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kuai technologyは8月29日、lantuのceo、lu fang氏がメディアとの最近のインタビューで、自動車会社が手抜きをしないことを望むと述べたと報じた。

lu fang 氏の見解では、自動車は今や株式市場であるため、競争は死活問題です。しかし、競争においてどれほど残酷であっても、私たちは道徳的最終ラインと法的最終ラインを持たなければならず、それを遵守しなければなりません。それ。

「従わない場合は、追い出すべきです。最も合理的な方法は、競争力を高めることです。手を抜いたり、手を抜いて価格を下げようとしたりしないでください。基本的な機能でユーザーにより多くの価値を提供する必要があります。」ルーファンは言った。

これに先立ち、吉利控股集団の李書福会長も自動車業界の健全な競争に期待を表明しており、やみくもな価格競争は悪い結果をもたらすだろう。

「あらゆる産業の健全な発展は、産業連関比率の点でより良い経済的利益を達成することに反映されなければなりません。終わりのない革新、単純で粗雑な価格競争、その結果が手抜き、偽造品の製造と販売、そして法令遵守のない無秩序な行為です。競争だ」と李書福は語った。

余成東氏は以前の生放送で価格戦争について話し、中国の一部の企業は低価格で競争することを好み、実際には品質や経験を犠牲にし、価格ではなく付加価値を高めたいと考えていると語った。その製品の価値。

余成東氏の見解では、長期的には自動車会社が価格競争で生き残ることは難しいだろう。低価格競争に依存する自動車会社が勝ち続けるのは見たことがない。それができない場合は、最終手段として、自社の競争力を向上させる必要があります。