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avec le développement rapide du marché des nouvelles énergies, de plus en plus de consommateurs choisissent d'acheter des véhicules à énergies nouvelles. parmi eux, les modèles hybrides rechargeables, qui ne souffrent pas d'anxiété d'autonomie, sont devenus les nouveaux favoris, et la croissance de leurs ventes rattrape celle des modèles purement électriques. à cette fin, différents constructeurs automobiles se préparent et lancent leurs propres nouveaux produits. le suv hybride rechargeable que j'ai testé aujourd'hui a non seulement une belle apparence et des configurations riches, mais a également une autonomie de croisière complète allant jusqu'à 1 400 km. le prix de départ est inférieur à 200 000 yuans. il s'agit du lynk & co 08 em- 2025. p.

apparence : intégration parfaite de la technologie et de la mode

lynk & co 08 em-p est construit sur la base du langage de conception the next day. la face avant adopte les feux de jour emblématiques dawn light de lynk & co. la forme est très nette. avec la bande lumineuse led de type traversant en dessous, l'ensemble. l'avant de la voiture est superbe. très futuriste.

la ligne de toit sur le côté est très dynamique, et la populaire carrosserie bicolore et les poignées de porte cachées ne manquent pas. les feux arrière adoptent un design traversant et la forme interne est tout à fait unique et hautement reconnaissable.

en termes de détails, la voiture d'évaluation était équipée d'une source de lumière led matricielle en option, qui peut améliorer efficacement la sécurité de la conduite de nuit. de plus, le lynk & co 08 em-p 2025 est également équipé de série de portes sans cadre, ce qui est encore relativement rare parmi les modèles suv de la même classe. l'ajout d'un becquet noir et d'un diffuseur inférieur ajoute également beaucoup de sportivité à l'arrière de la voiture.

en termes de jantes, la voiture d'évaluation était équipée de jantes bicolores à cinq branches, qui ont un bon effet visuel. les pneus correspondants appartiennent à la série de produits pirelli scorpion™, axés sur le sport et le contrôle, et la spécification est 255/. 40r21.

intérieur : style design minimaliste

en termes d'intérieur, la voiture d'examen adopte un style de design minimaliste. l'ensemble du tableau de bord n'a aucun bouton physique. la plupart des fonctions de la voiture sont intégrées dans l'écran de commande central. associées à une correspondance de couleur intérieure beige et à des matériaux en cuir véritable, cela crée une sensation légère et luxueuse.

la taille de l'écran de contrôle central est de 15,4 pouces. il utilise le système lynk flyme auto en interne. l'interface est très simple et prend en charge le bureau multiforme, le mode sentinelle, le mode petite fenêtre et d'autres fonctions. il est à noter que la voiture est également équipée de deux puces dragon eagle n°1, lui conférant une excellente vitesse de réponse. de plus, la voiture d'essai est également équipée d'un affichage tête haute ar-hud illimité, d'une taille de 92 pouces et d'une résolution de 2k. qu'il s'agisse de la clarté de l'affichage ou de la richesse du contenu, vous n'avez rien à redire. il, et il a une sensation très technologique.

il y a un chargeur sans fil pour téléphones portables sous le tableau de bord, ce qui est très pratique pour tenir et placer les téléphones portables. la puissance de charge atteint 50 w et il dispose également de trous de dissipation thermique, ce qui est très pratique. la voiture d'essai était équipée d'un système audio harman/kardon, doté de 23 haut-parleurs. la qualité sonore globale est très bonne et convient à la lecture de musique populaire.

en termes de configuration de confort, la voiture d'évaluation est équipée d'un toit ouvrant panoramique ouvrant, avec une grande taille d'ouverture et une excellente transmission de la lumière. les sièges sont en cuir véritable, prennent en charge le réglage électrique multidirectionnel et sont dotés de rembourrages souples. associés aux fonctions de chauffage, de ventilation et de massage des sièges, les performances de confort de conduite sont dignes de reconnaissance.

performances : excellente puissance et châssis solide

en termes de système d'alimentation, la voiture d'évaluation utilise un système hybride rechargeable composé d'un moteur quatre cylindres de 1,5t + de deux moteurs avant et arrière. le système a une puissance globale de 436 kw, un couple global de 905 n·m et. une autonomie de croisière cltc purement électrique allant jusqu'à 220 km.

en termes d'expérience réelle, grâce à la bénédiction des deux moteurs, le véhicule accélère très rapidement dès le départ et dans les sections centrales et arrière. ce n'est pas comme conduire une voiture avec un poids mort de 2,2 tonnes et les 4,6. une accélération à 100 kilomètres suffit. répondre aux besoins de la plupart des gens.

le volant est léger et possède un pointage précis, ce qui peut vous apporter un certain plaisir de conduite. en ce qui concerne le système de freinage, le retour de freinage est modéré et le relâchement de la force de freinage est uniforme et linéaire, vous ne vous sentirez donc pas mal à l'aise même si vous l'utilisez pour la première fois.

toutes les séries lynk & co 08 em-p 2025 sont équipées de série de la conduite assistée l2. les utilisateurs peuvent l'activer d'un simple clic via le bouton sur le côté gauche du volant, et il y aura une icône verte sur le tableau de bord. pour inciter. de plus, notre voiture d'essai était également équipée du « technology proud intelligent package », qui comprend des fonctions telles que l'assistance automatique au changement de voie, des rampes de montée et de descente autonomes, des dépassements et des évitements autonomes, etc., améliorant encore l'expérience automobile.

la voiture d'évaluation utilise une combinaison de suspension indépendante macpherson avant et de suspension indépendante multibras arrière. tout d'abord, le support de la suspension est excellent et les virages à grande vitesse peuvent donner au conducteur suffisamment de confiance pour couper les virages avec audace. deuxièmement, la suspension peut également résoudre complètement les bosses et les vibrations sur la route, en tenant compte à la fois du plaisir de conduite et du confort de conduite.

espace : il y a suffisamment d’espace pour s’asseoir

en termes d'espace assis, après qu'un expérimentateur mesurant 175 cm ait ajusté sa position assise au premier rang, sa tête est à environ 2 coups de poing. en gardant la position du siège avant inchangée, l'expérimentateur se déplace vers la rangée arrière. même avec la conception fastback, la tête est toujours à 1 coup de poing et l'espace pour les jambes peut atteindre 2 coups de poing, ce qui donne un espace d'assise relativement suffisant. il convient de mentionner que les sièges arrière de la voiture d'examen sont également équipés de fonctions de ventilation, de chauffage et de massage, et que le confort de conduite n'est pas inférieur à celui des voitures de luxe.

la voiture d'examen ne dispose que de 10 espaces de stockage. bien que leur nombre ne soit pas important, les objets couramment utilisés peuvent être trouvés dans des endroits appropriés. il convient de mentionner que le boîtier de l'accoudoir central a un bon volume et peut stocker de nombreux objets. il est également équipé d'une interface de charge rapide filaire de 60 w, qui peut alimenter les ordinateurs portables et autres appareils.

l'espace intérieur du coffre est très régulier. le volume normal est de 545 l, ce qui permet de placer de nombreux objets. les sièges arrière peuvent être rabattus proportionnellement, et le volume après rabattement atteint 1277 l. de plus, le coffre est également équipé d'une alimentation 12 v, qui peut répondre aux différents besoins électriques des utilisateurs.

sécurité : équipé de riches configurations de sécurité active/passive

en termes de configuration de sécurité, la voiture d'évaluation est équipée d'une multitude de configurations de sécurité active/passive. des configurations de sécurité active/passive telles que les airbags principaux/passagers, les airbags de tête avant/arrière (airbags rideaux), le système d'avertissement de sortie de voie, l'avertissement de collision avant, etc. sont toutes équipées sur la voiture d'évaluation, ce qui peut améliorer efficacement la sécurité de conduite.

résumer:

de nos jours, le marché des suv hybrides rechargeables est très compétitif et peut être décrit comme un « océan rouge ». cependant, à travers cette évaluation, on sent que le lynk & co 08 em-p 2025 n'a pas seulement les caractéristiques d'un beau look. et une longue durée de vie de la batterie, mais est également équipé d'un confort riche et d'une configuration technologique intelligente, en particulier les performances du moteur et la conduite assistée, lui confèrent un avantage considérable dans sa catégorie, et il peut être considéré comme une nouvelle référence pour la classe 200 000. hybrides rechargeables. si vous envisagez d'acheter un suv hybride rechargeable intelligent et rentable dans un avenir proche, alors le lynk & co 08 em-p 2025 mérite votre attention.