대규모 시나리오는 상하이를 국제 디지털 수도로 건설하는 것을 지원합니다.
2024-08-18
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기업 비즈니스 정보 쿼리 앱인 Qixinbao는 일상 업무를 기반으로 3억 개의 국내 기업으로부터 2,000억 개 이상의 실시간 동적 데이터를 축적했습니다. 또한 이 과정에서 팀은 "유형 자산은 적지만 지적 자산은 풍부"한 중소기업 및 마이크로 기술 기반 기업의 경우 좋은 대출 정책을 찾기 어렵고 높은 자본 비용이 일반적인 "문제"라는 사실을 알게 되었습니다. 이에 따라 금융 기관은 다음과 같은 문제로 어려움을 겪고 있습니다. 기업 데이터가 분산되어 얻기 어렵고, 전통적인 신용 모델과 위험 통제 모델은 과학 및 기술 혁신 기업에 신용과 시장을 부여하기 어렵습니다. 이를 기반으로 금융기관이 과학기술혁신기업을 지원할 수 있도록 대용량 데이터 기반의 과학기술혁신역량 평가 서비스 플랫폼을 개발했다. 최근 열린 데이터 엘리먼트 × 상하이-홍콩 협력 오픈 데이터 공모전 2024 시상식에서 해당 프로젝트는 최우수 스마트 경제상을 수상해 전국 본선에 진출할 예정이다.
대회 주최 측에 따르면 상하이와 홍콩은 데이터 유통과 활용을 중심으로 다차원적인 협력을 진행하고 있다. 올해 4월에는 '상하이-홍콩 협력회의 제6차 회의 각서'에 '상하이와 홍콩 간 데이터 협력 촉진'이 명시됐다. 상하이-홍콩 협력 공개 데이터 대회는 국경 간 데이터 사용을 개방하고 운송 데이터, 공급망 데이터, 의료 데이터, 금융 데이터 등과 같은 고품질 데이터 세트의 형성을 촉진하여 더 나은 데이터를 생성합니다. 환경을 보호하고 두 곳 모두에서 과학 기술 혁신과 도시 거버넌스의 발전에 기여합니다.
대규모 시나리오를 사용하여 데이터 가치 배당금을 공개하고, 문제 지향적이고 수요 중심적이며, 경제, 생활, 거버넌스의 세 가지 분야에서 디지털 혁신의 심층적인 발전을 촉진합니다. "상하이는 이번 대회를 데이터 요소의 잠재력을 더욱 활성화하고 시장 중심의 데이터 요소 할당 개혁을 촉진하는 기회로 삼을 것입니다."라고 시 데이터국 부국장이자 시 빅 데이터 센터 소장인 Shao Jun은 말했습니다. .
"그린 웨이브 최적화", 모델 상호 연결
"무형자본"을 평가하는 방법은 무엇입니까?
한편으로는 포괄적인 역량을 검토하면서 팀은 기업의 기술 혁신, 과학 기술 혁신 자격, R&D 역량, 성장 및 산업 잠재력이라는 범주를 기반으로 과학 기술 혁신 기업에 대한 포괄적인 평가 모델을 구축했습니다. 한편, 산업 빅데이터는 궤도와 특성을 통해 신흥 산업 데이터베이스를 구축하고 과학 기술 혁신 기업의 세분화된 산업에 대한 상세한 분석을 수행하며 금융 기관의 비즈니스 적용 시나리오에 대한 의사 결정을 지원합니다.
Shanghai Hehe Information Technology Co., Ltd.의 프로젝트 리더이자 Qixin 데이터 전문가인 Kang Long은 Hehe Information 자체가 Shibei High-tech Park에 위치하고 있다고 말했습니다. 디지털 및 스마트 경제 산업이 밀집된 이 단지에는 이러한 기술 기업이 3,000개가 넘고 유사 제품에 대한 수요가 엄청납니다. "기술 기반 기업의 장기적인 발전을 지원하려면 금융 상품과 도구에 대한 지속적인 혁신이 필요합니다."
90년대 이후 Shanghai Lingzhou Intelligent Technology Co., Ltd.의 창립자인 Huang Juwei는 홍콩 출신입니다. 그는 홍콩과 상하이에 회사를 등록했습니다. 그가 이번에 가져온 '최고의 스마트 여행' 프로젝트는 차량 흐름, 도로망 등 오픈 데이터를 활용해 차량 상태를 예측하고, 도시 교통 혼잡 지점을 정확하게 파악하며, 도시 주요 도로의 '그린 웨이브 최적화'를 실시한다.
예를 들어, 교통 동맥에서는 AI(인공지능) 알고리즘을 사용해 실시간으로 신호등을 조정하고, 차량 정차 횟수가 줄어들면 평균 차량 속도가 자연스럽게 높아집니다. 그 뒤에는 클라우드 컴퓨팅, 빅데이터, 사물 인터넷 등의 기술이 지원되는 통합 스마트 교통 시스템이 있어 일정 범위 내의 도로 운행 상황을 감지 및 수집하고 교통 신호 제어 계획을 실시간으로 계산 및 출력할 수 있습니다. 또한, 교통량이 가장 많은 시간대에 추가 회전 차선을 생성할 수 있는 원격 제어 이동식 격리 장벽과 같은 더 많은 최적화 솔루션이 있습니다.
특히 그는 상하이와 홍콩의 유사점을 언급했다. "둘 다 국제적인 대도시입니다. 비슷한 도시 인프라, 교통 밀도, 도시 운영 모델 외에도 시민들의 생활 방식도 유사점이 있어 모델 상호 연결의 기반이 됩니다."
"경쟁+대학+기업" 체인 인큐베이션
최고의 스마트 라이프 상(도시 공공 및 상업 접근 가능 시설 평가 플랫폼)을 수상한 프로젝트는 홍콩 폴리테크닉 대학교(Hong Kong Polytechnic University)와 심천 항공우주 스마트 시티 시스템 기술 연구소(Shenzhen Aerospace Smart City System Technology Research Institute) 간의 협력입니다.
휠체어를 탄 노인이 여행에 필요한 사항을 앱에 입력하면 시스템이 가장 적합한 경로를 결정할 수 있습니다. 홍콩이공대학교 토지 측량 및 지리정보학과 대학원생 Lai Zhongyu는 팀이 무장애 여행에 중점을 두고 지형과 결합된 보도 네트워크를 기반으로 의료, 음식, 주택 및 교통 요구 사항을 고려했다고 말했습니다. 기타 지리정보 요소를 활용함과 동시에 노령인구의 이동능력을 분류하여 시설 및 건물에 대한 진입도로 및 내부시설 설계를 평가하기 위한 모델을 제공합니다.
"또한 이 프로젝트를 통해 요양원 등 공공시설의 현황을 평가하고 향후 부지 선정에 참고 결과를 제공할 수 있습니다. 향후에는 장애인의 소비력을 노인 소비로 효과적으로 전환할 수 있을 것입니다. 사회적, 경제적 이익 모두." 프로젝트 담당자인 Shenzhen Aerospace Smart City System Technology Research Institute의 수석 엔지니어인 He Tao는 말했습니다.
이 프로젝트는 또한 "상하이 오픈 데이터 경쟁 + 대학 연구소 + 대기업 오픈 생태계"라는 체인 인큐베이션 시스템의 전형이기도 합니다. 징안구 관계자에 따르면, 다음 단계는 대회를 상하이와 홍콩의 참가자들이 데이터의 가치를 더 잘 탐색할 수 있도록 돕는 플랫폼으로 활용하고, 모든 요소의 서비스를 활용해 혁신 생태계를 강화하는 것입니다. 디지털 지능 산업의 "정부, 산업계, 학계, 연구 및 응용"의 통합을 촉진하는 플랫폼이 됩니다. 이는 대기업과 중소기업의 통합과 발전을 위한 중요한 연결고리로서 상하이 건설에 새로운 활력을 불어넣습니다. 국제 디지털 자본의
저자: 왕완이
글: Wang Wanyi 사진: 출처 Shanghai Jing'an WeChat 공개 계정 편집자: Fu Lu
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