대로 전년 대비 0.4% 증가했습니다. -년. 그러나 실적 면에서 보면, great wall motor는 상반기에 914억 2,800만 위안의 매출을 달성했으며, 이는 전년 동기 대비 30.6% 증가한 연간 상장 기업 주주 순이익이 70억 8,000만 위안을 기록했습니다. -전년 대비 419.9% ​​증가.

"도요타의 연간 이윤은 2,400억이고 만리장성의 연간 이윤은 600억이 넘습니다. 왜 묶어서 남의 일부에 팔아요?"라는 질문에 직면한 웨이젠쥔은 솔직하게 말했습니다. "이런 상황의 출현은 자동차 산업이 나쁘거나 전기차가 좋지 않아서가 아니라 업계 내에서 변혁과 악의적인 경쟁이 벌어지고 있기 때문입니다.”

2023년을 기점으로 국내 자동차 시장의 경쟁은 점점 치열해지고, 산업 혁명 현상도 더욱 두드러지고 있다. 이러한 경계의 부족과 끝없는 "혁신" 경쟁 모델은 일련의 걱정스러운 악성 효과를 조용히 생산하고 있습니다. wei jianjun은 다음과 같이 믿습니다. "현재 자동차 산업의 발전은 실제로 다소 혼란스럽습니다. 우리는 악의적이거나 사기를 치거나 사용자를 속일 수 없습니다. 심지어 사기를 통해 지름길을 택하고 불공정한 수단을 사용하여 경쟁하고 소비자를 속일 수도 있습니다."

이미지 출처: 매일경제 뉴스 데이터 맵

실제로 자동차 산업의 무질서한 혁명으로 인해 많은 자동차 회사들이 손실을 입거나 실적이 크게 저하되었습니다. 다수의 상장 자동차 회사들은 2024년 반기 보고서에서 "신에너지 차량 시장의 가격 전쟁이 이윤을 압박하고 있다"고 밝혔습니다. "과도한 가격 경쟁은 악순환으로 이어질 뿐이며 업계 전체의 건전한 개발 환경을 박탈할 뿐입니다. 회사가 수익성이 없으면 오랫동안 유지하기 어려울 것입니다."

이전에 wei jianjun은 일부 자동차 회사의 '돈 낭비' 행위에 대해 날카로운 발언을 했습니다. “기업의 장기적인 발전은 외부 수혈에만 의존할 수 없고, 강력한 자가 혈액 생산 능력도 있어야 합니다. 기업이 혈액 생산 능력도 없고 수익성도 없으면 멀리 갈 수 없습니다. 캐피탈은 스토리와 컨셉만 추구하는 것이 아니라 실제 이익이 더 중요합니다.”라고 wei jianjun은 말했습니다.

자동차 회사의 재정 진정성 문제에 대해 웨이젠쥔은 "나는 그들의 재정이 진짜라고 믿지 않는다"고 직설적으로 말했다. 올해 8월 웨이젠준(wei jianjun)은 업계의 일부 자동차 회사가 부정행위를 하고 있다는 사실을 공개적으로 제기했으며 업계 전체의 자동차 회사에 대한 재무 감사를 수행하기 위해 감사 수수료를 부담하겠다는 의지를 표명했습니다.

wei jianjun이 자동차 산업의 혼란에 대해 이야기하는 동안 외부 세계에서는 great wall motors에 대한 많은 의구심도 있었습니다. 지능적인 주행력도 그 중 하나입니다. 이에 대해 웨이젠쥔은 "10년 전만리장성은 지능기술 부문에서 상을 받았고 당시에는 아직 신차 제조 세력이 확립되지 않았다"고 답했다. 지능과 디지털화에 대해 더 잘 이해하면 만리장성도 잘 할 수 있습니다.”

이미지 출처: 매일경제 뉴스 데이터 맵

현재 great wall motors의 최신 지능형 기술은 3세대까지 발전했으며, 지능형 운전 시스템인 coffee pilot ultra와 지능형 공간 시스템인 coffee os 3가 모두 wei brand의 새로운 blue mountain에 처음으로 설치되었습니다. 올해 4분기에는 새로운 블루마운틴 풀시나리오 noa가 전국 개봉될 것으로 예상된다.

또한 만리장성은 신에너지 차량에 있어서 '지연' 현상이 외부 세계에서도 여러 번 언급되었습니다. "만리장성의 전기차는 상대적으로 판매량이 적고 발전이 더디다고 합니다. 사실 이것은 오해입니다." 웨이젠쥔은 만리장성 자동차가 보조금을 그렇게 심각하게 받아들이지 않았고 석유를 대체하는 전기차를 빨리 생산하지 않았다고 말했다. 전기로, 그러나 투자로 그는 배터리, 모터, 전자 제어를 마스터했으며 지능형 운전의 핵심 기술도 마스터했습니다.

great wall motors는 자사 제품과 기술이 낙후되어 있다고 생각하지 않지만 판매에 대한 압박을 '부적절한 마케팅' 탓으로 돌립니다. 이를 위해 웨이젠쥔은 직접 게임에 참여해 직접 마케팅을 시작했고, 개인 ip를 만들어 만리장성의 노출을 늘리고 만리장성 마케팅 시스템의 변혁을 추진했다.

직접 라이브 방송에 참여하고 소셜 플랫폼을 통해 발언하는 것에 대해 wei jianjun은 다음과 같이 말했습니다. "시대는 우리가 익숙한 영역에서 벗어나 새로운 시대에 적응해야 합니다. 기업의 리더로서 소비자와 소통하고 경청합니다. 피드백과 제안은 반드시 거쳐야 할 필수 과정입니다.”

wei jianjun은 다음과 같이 믿습니다. "만리장성이 원하는 것은 양질의 트래픽, 사용자가 인정하고 사랑받는 트래픽입니다. 아무리 많은 트래픽을 유도하더라도 인터넷 유명인 효과의 도움으로 생성된 저품질 트래픽은 결코 아닙니다. "

방금 끝난 청두 모터쇼에서 한 비디오 블로거는 360의 창립자이자 회장인 zhou hongyi에게 great wall wei의 새로운 blue mountain이 출시된 후 시승하러 오라고 제안했습니다. wei jianjun은 "우리는 그렇지 않습니다. 테스트 드라이브를 위해 zhou hongyi가 필요하면 사용할 수 없습니다. "교통량은 제품의 가치를 나타냅니다."

"(great wall motors)는 지속적인 혁신과 고품질 서비스를 통해 소비자의 신뢰와 지지를 얻어야 합니다."