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新中国の最初の飛行機が江西省南昌で生まれたとは思わないかもしれません。 1954 年 7 月 3 日、新中国で製造された最初の航空機であるchujiao 5 が初飛行しました。これで新中国が航空機を生産できなくなった歴史は終わる。

新中国初の自作機からスタート

江西省は、我が国における航空産業の重要な研究開発および生産拠点の一つです。

何世代にもわたる中国人の「飛ぶ夢」を実現する

江西省の航空産業の発展について一緒に学びましょう

新中国建国の初期、南昌の南東隅には荒れ地があり、7つの格納庫、八角形のパビリオン工場棟、倉庫、1500メートルの砂利滑走路、航空機の管制塔があった。わずか 133 日後の 1954 年 7 月 3 日、新中国で製造された最初の航空機であるchujiao 5 が南昌で初飛行に成功しました。

chujiao 5 を皮切りに、江西省の航空業界は多くの「初」を生み出しました。

「初級6号機」、中国初の自主設計・製造のジュニア練習機「強5号」、中国初の自主設計超音速ジェット攻撃機「k8」、中国初の中級練習機「l15」、航空機の設計・製造技術を海外に移転「ファルコン」、中国初独立した知的財産権を有し、世界クラスのレベルに達した先進的な練習機

訓練機には何万ものリベットと何万ものワイヤーが使用されており、わずかなずれが数千マイルの損失につながる可能性があります。過去 70 年にわたり、若い航空職員の共同の努力により、技術の継続的な革新と開発を通じて、上級練習機学生が卒業後に戦闘部隊に入り、飛行任務に参加するための強固な基盤が築かれてきました。 2019年、ファルコンl15先進練習機が国家科学技術進歩賞の一等賞を受賞した。

現在、江西省は回転翼航空機と固定翼航空機の両方の研究開発と生産能力を備えた我が国唯一の省であり、国産大型航空機c919の重要な組立基地および生産および飛行試験センターでもある。中小型無人ヘリコプターや物流ドローンなどの低空飛行産業の中心地の一つ。また、さまざまな地域が地域特性と現代技術を深く融合させ、相互補完的かつ先進的な低標高地域の新たな開発トレンドを生み出しています。

新中国初の航空機発祥の地である江西省には、強固な一般航空製造基盤があるという固有の利点がある。現在、江西省には、「空からgdpを求め」、より多くの「新たな可能性」を生み出すために、ますます多くの若者がここに集まりつつある。ここ数日、「飛行」にちなんで名付けられた国内で2番目の大学である江西航空大学は、低高度経済の加速的な発展に向けて、着実に新入生を迎え入れる準備を進めている。

江西省は、国内で初めて低高度空域管理改革を拡大した省の一つでもあり、現在、エンジン、ドローン、部品を支援する企業グループが江西省に「上陸」しており、研究開発、製造、航空産業を統合している。動作は開発中です ここでビルドを高速化します。

現在、江西省の村では、宅配便を配達するドローンだけでなく、山から作物を運ぶドローンも見ることができます。それだけでなく、「低空+文化観光」の統合モデルは観光体験の境界を常に広げており、熱気球、ヘリコプター、パラグライダーなどの低空飛行体験プロジェクトは江西省のもう一つの文化観光名刺になりつつある。 。

(出典:cctvニュース)

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