2024-09-30
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新エネルギー市場の急速な発展に伴い、新エネルギー車の購入を選択する消費者がますます増えています。中でも航続距離に不安のないプラグインハイブリッドモデルが新たな人気となり、その販売伸びは純電気モデルに追いつきつつある。この目的を達成するために、さまざまな自動車会社が準備を整え、独自の新製品を発売しています。今回試乗したプラグインハイブリッドsuvは、見た目の良さと豊富な構成だけでなく、最大1,400kmの航続距離も備えており、開始価格は20万元未満だ。 p.
外観：テクノロジーとファッションの完璧な融合
lynk & co 08 em-pは、the next dayデザイン言語に基づいて構築されており、フロントフェイスにはlynk & coの象徴的なdawn lightデイタイムランニングライトが採用されており、その形状は以下のスルータイプのledライトストリップと合わせて非常にシャープです。車の前部はとても未来的です。
サイドのルーフラインは非常にダイナミックで、人気の2色ボディや隠しドアハンドルも見逃せません。テールライトは貫通型デザインを採用しており、内部形状も非常に特徴的で視認性が高いです。
詳細については、評価車にはオプションのマトリックスled光源が装備されており、夜間走行の安全性を効果的に向上させることができます。さらに、2025 lynk & co 08 em-pには、同クラスのsuvモデルの中ではまだ比較的珍しいフレームレスドアも標準装備されています。ブラックのスポイラーと下部ディフューザーの追加により、車の後部にスポーティさがさらに加わります。
リムに関しては、評価車には視覚効果の高い5本スポークの2色リムが装備されており、マッチングタイヤはスポーツ性とコントロール性を重視したピレリ scorpion™製品シリーズで、仕様は255/です。 40r21。
インテリア: ミニマリストデザインスタイル
インテリアに関しては、ダッシュボード全体に物理的なボタンがなく、ベージュのインテリアカラーマッチングと本革素材の組み合わせにより、ほとんどの機能が統合されています。軽くて高級感が抜群です。
中央制御画面のサイズは 15.4 インチで、内部には lynk flyme auto システムが使用されており、インターフェイスは非常にシンプルで、マルチフォーム デスクトップ、セントリー モード、小ウィンドウ モードなどの機能をサポートしています。特筆すべきはドラゴンイーグルno.1チップを2個搭載しており、応答速度も優れています。さらに、レビュー車には、サイズ 92 インチ、解像度 2k の無制限の ar-hud ヘッドアップ ディスプレイも装備されています。ディスプレイの鮮明さでも、コンテンツの豊富さでも、間違いはありません。それは非常に技術的です。
ダッシュボードの下には携帯電話用のワイヤレス充電パッドがあり、携帯電話を保持したり置いたりするのに非常に便利です。充電電力は50wに達し、放熱穴もあり、非常に実用的です。レビュー車には23個のスピーカーを備えたharman/kardonオーディオが装備されており、全体的な音質は非常に良く、ポピュラー音楽の再生に適しています。
快適装備では、評価車には開口サイズが大きく光透過率に優れた開閉可能なパノラミックサンルーフを装備した。シートは本革製で、多方向の電動調整に対応し、ソフトな詰め物が施されており、シートヒーター、ベンチレーション、マッサージ機能と相まって、乗り心地性能は高く評価されています。
パフォーマンス: 優れたパワーと堅牢なシャーシ
パワーシステムについては、評価車は1.5t 4気筒エンジン＋前後デュアルモーターからなるプラグインハイブリッドシステムを採用しており、総合出力436kw、総合トルク905n・m、 cltc純粋電気航続距離は最大220kmです。
実際に体感してみると、デュアルモーターの恩恵で発進時から中盤、後半にかけての加速が非常に速く、自重2.2トンのクルマとは思えない加速4.6秒を実現。ほとんどの人のニーズには 100 キロメートルあれば十分です。
ステアリングホイールは軽く感じられ、正確なポインティングを備えており、ある程度の運転の喜びをもたらします。ブレーキシステムに関しては、ブレーキフィードバックが適度で、制動力の解放が均一かつリニアなので、初めて使用しても違和感がありません。
すべての 2025 lynk & co 08 em-p シリーズには、l2 支援運転が標準装備されており、ユーザーはステアリング ホイールの左側にあるボタンを 1 回クリックするだけで運転支援をオンにでき、ダッシュボードに緑色のアイコンが表示されます。プロンプトを表示します。また、レビュー車には自動車線変更支援、自動昇降ランプ、自動追い越し、自動回避などの機能を備えた「テクノロジープラウド インテリジェント パッケージ」も搭載され、クルマの体験がさらに向上しました。
評価車はフロントマクファーソン独立懸架＋リアマルチリンク独立懸架の組み合わせを採用。まずサスペンションのサポート性が優れており、高速コーナリングではドライバーに自信を与えて果敢にコーナーを切ることができる。次に、サスペンションは路面の凹凸や振動を完全に解消し、制御の楽しさと乗り心地の両方を考慮しています。
スペース：十分な座席スペースがあります
座席のスペースに関しては、身長175cmの体験者が最前列で座る位置を調整すると、頭がパンチ2つほど離れたところにあります。前席の位置はそのままに、体験者は後列に移動します。ファストバック設計でも、頭は 1 パンチ離れており、足元スペースは 2 パンチに達するため、比較的十分な座席スペースが得られます。特筆すべきは、レビュー車の後部座席にもシートベンチレーションやヒーター、マッサージ機能が備わっており、乗り心地も高級車と比べても遜色がないことだ。
レビュー車両の収納スペースは10個と多くはありませんが、よく使うものは適当な場所に収納されています。中央のアームレストボックスには十分な容量があり、多くのアイテムを保管できることは言及する価値があります。また、ラップトップやその他のデバイスに電力を供給できる60wの有線高速充電インターフェースも装備されています。
トランクの内部スペースは非常に規則的で、通常の容積は多くの物を置くのに使用でき、後部座席を比例的に倒すことができ、折り畳んだ後の容積は1277lに達します。さらに、トランクには12v電源も装備されており、ユーザーのさまざまな電源ニーズに対応できます。
安全性: 豊富なアクティブ/パッシブセーフティ構成を装備
安全構成に関しては、評価車には豊富なアクティブ/パッシブセーフティ構成が装備されています。評価車には、メイン/助手席エアバッグ、前後ヘッドエアバッグ(カーテンエアバッグ)、車線逸脱警報システム、前方衝突警報などのアクティブ/パッシブセーフティ機能がすべて装備されており、運転の安全性を効果的に向上させることができます。
要約:
現在、プラグインハイブリッドsuv市場は競争が激しく、「レッドオーシャン」とも言えるが、今回の評価を通じて、2025 lynk & co 08 em-pの特徴は単に見た目の良さだけではないことが感じられる。豊かな快適性とインテリジェントな技術構成、特にエンジン性能と運転支援性能はクラス内で大きなアドバンテージをもたらし、20万クラスの新たなベンチマークともいえる。プラグインハイブリッド。近い将来、コスト効率の高いスマート プラグイン ハイブリッド suv の購入を検討しているのであれば、2025 lynk & co 08 em-p は注目に値します。
