Skenario besar mendukung pembangunan Shanghai sebagai ibu kota digital internasional
2024-08-18
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Qixinbao, sebuah aplikasi kueri informasi bisnis perusahaan, telah mengumpulkan lebih dari 200 miliar data dinamis real-time dari 300 juta perusahaan domestik berdasarkan bisnis sehari-hari. Selama proses ini pula tim mengetahui bahwa bagi perusahaan kecil, menengah, dan mikro yang berbasis teknologi dengan “aset nyata yang kecil namun aset intelektual yang kaya”, kebijakan pinjaman yang baik sulit ditemukan dan biaya modal yang tinggi merupakan “masalah” yang umum. Sejalan dengan itu, lembaga keuangan menghadapi tantangan berikut: data perusahaan tersebar dan sulit diperoleh, dan model kredit tradisional serta model pengendalian risiko sulit diberikan kredit dan pasar kepada perusahaan inovasi ilmu pengetahuan dan teknologi. Berdasarkan hal tersebut, tim mengembangkan platform layanan evaluasi kemampuan inovasi ilmu pengetahuan dan teknologi berdasarkan data masif untuk membantu lembaga keuangan mendukung perusahaan inovasi ilmu pengetahuan dan teknologi. Pada Upacara Penghargaan Elemen Data × Kompetisi Data Terbuka Kerjasama Shanghai-Hong Kong 2024 yang diadakan baru-baru ini, proyek ini memenangkan Penghargaan Ekonomi Cerdas Terbaik dan diharapkan dapat berpartisipasi dalam final nasional.
Menurut penyelenggara kompetisi, Shanghai dan Hong Kong sedang melakukan kerja sama multidimensi seputar sirkulasi dan aplikasi data. Pada bulan April tahun ini, "mempromosikan kerja sama data antara Shanghai dan Hong Kong" dituangkan dalam "Memorandum Pertemuan Keenam Konferensi Kerja Sama Shanghai-Hong Kong". Kompetisi Data Terbuka Kerjasama Shanghai-Hong Kong membuka penggunaan data lintas batas, mendorong pembentukan kumpulan data berkualitas tinggi seperti data transportasi, data rantai pasokan, data medis, data keuangan, dll., menciptakan data yang lebih baik lingkungan hidup, serta melayani pengembangan inovasi ilmu pengetahuan dan teknologi serta tata kelola kota di kedua tempat tersebut.
Gunakan skenario besar-besaran untuk mengeluarkan keuntungan nilai data, berorientasi pada masalah dan didorong oleh permintaan, serta mendorong pengembangan transformasi digital secara mendalam di tiga bidang, yakni ekonomi, kehidupan, dan tata kelola. "Shanghai akan menjadikan kompetisi ini sebagai peluang untuk lebih mengaktifkan potensi elemen data dan mendorong reformasi alokasi elemen data yang berorientasi pasar." kata Shao Jun, wakil direktur Biro Data Kota dan direktur Pusat Data Besar Kota .
"Optimasi gelombang hijau", interkoneksi model
Bagaimana cara mengevaluasi "modal tidak berwujud"?
Di satu sisi, dengan melihat kemampuan komprehensif, tim membangun model evaluasi komprehensif untuk perusahaan inovasi ilmu pengetahuan dan teknologi berdasarkan kategori inovasi teknologi perusahaan, kualifikasi inovasi ilmu pengetahuan dan teknologi, kekuatan penelitian dan pengembangan, pertumbuhan, dan potensi industri; Di sisi lain, mereka juga memperhatikan karakteristik jalur dan lintas Data besar industri membangun basis data industri yang sedang berkembang, melakukan analisis terperinci terhadap industri-industri yang terbagi dalam perusahaan inovasi ilmiah dan teknologi, dan membantu lembaga keuangan dalam pengambilan keputusan mengenai skenario aplikasi bisnis.
Kang Long, pemimpin proyek dan pakar data Qixin dari Shanghai Hehe Information Technology Co., Ltd., mengatakan bahwa Hehe Information sendiri berlokasi di Shibei High-tech Park. Di kawasan yang menjadi tempat berkumpulnya industri digital dan ekonomi cerdas, terdapat lebih dari 3.000 perusahaan teknologi, dan permintaan akan produk serupa sangat besar. “Mendukung pengembangan jangka panjang perusahaan berbasis teknologi memerlukan inovasi berkelanjutan dalam produk dan alat keuangan.”
Huang Juwei, pendiri Shanghai Lingzhou Intelligent Technology Co., Ltd. pasca tahun 90an, berasal dari Hong Kong. Dia mendaftarkan perusahaannya di Hong Kong dan Shanghai. Proyek "Perjalanan Cerdas Terbaik" yang dibawakannya kali ini menggunakan data terbuka seperti arus mobil dan jaringan jalan untuk memprediksi kondisi kendaraan, mengidentifikasi titik kemacetan lalu lintas perkotaan secara akurat, dan melakukan "optimasi gelombang hijau" pada jalan-jalan utama perkotaan.
Misalnya pada arteri lalu lintas, algoritma AI (kecerdasan buatan) digunakan untuk mengatur lampu sinyal secara real time. Setelah jumlah kendaraan berhenti, kecepatan rata-rata kendaraan secara alami akan meningkat. Di belakangnya terdapat sistem transportasi pintar terintegrasi yang didukung oleh komputasi awan, data besar, Internet of Things, dan teknologi lainnya, yang dapat merasakan dan mengumpulkan kondisi pengoperasian jalan dalam rentang tertentu, menghitung dan mengeluarkan rencana pengendalian sinyal lalu lintas secara real time. Selain itu, terdapat lebih banyak solusi pengoptimalan, seperti penghalang isolasi bergerak yang dikendalikan dari jarak jauh, yang dapat menciptakan jalur belok tambahan selama jam sibuk lalu lintas.
Dia secara khusus menyebutkan persamaan antara Shanghai dan Hong Kong. “Keduanya merupakan kota metropolitan internasional. Selain kesamaan infrastruktur perkotaan, kepadatan lalu lintas, dan model operasional perkotaan, gaya hidup warganya juga memiliki kesamaan yang menjadi landasan interkoneksi model.”
Inkubasi rantai "Kompetisi + Universitas + Perusahaan".
Proyek peraih Best Smart Life Award - Urban Public and Commercial Accessible Facilities Assessment Platform ini merupakan hasil kolaborasi antara Hong Kong Polytechnic University dan Shenzhen Aerospace Smart City System Technology Research Institute.
Ketika seorang lansia yang menggunakan kursi roda memasukkan kebutuhan perjalanannya ke dalam aplikasi, sistem dapat menentukan rute yang paling sesuai. Lai Zhongyu, seorang mahasiswa pascasarjana di Departemen Survei Tanah dan Geoinformatika di Universitas Politeknik Hong Kong, mengatakan bahwa dengan fokus pada perjalanan bebas hambatan, tim mempertimbangkan kebutuhan medis, makanan, perumahan dan transportasi berdasarkan jaringan trotoar yang dikombinasikan dengan medan. dan elemen informasi geografis lainnya, dan pada saat yang sama mengklasifikasikan kemampuan perjalanan penduduk lanjut usia untuk memberikan informasi publik. Model untuk mengevaluasi desain jalan akses dan fasilitas interior terhadap fasilitas dan bangunan.
“Proyek ini juga dapat mengevaluasi situasi fasilitas umum saat ini seperti panti jompo dan memberikan hasil referensi untuk pemilihan lokasi di masa depan. Di masa depan, proyek ini mungkin dapat secara efektif mengalihkan daya konsumsi penyandang disabilitas ke konsumsi lansia, dengan mempertimbangkan manfaat sosial dan ekonomi." Orang yang bertanggung jawab atas proyek ini He Tao, kepala insinyur Institut Penelitian Teknologi Sistem Kota Cerdas Dirgantara Shenzhen, berkata.
Proyek ini juga merupakan lambang sistem inkubasi rantai "Kompetisi Data Terbuka Shanghai + Lembaga Penelitian Universitas + Ekosistem Terbuka Perusahaan Besar". Menurut penanggung jawab Distrik Jing'an, langkah selanjutnya adalah menggunakan kompetisi ini sebagai platform untuk membantu peserta dari Shanghai dan Hong Kong mengeksplorasi nilai data dengan lebih baik, menggunakan layanan semua faktor untuk memperkuat ekosistem inovasi. industri intelijen digital, dan menjadi platform untuk mempromosikan integrasi "pemerintah, industri, akademisi, penelitian dan penerapan" Ini adalah tautan penting untuk integrasi dan pengembangan perusahaan besar dan menengah, memberikan vitalitas baru ke dalam konstruksi Shanghai dari modal digital internasional.
Penulis: Wang Wanyi
Teks: Wang Wanyi Gambar: Sumber Akun publik Shanghai Jing'an WeChat Editor: Fu Lu
Harap sebutkan sumbernya saat mencetak ulang artikel ini.
