空にさらに広い開発スペースを求めるにはどうすればよいでしょうか?専門家や学者が低空経済について語る
2024-09-08
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近年、ハイテク、高効率、高品質といった新たな生産性特性を備えたローレベルエコノミーが注目を集めています。 9月6日から8日まで、浙江省寧波市で第14回スマートシティ・スマートエコノミー博覧会が開催され、会期中に2024年寧波低地経済産業高品質発展セミナーが開催された。
セミナー特設サイト。写真提供：dong yixin
低空経済にはドローン、一般航空、低空観光、低空物流など多くの分野が関与しており、発展の見通しと市場の可能性があると報告されている。中国共産党第20期中央委員会第3総会は、「改革をさらに包括的に深化させ、中国式近代化を促進することに関する中国共産党中央委員会の決定」を検討し、承認した。その中で、「一般航空の発展」と低空経済』としっかり書いてありました。
「低高度経済の発展は複雑で体系的なプロジェクトであり、私たちは基本的な支援業務をしっかりと行う必要があります。」中国航空運送協会一般航空事業部の部長であり、uav作業委員会のディレクターである孫偉国氏は述べています。このため、低高度インフラの建設を加速し、一般空港ネットワーク、低高度インテリジェントネットワーク、低高度航空路ネットワーク、低高度サービスネットワークを改善することが推奨されるとセミナーで述べた。そして包括的なサービス保証ネットワーク。
第14回スマートシティ・スマートエコノミーexpoでは、展示エリア内で子供が無人有人航空機に乗車しようとした。写真提供：dong yixin
現場では、北航大学寧波イノベーション研究所のチー・ジョンヤン准研究員が、3,000メートルの低空空域に「エアバス」の1時間交通サークルを構築し、低空域でのビジネスプラットフォームとエクスプレス物流システムを構築することを提案した。 -高度1,500メートルの空域、および1,000メートルの低空域にスマートシティを構築する。さらに、「ai（人工知能）が低地経済にどのように貢献できるか」についても見解を述べた。
「現在、チャイナユニコムはクラウドセキュリティ能力ベースと運用サービス経験に基づいて『エンドネットワーククラウドセキュリティ』を統合した低高度能力システムを構築し、端末側、ネットワーク側、プラットフォーム側、アプリケーション側でブレークスルーを達成している」党委員会副書記兼チャイナユニコム浙江支社の副総経理であるシー・ウェイウェイ氏はセミナーで、端末側ではチャイナユニコムが自社開発のyanfeiベースの5g空中ドローン端末を開発したと紹介した。 5g iot モジュールは、uav の見通し内通信のボトルネックを打破する研究開発と製造をサポートします。
セミナーでは、深セン都市交通計画設計研究センター有限公司の副所長兼シニアエンジニアの楊万波氏が、深センの低地経済発展の現状と将来の動向を紹介した。楊万波氏は、「深センの低空物流飛行規模と一般航空短距離輸送規模は国内の最前線にあり、現在深センは低空ドローン離陸の計画と建設基準に関する研究を行っている」と述べた。 10 か所以上の大規模な低空離着陸ハブ、40 か所以上の登録ヘリポート、600 か所以上のドローン離着陸プラットフォームを建設することを目標としています。
