νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

η kuai technology ανέφερε στις 29 αυγούστου ότι ο διευθύνων σύμβουλος της lantu, λου φανγκ, δήλωσε σε μια πρόσφατη συνέντευξη στα μέσα ενημέρωσης ότι ελπίζει οι εταιρείες αυτοκινήτων να μην κόψουν τις στροφές.

κατά την άποψη του lu fang, τα αυτοκίνητα είναι πλέον ένα χρηματιστήριο, επομένως ο ανταγωνισμός είναι ζήτημα ζωής και θανάτου. το.

"εάν δεν συμμορφωθείτε, θα πρέπει να σας διώξουν. ο πιο λογικός τρόπος είναι να βελτιώσετε την ανταγωνιστικότητά σας. μην περικόπτετε ή προσπαθείτε να μειώσετε τις τιμές μειώνοντας τις γωνίες. πρέπει να προσφέρουμε περισσότερη αξία στους χρήστες μέσω βασικών δυνατοτήτων." είπε ο λου φανγκ.

πριν από αυτό, ο li shufu, πρόεδρος του geely holding group, εξέφρασε επίσης την ελπίδα για υγιή ανταγωνισμό στην αυτοκινητοβιομηχανία ένας τυφλός πόλεμος τιμών θα φέρει άσχημα αποτελέσματα.

«η υγιής ανάπτυξη οποιουδήποτε κλάδου πρέπει να αντικατοπτρίζεται στην επίτευξη καλύτερων οικονομικών οφελών όσον αφορά την αναλογία εισροών-εκροών, τους απλούς και χονδροειδείς πολέμους τιμών, το αποτέλεσμα είναι να περιορίζονται, να κατασκευάζονται και να πωλούνται πλαστά προϊόντα και να είναι μη συμμορφούμενα και άτακτα. ανταγωνισμός», είπε ο λι σούφου.

ο yu chengdong μίλησε για πολέμους τιμών σε προηγούμενη ζωντανή μετάδοση, είπε ότι σε ορισμένες εταιρείες στην κίνα αρέσει να ανταγωνίζονται σε χαμηλές τιμές και στην πραγματικότητα θα θυσιάσουν την ποιότητα και την εμπειρία της huawei και θέλει να αυξήσει την αξία, όχι την τιμή αξία των προϊόντων της.

κατά την άποψη του yu chengdong, μακροπρόθεσμα, θα είναι δύσκολο για τις εταιρείες αυτοκινήτων να επιβιώσουν με πόλεμο τιμών οι πόλεμοι τιμών λόγω του δικού τους ανταγωνισμού, πρέπει να το κάνετε ως έσχατη λύση για τον πραγματικό ανταγωνισμό.