2024-10-02
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少し前に、アウディは新しいアウディ rs 3 モデルの公式写真を正式に公開しました。中期的なフェイスリフトとして、この新車にはスポーツバック (ハッチバック バージョン) とセダン (セダン バージョン) の 2 つのバージョンが用意されています。比較すると、私は個人的には、堅牢でコンパクトな「純血」ハッチバックであるスポーツバック モデルの方が好きです。これは多くの若い消費者にとって夢の車に違いありません。スポーツバックバージョンのドイツ国内市場での開始価格は、年末までに正式に発売され、納入される予定であると報じられている。確かに、これほどの高額な料金を支払うことは多くの人にとって不可能ですが、私たちはそれでも夢を持つ必要があると思います。それが将来実現したらどうでしょうか？
外観：「純血」小型鋼鉄砲はどのようなものであるべきか
新型アウディ rs 3 スポーツバックは、中期フェイスリフトモデルとして、外観デザインに関しては、全体的な変更点は大きくないものの、フロントグリルや前後ライト群など、細部に興味深い調整が多く見られる。 。私の考えでは、スポーティだけど過激すぎない、「小さな鉄砲」はこうあるべきだと思います。 「多すぎても十分ではない」という言葉があるように、スポーツ要素が多すぎると良い結果は得られません。
インテリア: やや当たり障りのない、驚くべきものではない
あなたが「イケメン」であるかどうかに関係なく、新型アウディ rs 3 スポーツバックのインテリアデザインには満足できないかもしれません。最大の問題は、目新しさの欠如です。結局のところ、通常のアウディ a3 から究極のパフォーマンスを誇示する限定版のアウディ rs 3 パフォーマンスに至るまで、すべて同じデザインが使用されているため、見た目の疲労は避けられません。一歩下がって言えば、新車はステアリングやシートなどを細かく調整したとしても、良く言えば何もしないよりはマシとしか考えられません。
パワー：「低燃費車」の最下位を堅持
市場見通し分析: それを逃すと後悔だけが残ります
要約:
これが一つの時代の終わりであることに疑いの余地はありません！なぜなら、アウディはすでに数年前に、内燃エンジン出力に基づいた次世代モデルを発売しないと公式に発表していたからである。カーテンコール前の最後の熱狂として、新しいアウディ rs 3 スポーツバックはあまり驚きをもたらさないように見えますが、実際には、この世代のモデルがすでにアウディのエンジニアの努力をすべて使い果たしているためです。スワンソングの夢の車は、将来永遠に記憶に残るだけかもしれません。後悔はありますが、これが人生の本質です。
