uutiset

kuinka etsiä laajempaa kehitystilaa taivaalta? asiantuntijat ja tutkijat puhuvat matalan tason taloudesta

2024-09-08

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

viime vuosina matalan tason taloudesta, jossa on uusia tuottavuusominaisuuksia, kuten korkea teknologia, korkea hyötysuhde ja korkea laatu, on tullut kuuma sana. 6.-8. syyskuuta pidettiin 14. smart city and smart economy expo ningbossa, zhejiangin osavaltiossa. näyttelyn aikana pidettiin vuoden 2024 ningbo low-alitude economic industry high-quality development -seminaari.
erityinen seminaarisivusto. kuva: dong yixin
on raportoitu, että alhainen talous käsittää monia aloja, kuten droonit, yleisilmailun, matalimatkailun ja matalan merenpinnan logistiikan, ja sillä on kehitysnäkymiä ja markkinapotentiaalia. kiinan kommunistisen puolueen 20. keskuskomitean kolmas täysistunto tarkasteli ja hyväksyi "kiinan kommunistisen puolueen keskuskomitean päätöksen perusteellisesta uudistuksen syventämisestä ja kiinalaisen modernisoinnin edistämisestä", jossa "kehitetään yleisilmailua". ja alhainen talous" oli selvästi kirjoitettu.
"matalatalouden kehittäminen on monimutkainen järjestelmällinen projekti, ja meidän on tehtävä vankkaa työtä perustukityössä sun weiguon, kiinan lentoliikenneliiton yleisen lentoliiketoiminnan osaston pääjohtajan ja uav-työkomitean johtajan kanssa." , sanoi seminaarissa. tästä syystä on suositeltavaa nopeuttaa matalan infrastruktuurin rakentamista ja parantaa yleistä lentoasemaverkostoa, matalan lentoliikenteen reittiverkostoa, matalan lentokentän palveluverkkoa, ja kattava huoltotakuuverkosto.
14. smart city and smart economy expossa lapsi yritti ajaa miehittämättömällä miehitetyllä lentokoneella näyttelyalueella. kuva: dong yixin
paikalla beihangin yliopiston ningbon innovaatioinstituutin apulaistutkija qi zhongyang ehdotti tunnin "airbus"-liikenneympyrän rakentamista matalaan 3000 metrin ilmatilaan, liikealustan ja pikalogistiikkajärjestelmän rakentamista matalaan ilmatilaan. -1500 metrin korkeusilmatila ja älykkäiden kaupunkien rakentaminen 1000 metrin ilmatilassa. lisäksi hän jakoi näkemyksensä siitä, kuinka tekoäly (ai) voi auttaa matalalla sijaitsevaa taloutta.
"tällä hetkellä china unicom on rakentanut matalan merenpinnan kykyjärjestelmän, joka integroi "lopuverkon pilviturvallisuuden", joka perustuu pilvitietoturvakykypohjaan ja operatiiviseen palvelukokemukseen, ja on tehnyt läpimurtoja terminaalipuolella, verkkopuolella, alustapuolella ja sovelluspuolella. jne." "shi weiwei, puoluekomitean apulaissihteeri ja china unicomin zhejiang branchin apulaisjohtaja, esitteli seminaarissa, että terminaalipuolella china unicom on kehittänyt itse kehittämiä 5g-lentokoneisia drone-terminaaleja, jotka perustuvat sen omaan yanfeiin 5g iot-moduuli tuki t&k- ja valmistus murtaa uav-näköyhteyden pullonkaula.
seminaarin aikana shenzhen urban transportation planning and design research center co., ltd:n apulaisjohtaja ja vanhempi insinööri yang wanbo esitteli shenzhenin matalalla sijaitsevan taloudellisen kehityksen nykytilan ja tulevaisuuden suuntaukset. "shenzhenin matalan lentokentän logistiikkamittakaava ja yleisilmailun lyhyen matkan kuljetusmittakaava ovat maan eturintamassa, yang wanbo sanoi, että tällä hetkellä shenzhen tekee tutkimusta matalan lentoonlähdön suunnittelusta ja rakentamisesta." ja laskeutumispisteet, joiden tavoitteena on rakentaa yli 10 laajamittaista lentoonlähtö- ja laskukeskusta matalalla korkeudella, yli 40 rekisteröityä helikopterikenttää ja yli 600 droonien nousu- ja laskualustaa.
raportti/palaute