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sie glauben vielleicht nicht, dass das erste flugzeug neu-chinas in nanchang, jiangxi, geboren wurde. am 3. juli 1954 absolvierte das erste in neu-china hergestellte flugzeug, chujiao 5, seinen erstflug. dies ist das ende der geschichte von new china, das keine flugzeuge mehr produzieren konnte.

ausgehend vom ersten selbstgebauten flugzeug in new china

jiangxi ist einer der wichtigsten forschungs-, entwicklungs- und produktionsstandorte der luftfahrtindustrie in meinem land.

den „fliegenden traum“ von generationen von chinesen verwirklichen

erfahren sie gemeinsam mehr über die entwicklung der luftfahrtindustrie in jiangxi

in den frühen tagen der gründung von neuchina gab es in der südöstlichen ecke von nanchang ein verlassenes land mit sieben hangars, einem achteckigen pavillon-fabrikgebäude, einem lagerhaus, einer 1.500 meter langen schotterpiste und einem flugzeugkontrollturm. nur 133 tage später, am 3. juli 1954, absolvierte das erste in neu-china hergestellte flugzeug, chujiao 5, erfolgreich seinen erstflug in nanchang.

beginnend mit chujiao 5 hat die luftfahrtindustrie von jiangxi viele „neuheiten“ geschaffen:

beginner 6, chinas erstes selbst entworfenes und hergestelltes junior-trainerflugzeug qiang 5, chinas erstes selbst entworfenes überschall-jet-kampfflugzeug k8, chinas erstes fortgeschrittenen-trainerflugzeug l15 „falcon“, das flugzeugdesign und fertigungstechnologie ins ausland überträgt“, chinas erstes fortgeschrittenes trainingsflugzeug mit unabhängigen rechten an geistigem eigentum und erreichen eines weltklasseniveaus

am trainingsflugzeug befinden sich zehntausende nieten und zehntausende drähte. eine geringfügige abweichung kann zu einem verlust von tausenden von meilen führen. in den letzten 70 jahren wurde durch die gemeinsamen anstrengungen junger luftfahrtkräfte durch kontinuierliche innovation und weiterentwicklung der technologie eine solide grundlage dafür gelegt, dass fluglehrerschüler nach ihrem abschluss in kampfeinheiten eintreten und an flugmissionen teilnehmen können. im jahr 2019 gewann das fortgeschrittene trainerflugzeug falcon l15 den ersten preis des national science and technology progress award.

heute ist jiangxi die einzige provinz in meinem land, die über forschungs- und entwicklungskapazitäten sowohl für drehflügler als auch für starrflügelflugzeuge verfügt. außerdem ist sie ein wichtiger montagestandort sowie ein produktions- und flugtestzentrum für das inländische großflugzeug c919 tiefflugflugzeuge wie leichte und mittlere unbemannte hubschrauber und logistikdrohnen. eines der industriezentren. verschiedene regionen integrieren zudem tiefgreifend regionale besonderheiten und moderne technologie, um einen neuen entwicklungstrend in gebieten in geringer höhe zu schaffen, der komplementär und fortschrittlich ist.

als geburtsort des ersten flugzeugs in neu-china verfügt jiangxi über den inhärenten vorteil, über eine solide grundlage für die herstellung der allgemeinen luftfahrt zu verfügen. heutzutage zieht jiangxi auch immer mehr junge menschen an, die hierher kommen, um „das bip vom himmel zu verlangen“ und mehr „neue möglichkeiten“ zu schaffen. in den letzten tagen hat das jiangxi flight college, die zweite universität des landes, die nach „flight“ benannt ist, ihre ersten studienanfänger willkommen geheißen. jiangxi bereitet einen stetigen strom junger menschen auf die beschleunigte entwicklung der tieflandwirtschaft vor.

jiangxi ist auch eine der ersten provinzen des landes, die die pilotreform des luftraummanagements in geringer höhe ausweitet. jetzt „landet“ eine gruppe von unternehmen, die motoren, drohnen und teile unterstützen, in jiangxi. eine kette der luftfahrtindustrie, die forschung und entwicklung, fertigung usw. integriert der betrieb entwickelt sich. beschleunigen sie hier den aufbau.

heutzutage kann man in den dörfern von jiangxi nicht nur drohnen sehen, die expresslieferungen liefern, sondern auch drohnen, die ernten den berg hinunter transportieren. darüber hinaus erweitert das integrationsmodell „tiefhöhen- und kulturtourismus“ ständig die grenzen des tourismuserlebnisses. flugerlebnisprojekte in geringer höhe wie heißluftballons, hubschrauber und gleitschirme werden zu einer weiteren visitenkarte des kulturtourismus in jiangxi .

(quelle: cctv news)

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