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kuai technology a rapporté le 29 août que le pdg de lantu, lu fang, avait déclaré dans une récente interview avec les médias qu'il espérait que les constructeurs automobiles ne lésineraient pas sur les raccourcis.

selon lu fang, les voitures sont désormais un marché boursier, donc la concurrence est une question de vie ou de mort. cependant, peu importe à quel point vous êtes cruel en compétition, nous devons avoir un résultat moral et un résultat juridique, et nous devons nous y conformer. par cela.

"si vous ne vous conformez pas, vous devriez être expulsé. le moyen le plus raisonnable est d'améliorer votre compétitivité. ne lésinez pas et n'essayez pas de baisser les prix en lésinant. nous devons apporter plus de valeur aux utilisateurs grâce à des capacités de base." » dit lu fang.

avant cela, li shufu, président du groupe geely holding, avait également exprimé l'espoir qu'une concurrence saine dans l'industrie automobile entraînerait de mauvais résultats.

« le développement sain de toute industrie doit se refléter dans la réalisation de bons avantages économiques en termes de rapport entrées-sorties. une involution sans fin, des guerres de prix simples et brutes, qui ont pour résultat des économies, la fabrication et la vente de produits contrefaits, et des produits non conformes et désordonnés. compétition ", a déclaré li shufu.

yu chengdong a parlé de la guerre des prix lors d'une précédente émission en direct. il a déclaré que certaines entreprises en chine aiment rivaliser à bas prix et sacrifieront en fait la qualité et l'expérience. huawei recherche la valeur et souhaite augmenter la valeur, non pas le prix, mais la valeur ajoutée. de ses produits.

selon yu chengdong, à long terme, il est difficile pour les constructeurs automobiles de survivre en menant une guerre des prix. nous n'avons jamais vu des constructeurs automobiles s'appuyer sur une concurrence à bas prix pour aller loin. seuls ceux qui ne sont pas qualifiés peuvent se battre sur les prix. guerres à cause de leur propre concurrence. si vous n'y parvenez pas, vous devez le faire en dernier recours. pour une véritable concurrence sur le marché, vous devez encore améliorer votre propre compétitivité.