2024-08-29
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kuai technology는 lantu ceo lu fang이 최근 언론과의 인터뷰에서 자동차 회사들이 무리한 노력을 하지 않기를 바란다고 말했다고 8월 29일 보도했습니다.
lu fang의 견해에 따르면 자동차는 이제 주식 시장이므로 경쟁은 생사의 문제입니다. 그러나 경쟁이 아무리 잔인하더라도 우리는 도덕적 이익과 법적 이익을 지켜야 하며 이를 준수해야 합니다. 그것으로.
"부응하지 않으면 퇴출당합니다. 가장 합리적인 방법은 경쟁력을 높이는 것입니다. 깎아내리거나 깎아서 가격을 낮추려고 하지 마십시오. 기본적인 역량을 통해 사용자에게 더 많은 가치를 제공해야 합니다." 루팡이 말했다.
이에 앞서 지리홀딩그룹(geely holding group) 회장 리슈푸(li shufu)도 자동차 산업의 건전한 경쟁을 희망한다고 밝힌 바 있다.
“모든 산업의 건전한 발전은 입출력 비율 측면에서 좋은 경제적 이익을 달성하는 데 반영되어야 합니다. 끝없는 혁신, 단순하고 조잡한 가격 전쟁, 결과는 코너링, 가짜 제품 제조 및 판매, 비준수 및 무질서입니다. 경쟁”이라고 li shufu는 말했습니다.
yu chengdong은 이전 생방송에서 가격 전쟁에 대해 이야기했습니다. 그는 중국의 일부 기업은 저렴한 가격으로 경쟁하는 것을 좋아하며 실제로 품질과 경험을 희생할 것이라고 말했습니다. 화웨이는 가치를 추구하며 가격이 아닌 부가가치를 높이고 싶어합니다. 자사 제품의.
yu chengdong의 견해에 따르면, 장기적으로 자동차 회사가 가격 전쟁을 통해 생존하기는 어렵습니다. 그렇게 할 수 없다면 최후의 수단으로 해야 합니다. 진정한 시장 경쟁을 위해서는 여전히 자체 경쟁력을 키워야 합니다.
