「オンラインインタビュー」「低空経済」が羽ばたく雲南省の強さはどう発揮できるのか？
2024-09-09
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「産業移転の新たな利点を共有し、国際協力の新たな高地を共同で構築する」。 yunnan.com が制作する 2024 年中国産業移転・発展マッチングイベント (雲南省) オンラインインタビューへようこそ。
近年、産業移転の取り組みが雲南省の産業構造調整の加速剤となり、変革と発展の主な焦点となっている。雲南省に良い産業をどうやって紹介するか？この号では、yunnan.com は雲南省無人自律システム重点研究室の所長であり、雲南民族大学電気情報工学部の学部長でもある唐建寧氏を特別に招待し、「低騒音」というテーマについて皆さんとお話ししていただきます。 「高度経済」が羽ばたく雲南省はどのように力を入れているのか？」を伝えます。
司会：2024年に初めて政府活動報告に「低空経済」が記載されますが、「低空経済」とは何か、その発展状況や特徴について簡単に紹介してください。
唐建寧氏：一言で言えば、「低空経済」とは、有人航空機と無人航空機を含む低高度航空機を主な飛行母艦として、統合された経済を放射し推進する、低空飛行活動によって推進される新しい経済形態です。関連産業の発展。
一般に、「低高度経済」には 4 つの主な特徴があります。 まず、成長の余地が大きいことです。 「低高度経済」産業調査報告書によると、2022年の我が国の「低高度経済」産業の市場規模は、「第14次5カ年計画」終了時点で2兆5000億元になると推定されている。 、「低地経済」の国民経済への総合貢献額は3万～5兆元に達し、大きな成長余地を反映している。
2つ目は長い産業チェーンです。チップ、バッテリーナビゲーションシステム、航空コーティング、その他の原材料などの原材料およびコア機器の上流製造、航空機機器一式、ミッション搭載、航空メンテナンスおよび放射線訓練サービスなどの中流機器の製造およびサポートサービス。川下産業の応用例としては、「低地＋物流」、「低地＋観光」、「低地＋医療」などが挙げられます。
3 番目の特徴は、強力な統合です。 「低高度経済」は、上流では新素材産業、中流では機器製造、情報産業、下流では物流、旅行、医療などの様々な産業との融合が可能です。 、電力およびその他の産業。 4つ目の特徴は、照射範囲が広いことです。高度に集積されているため、広範囲の放射線をもたらし、製造業、サービス業、その他の分野の統合的な発展を促進することができます。
司会者: 雲南省は「低地経済」の発展においてどのような課題と機会に直面していますか?
唐建寧氏：まず、機会という点では、雲南省の地理的条件は主に高原と山岳地帯であり、そのような複雑な地理的条件の下では、低空飛行の需要がより緊急であり、これは非常に豊富な応用シナリオを提供します。 「低空経済」の発展。現在、低空飛行の規定高度の上限は1,000メートルですが、実用化においては高度300メートル未満が最も一般的であり、今後の開発にとって重要な空間でもあります。たとえば、「低空 + 物流」により、物流の適時性が大幅に向上します。ドローンによる送電線の検査は、手動による昇降タワーのメンテナンスを置き換えることができ、人件費を大幅に削減できるだけでなく、安全率と標準化も大幅に改善できます。
しかし、「低高度経済」はまだ開発の初期段階にあるため、「低高度経済」分野における高度な人材の確保が不十分であり、突破すべき重要な技術がまだいくつかあります。雲南省などの雲南省のアプリケーションシナリオの特性と困難に応じて革新的に適用されます。気候や地形、山や渓谷の風向や風速によってもたらされる飛行環境の課題は大きく変化するため、非常に高い要件が課せられます。航空機の構造的安定性と操縦性、さらに関連する政策と管理システムのサポート、現場での牽引力、投資促進などすべてをさらに改善する必要があります。
司会：今後の「低空経済」の発展を支援するソリューションとして、ドローンや電動垂直離着陸機などが考えられています。このタイプの航空機が市場の需要にうまく応えるために、現段階でまだ解決する必要がある技術的問題は何ですか?
唐建寧氏: 技術的な観点から見ると、最高の技術というものはなく、より優れた技術があるだけです。なぜなら、技術は常に超え、進歩を遂げているからです。現在の技術的困難が解決された後、新たな技術的困難が発生します。現在克服しなければならない課題は、一般的に飛行の安全性と安定性、そしてバッテリー寿命の問題です。促進と応用の観点から見ると、インテリジェンスは、環境の自律的な認識、ルートの自動計画、タスクの自律的な意思決定などを含む重要なテクノロジーの 1 つでもあります。また、低空飛行騒音の低減や航空機による人々の日常生活への影響の軽減も解決すべき重要な技術です。
司会者: 「低地経済」の発展を支援する上で、主要な研究所はどのような役割を果たしていますか?どのような作業が行われましたか?
唐建寧氏: 主要研究室の中核となる仕事は、主要技術のブレークスルーと技術革新に基づいていなければなりません。学者の項金武氏の言葉を借りれば、「低高度経済」の発展は「目、目、目」の問題を解決する必要があります。小脳、「脳」の問題。
低高度航空機は、低高度航空機の動作環境の可能性を回避するために、効率的な環境認識、測位、および障害物回避能力を備え、航空機の位置と環境がどのようなものであるかを知るための「目」として機能する必要があります。より複雑で変化しやすく、低高度の自動制御技術を突破し、「小脳」の能力を強化し、障害が発生したときに迅速に反応し、ミッションによって駆動される航空機が安全で安定した飛行を確保する必要があります。タスクの自動実行からタスクの自律完了へ この変革は、航空機の「脳」がよりインテリジェントになる必要があり、知覚と自動制御に基づいた自律的な意思決定や経路計画などの技術的問題を解決する必要があることを意味します。
現在、「目」と「脳」に関する研究が当研究室の重要な研究方向となっており、当研究室の技術研究を通じて雲南省の「低地経済」の発展をさらに促進できることを期待しています。
私たちの研究室の正式名称は「無人自律システム重点研究室」です。この研究室を設立した当初の目的は、地理的条件に基づいた複雑な地形条件におけるドローンに代表される無人システムの適用の困難さと問題点を解決することです。雲南高原の目標は、複雑な地理的条件下での無人システムのインテリジェンスと自律性、自律的な認識、およびインテリジェントな飛行制御を実現することです。現在、研究室は、高速道路の道路や橋の検査作業、電力検査、農業、林業、下層経済など、多くの低高度インテリジェント飛行作業シナリオのアプリケーションを行っています。関連する技術アプリケーションがあります。
司会者：「低空経済」の発展には、航空技術に加えて、「ハードインフラ」と「ソフトインフラ」の共同支援も必要です。さらに、雲南省が「低地経済」を発展させるために他に何をする必要があるのでしょうか？
唐建寧氏：一般に、「低高度経済」の分野では、サポートシステムを「ハード」面と「ソフト」面に明確に分けるのは難しく、高度に統合された「低高度インテリジェント接続システム」です。通信・航法ネットワーク、空域管理ネットワーク、低空サービスネットワークを含む5つのネットワークの統合が「低空経済」の発展を強力に支えている。雲南省が「低地経済」を発展させたいのであれば、現在直面している課題を克服することから始め、市場牽引力を積極的に実施し、応用シナリオを充実させ、その牽引力の下で技術革新を強化し、投資促進を実施する必要があると思います。人材育成を強化する。私たちは市場、人材、技術、産業を手に入れたので、将来的には雲南省の「低地経済」の発展をより良く長期的に支援できるようになります。もちろん、このプロセスでは、政策、法律、規制、および一部の支援システムの構築に関してルールを確立する必要があり、「低地経済」の発展は徐々に標準化されなければなりません。
コーディネーター: pu meiling、zhang zheng、li xingquan、zhao juan、luo rongchan、lin yundong
企画：ウー・ジュン、チャン・チェン、ガオ・ジンジエ、ソン・ジンヤン、チャン・ユンファン
記者：張美環
写真撮影：xi xiyuan、ma zhiquan、yang siran
後期：馬志全、楊思蘭
デザイン: zhang zhehaoci zengqi
編集者：劉希良
