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con la popolarità dei veicoli a nuova energia, la domanda di pile di ricarica continua ad aumentare. le stazioni di ricarica costruite da alcune case automobilistiche hanno iniziato ad addebitare "tasse di occupazione per gli straordinari", solitamente uno yuan al minuto, per migliorare l'efficienza della ricarica delle pile.

molti proprietari di automobili hanno riferito che alcune stazioni di ricarica per veicoli a nuova energia non dispongono di chiari promemoria e segnali di ricarica, costringendoli a sostenere passivamente tariffe elevate. questa questione ha causato polemiche. qual è la base per addebitare la "commissione di posizionamento"? come rendere i promemoria di timeout più facili da usare?

1 yuan al minuto! la "tassa di occupazione" dei veicoli a nuova energia ha suscitato polemiche cosa ne pensi?

addebito della "tassa per l'occupazione dello spazio straordinario" in caso di ricarica in un parcheggio panoramico

nessun promemoria prima della ricarica

recentemente, la signora zhang di jinan, provincia di shandong, ha visitato un parco a tema. dopo che la sua auto è stata caricata su una pila di ricarica nel parcheggio, l'operatore le ha addebitato una "tariffa per il parcheggio straordinario" di uno yuan al minuto. la signora zhang ha infine pagato una tariffa di addebito di 40,72 yuan, una tariffa di servizio di 11,8 yuan, una tariffa di occupazione dello spazio di 46 yuan e una tariffa di parcheggio di 8 yuan. secondo lei, la tariffa adeguata per l'occupazione dello spazio è accettabile, ma la tariffa per la tariffazione nella zona panoramica è irragionevole.

"lo scopo di caricare l'auto nella zona sceneggiata è divertirsi all'interno. è impossibile per il proprietario dell'auto uscire e scollegare la batteria entro un'ora o un'ora e mezza dall'ingresso nella zona sceneggiata. inoltre, dopo il biglietto viene controllato nella zona sceneggiata, è impossibile entrare e uscire di nuovo", ha detto la signora zhang.