소식

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신에너지 차량의 인기로 인해 충전 파일에 대한 수요가 계속 증가하고 있습니다. 일부 자동차 회사가 건설한 충전소에서는 충전 파일의 효율성을 높이기 위해 일반적으로 분당 1위안의 "초과 근무 수수료"를 부과하기 시작했습니다.

많은 자동차 소유자들은 일부 신에너지 자동차 충전소에 명확한 충전 알림 및 표시가 부족하여 수동적으로 높은 수수료를 부담한다고 보고했습니다. 이 문제는 논란을 불러일으켰습니다. "배치 수수료"를 청구하는 근거는 무엇입니까? 시간 초과 알림을 보다 사용자 친화적으로 만드는 방법은 무엇입니까?

분당 1위안! 신에너지차의 '점유료'가 논란을 불러일으켰습니다. 어떻게 생각하시나요?

경치 좋은 주차장에서 충전 시 "시간외 공간점유수수료" 부과

충전 전 알림 없음

최근 산둥성 지난(濟南)시에 거주하는 장(張)씨는 테마파크를 방문했다. 주차장에 있는 충전소에서 차량이 충전된 후 운영자는 그녀에게 분당 1위안의 '초과 주차 요금'을 부과했다. 장씨는 최종적으로 충전비 40.72위안, 서비스비 11.8위안, 공간점유비 46위안, 주차비 8위안을 지불했다. 그녀의 의견으로는 적절한 공간 점유 요금은 허용되지만 경치가 좋은 지역에서 요금을 부과하는 것은 불합리합니다.

"명승지에서 차량을 충전하는 목적은 실내에서 즐거운 시간을 보내기 위한 것입니다. 명승지에 들어간 후 1시간, 1시간 30분 이내에 자동차 소유자가 나와서 배터리를 뽑는 것은 불가능합니다. 게다가, 경치 좋은 곳에서 티켓을 확인하면 다시 출입할 수 없습니다."라고 zhang 씨는 말했습니다.