uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

uusien energiamarkkinoiden nopean kehityksen myötä yhä useammat kuluttajat ostavat uusia energiaajoneuvoja. niistä uusiksi suosikeiksi ovat nousseet ladattavat hybridimallit, joissa ei ole kantama-ahdistusta, ja niiden myynnin kasvu on kuromassa kiinni puhtaasti sähkömalleihin. tätä varten useat autoyritykset valmistautuvat ja tuovat markkinoille omia uusia tuotteitaan. tänään testaamani pistokehybridimaasturi ei ole pelkästään hyvä ulkonäkö ja monipuoliset kokoonpanot, vaan sillä on myös kattava matkamatka 1 400 kilometriin asti. lähtöhinta on alle 200 000 yuania. se on vuoden 2025 lynk & co 08 em-. p.

ulkonäkö: täydellinen teknologian ja muodin yhdistäminen

lynk & co 08 em-p perustuu the next day -muotoilukieleen auton etuosa näyttää erittäin futuristiselta.

sivulla oleva kattolinja on erittäin dynaaminen, ja suosittu kaksivärinen runko ja piilotetut ovenkahvat eivät puuttuu. takavalot ovat läpivientimuotoisia, ja niiden sisämuoto on erittäin ainutlaatuinen ja tunnistettava.

yksityiskohtien osalta arviointiauto varustettiin valinnaisella matriisi-led-valonlähteellä, joka voi tehokkaasti parantaa ajon turvallisuutta yöllä. lisäksi vuoden 2025 lynk & co 08 em-p on varustettu vakiona kehyksettömillä ovilla, mikä on vielä suhteellisen harvinaista saman luokan suv-malleissa. lisätty musta spoileri ja alempi diffuusori lisää myös paljon urheilullisuutta auton takaosaan.

vanteiden osalta arviointiauto oli varustettu viisipuolaisilla kaksivärisillä vanteilla, joilla on hyvä visuaalinen vaikutus. sopivat renkaat ovat urheiluun ja ohjaukseen keskittyneestä pirelli scorpion™ -tuotesarjasta ja spesifikaatio on 255/. 40 r21.

sisustus: minimalistinen muotoilu

sisätilojen osalta tarkasteluautossa on minimalistinen muotoilu. suurin osa auton toiminnoista on integroitu sisätilojen beigen värien kanssa. se luo kevyen ja ylellisen tunteen.

keskusohjausnäytön koko on 15,4 tuumaa. se käyttää sisäisesti lynk flyme auto -järjestelmää. käyttöliittymä on erittäin yksinkertainen ja tukee monimuotoista työpöytätilaa, vartiotilaa ja muita toimintoja. on syytä mainita, että autossa on myös kaksi dragon eagle nro 1 -sirua, mikä antaa sille erinomaisen vastenopeuden. lisäksi arvosteluauto on varustettu rajoittamattomalla ar-hud head-up -näytöllä, jonka koko on 92 tuumaa ja resoluutio 2k, olipa kyseessä näytön selkeys tai sisällön rikkaus se on erittäin teknologinen.

kojelaudan alla on langaton latausalusta matkapuhelimille, johon kännykät on kätevä pitää kädessä. katsausauto oli varustettu harman/kardon-äänellä, jossa on 23 kaiutinta. kokonaisäänenlaatu on erittäin hyvä ja soveltuu populaarimusiikin toistoon.

mukavuuden kannalta arviointiauto on varustettu avattavalla panoraamakattoluukulla, jolla on suuri aukkokoko ja erinomainen valonläpäisevyys. istuimet on valmistettu aidosta nahasta, ne tukevat monisuuntaista sähkösäätöä ja niissä on pehmeät täytteet. yhdessä istuinlämmitys-, tuuletus- ja hierontatoimintojen kanssa ajomukavuus on tunnustuksen arvoinen.

suorituskyky: erinomainen teho ja vankka alusta

tehojärjestelmän osalta arvioitavassa autossa on ladattava hybridijärjestelmä, joka koostuu 1,5 t:n nelisylinterisestä moottorista + kaksoismoottorista edessä ja takana. järjestelmän kokonaisteho on 436 kw, vääntömomentti 905 n·m ja cltc:n puhdassähköinen risteilymatka jopa 220 km.

varsinaisen kokemuksen mukaan ajoneuvo kiihtyy kaksoismoottorien siunauksen ansiosta erittäin nopeasti sekä alusta että keski- ja takaosissa kiihtyvyys 100 kilometriin riittää vastaamaan useimpien ihmisten tarpeisiin.

ohjauspyörä tuntuu kevyeltä ja siinä on tarkka suuntaus, mikä voi tuoda sinulle tietyn määrän ajonautintoa. jarrujärjestelmän osalta jarrupalaute on kohtalaista ja jarrutusvoiman vapautuminen tasainen ja lineaarinen, joten et tunne oloa epämukavalta edes ensimmäistä kertaa käyttäessäsi.

kaikissa 2025 lynk & co 08 em-p -sarjoissa on vakiona l2-avusteinen ajo. käyttäjät voivat kytkeä sen päälle yhdellä napsautuksella ohjauspyörän vasemmalla puolella olevasta painikkeesta, ja kojelautaan tulee vihreä kuvake. kehottaa. lisäksi katsastusautomme oli varustettu "technology proud intelligent package" -paketilla, jossa on toimintoja, kuten automaattinen kaistanvaihtoavustin, autonomiset ylös- ja alasrampit, autonomiset ohitukset ja autonomiset välttelyt jne., jotka parantavat autokokemusta entisestään.

arviointiautossa käytetään macphersonin riippumattoman etujousituksen + takana olevan monilenkkeisen riippumattoman jousituksen yhdistelmää. ensinnäkin jousituksen tuki on erinomainen, ja nopeat kaarreajot voivat antaa kuljettajalle tarpeeksi itseluottamusta mutkien leikkaamiseen rohkeasti. toiseksi jousitus pystyy myös ratkaisemaan täysin tien kolhuja ja tärinöitä ottaen huomioon sekä hallinnan hauskuuden että ajomukavuuden.

tilaa: istumatilaa on runsaasti

istumatilan suhteen 175 cm pituisen kokeneen eturivin istuma-asentonsa säätämisen jälkeen pää on noin 2 lyönnin päässä. pitämällä etuistuimen asento ennallaan, kokenut siirtyy takariville jopa pikaselkämallissa pää on edelleen 1 lyönnin päässä ja jalkatilaa voi yltää 2 lyöntiin, mikä antaa suhteellisen runsaasti istumatilaa. on syytä mainita, että tarkasteluauton takaistuimet on varustettu myös istuintuuletus-, lämmitys- ja hierontatoiminnoilla, ja ajomukavuus ei ole huonompi kuin luksusautoissa.

katsausautossa on vain 10 säilytystilaa, vaikka määrä ei ole suuri, yleiskäyttöiset tavarat löytyvät sopivista paikoista. on syytä mainita, että keskikyynärnojakotelossa on hyvä tilavuus ja siihen mahtuu monia esineitä. se on myös varustettu 60 w:n langallisella pikalatausliitännällä, joka voi syöttää virtaa kannettaville tietokoneille ja muille laitteille.

tavaratilan tilavuus on hyvin säännöllinen. normaali tilavuus on 545 litraa, johon voidaan sijoittaa useita tavaroita. lisäksi runko on varustettu 12v virtalähteellä, joka pystyy vastaamaan käyttäjien erilaisiin tehotarpeisiin.

turvallisuus: varustettu monipuolisilla aktiivisilla/passiivisilla turvakonfiguraatioilla

turvallisuuskokoonpanon osalta arviointiauto on varustettu runsaasti aktiivisia/passiivisia turvallisuuskokoonpanoja. aktiiviset/passiiviset turvallisuuskokoonpanot, kuten pää-/matkustajan turvatyynyt, etu-/takaturvatyynyt (turvaverhot), kaistavahtijärjestelmä, etutörmäysvaroitus jne., on kaikki varustettu arviointiautossa, mikä voi parantaa tehokkaasti ajoturvallisuutta.

yhteenveto:

nykyään ladattavien hybridimaastureiden markkinoilla on erittäin kilpailua, ja sitä voidaan kuvata "punaiseksi valtamereksi". tämän arvioinnin perusteella voimme kuitenkin tuntea, että vuoden 2025 lynk & co 08 em-p:llä ei ole vain hyvän ulkonäön ominaisuuksia. ja pitkä akunkesto, mutta se on myös varustettu rikas mukavuus ja älykäs teknologiakokoonpano, erityisesti moottorin suorituskyky ja ajoavustus, antavat sille huomattavan edun luokassaan, ja sitä voidaan pitää uutena vertailukohtana 200 000 luokassa. ladattavat hybridit. jos harkitset kustannustehokkaan älykkään ladattavan hybridi-maastoauton ostamista lähitulevaisuudessa, vuoden 2025 lynk & co 08 em-p ansaitsee keskittymisesi.