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2024年8月のtop30 suvの販売苦情に関するコメント

2024-09-12

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乗用車協会が提供する全国自動車生産・販売統計によると、2024年8月の国内suv市場の累計小売販売台数は92万9000台で、前月比9.6%増、前年同月比0.2%微減となった。年中。同期間中、chezhi.com は自動車所有者から suv に関する有効な苦情を 5,538 件受け取り、前月比 14.9% 増加、前年比 37.6% 減少しました。苦情申立人が自発的に苦情の取り下げを申請した情報を削除した後の、2024年8月のsuv販売苦情件数top30ランキングは以下の通り。

自社ブランドが小型suvの売上成長で先頭を走る

8月は先月と同様に計4車種の新モデルがランクインした。リストに掲載されているモデルの販売推移から判断すると、80%以上のモデルが前月比で販売を伸ばしています。このうち、最近発売された2つの新モデル、byd song l dm-iとgeely galaxy e5の価格が2倍になった。さらに、jietu travelerとbyd yuan upも大幅な伸びを記録し、それぞれ前月比48.2%、72.3%上昇した。対照的に、wenjie m7 は今月販売が最も大きく減少したモデルとなり、前月比 27.9% 減少しました。

8月にはリストに掲載された自社ブランドモデルの数が若干増加し、その割合は7月から3.3ポイント増加し、再び年間新記録を樹立した。対照的に、日本ブランドの割合は縮小し続けています。

今月は、小型suv、中型suv、小型suvの販売が前月比で増加した。このうち小型suvの伸びが最も大きく、7月比72.3%増となった。同期間中、中・大型suvと大型suvの販売は前月の成長の勢いを継続できず、前月比10.5%減と最も大きく減少し始めた。

品質問題に関するクレームの割合が6割超に回復、機種の評判も悪化

8月の対象機種の苦情件数の推移を見ると、計19機種で前月比で苦情件数が増加し、苦情件数が2倍となった機種もあった。 「苦情ゼロ」に別れを告げたbyd song l dm-iと吉利ギャラクシーe5に加え、今月苦情件数が前月比で最も増加したモデルは一汽トヨタrav4龍芳だ。さらに、gac toyota veranda、byd song plus new energyなど、一部の日本ブランドおよび自社ブランドモデルに関する苦情件数も前月比で大幅に増加した。

対照的に、今月のリストにある合計 8 モデルでは苦情が前月比で減少し、先月より 4 モデル減少しました。 havaldog がリーダーとなり、苦情件数は前月比 50% 減少し、短期的な評判のパフォーマンスは向上しました。

今月の品質苦情件数は先月の増加の勢いを引き継ぎ、7月と比較して10.1%増加し、割合は2.5ポイント増加した。また、サービス上の問題に関する苦情件数も前月比で若干増加しました。他の問題に関する苦情の数は再び回復しましたが、その規模は小さく、割合は 1 桁にとどまっており、パフォーマンスがますます安定していることを示していることは注目に値します。

23モデルのクレーム販売率が同クラスを上回る

chezhi.com の苦情対売上高比率の統計規則によると、車種に関する苦情の数には、その月のすべての有効な苦情が含まれます (苦情が適切に解決されたため、苦情申し立て者が自発的に苦情の取り下げを申請した情報も含まれます) )。統計によると、8月の平均suv苦情対販売比率は1万台当たり37.2で、7月の36.2からわずかに上昇した。苦情対販売比率は一時的に安定している。このリストに特定すると、合計 23 モデルの苦情売上率が 8 月の平均 suv よりも低く、前月より 1 モデル減少しました。

クレーム販売率の推移から判断すると、リストに掲載された 18 モデルのクレーム販売率は前月比で減少しており、そのほとんどが byd yuan up、ideal l7 などの独立系ブランドによるものでした。定期クレーム売上率の業績が大幅に改善しました。

同期間に苦情件数が前月比で増加したモデルは計12モデルで、7月から8モデル減少した。このうち、文傑m7と比亜迪唐新能源の数値は前月から大幅に上昇し、短期的な苦情では業績に比べて販売量が減少していることが示された。

主要車種の分析

1. 不正販売 byd 元 up が「ダークホース」として急成長

発売から5か月で、byd yuan upは月平均販売台数が1万台を超え、国内小型suv市場で月間販売台数トップとなった。 byd の yuan ファミリーの新しいメンバーである yuan up は、byd の e プラットフォーム 3.0 をベースとした初の小型 suv であり、ctb バッテリーボディ統合技術のサポートにより、その耐久性と動力性能は同レベルの競合製品よりも優れています。若々しい外観デザイン、豊富な構成、手頃な価格により、多くの若い消費者グループの注目を集めています。販売動向を見ると、発売から3か月の調整を経て、7月からは段階的に販売が伸び始め、8月には前月比増加の2万台に迫り、過去最高を記録した。 72.3%。販売動向と同様に、yuan upの月次苦情も増加し始めているが、まだ一桁の段階にあり、短期的な評判パフォーマンスは安定している。クレーム販売率の推移を見ると、8月は1桁台にまで低下し、全モデル中トップとなっている。7月に比べてクレーム販売率は大幅に改善している。 。 yuan upの生産能力の段階的な解放と新モデルの発売により、短期的な市場パフォーマンスは全面的に上昇すると予想され、再び驚異的なモデルになる可能性があります。

2. 口コミが aion y の市場パフォーマンスを抑制しており、短期的には改善する可能性は低いです。

市場では大幅な端末割引が行われているにもかかわらず、aion yの市場業績は低迷が続いている。 8月のaion yの月間売上高は前月比9.7%減と、約4カ月ぶりの最低水準となった。過去1年間の売上推移を見ると、全体の売上は「深いv」字を描いていることが分かるが、2月に売上が落ち込んだ後は急速に回復したものの、明らかにスタミナを欠いていた。今年1月から8月までのaion yの累計販売台数は10万6195台で、前年同期比22.2%減少した。販売動向とは対照的に、aion yに関する苦情件数は2月以降月を追うごとに増加しており、8月には苦情件数が過去最高を記録し、レピュテーションのパフォーマンスが急激に悪化した。 chezhi.comのデータによると、aion yの故障問題は主に「オーディオおよびビデオシステムの故障」に集中しているという。一部の自動車所有者は、新車購入後に中央制御画面がクラッシュし、ブラックアウトし、ぼやけ、日常的に深刻な影響を及ぼしたと報告している。使用すると、何らかの安全上の問題が隠れていると考えられていました。 8月の苦情対売上高比率を見ると、7月に比べて数値が上昇しており、全体の業績は悪化の兆しを見せ始めている。新エネルギー車市場では、特に現在の「関与型」市場環境では、モデルの評判の質が非常に重要であり、注意を怠ると、消費者の購入意欲に影響を与えることになります。