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北京は今年末までに500のスーパーチャージャーステーションを建設し、新しい公共充電施設は完全に共有される予定

2024-08-18

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北京ニュース 北京市の過充電施設の建設と開発を加速し、「充電フレンドリーシティ」を構築し、国民に便利で高品質な充電体験を提供するため、北京市発展改革委員会と市都市管理局は、委員会は最近、新エネルギー車用スーパー充電ステーションの建設を加速するための「本自治体」実施計画(以下「実施計画」という)を発行し、実施しました。同市は2024年末までに500か所のスーパーチャージャーステーションを建設すると予想されており、2025年末までにその数を2倍の1,000か所に増やす努力をしていると述べられている。
報告書によると、過充電とは電気自動車に単発で電気エネルギーを供給する高出力充電技術を指し、急速充電と低速充電と比較して、充電速度が速く、充電時間が短いため、ユーザーは「秒速約 1 キロメートル」は、ガソリン スタンドでの究極の充電とエネルギー補給の体験に似ています。 2023年末の時点で、北京は合計72の過充電ステーションと597の過充電杭を建設した。
「実施計画」は7つの側面に焦点を当て、15の主要なタスクを提案しています。まず第一に、科学的にレイアウトを計画する必要があります。市内における各種新エネルギー車の過給車の規模、分布、普及動向、公共交通需要のホットスポットや既存の充電施設などを総合的に勘案し、利便性やアクセスのしやすさを目標に、北京での充電ステーションの建設計画を検討し、準備する予定である。同時に、各地区の開発実態、交通量、土地資源、電力確保等を踏まえ、建設順序を最適化し、超高速公共充電ステーションの建設を推進し、フィフスリング内の過給ネットワークの地域的レイアウトの実現を主導する。
次に、標準仕様体系の改善です。北京過充電ステーションの建設および運営仕様を策定し、過充電ステーション建設の早期登録および申請プロセスをさらに標準化し、充電施設の階層的評価とサービス品質の総合評価メカニズムを改善する。過充電施設の開放と共有を積極的に指導し、新たに計画・建設される公共充電施設については、原則として完全に開放し、建設・使用中の公共充電施設を外部に開放するよう奨励・指導する。社会と共有します。
同時に、複数の当事者が多様な開発に参加することが奨励されています。充電施設、駐車場管理、不動産サービス等と連携する優良企業を選定し、高品質な過給ネットワークの構築を加速します。 「政府のプラットフォーム、企業の自主性、多者の参加」の考えに従って、プロジェクト建設コンソーシアムの設立を検討し、さまざまな種類の企業の利点を最大限に活用し、建設と建設の効率を効果的に向上させます。運用サービス。
「実施計画」では、土地利用の安全確保の強化に関して、北京市の各区が公共駐車場、交通拠点、遊休地などを中心に、地域内の過充電ステーションの建設に適した土地を選別することを明らかにしている。過充電ステーションの建設を加速する。地方自治体の国営企業がバス停、既存のガソリンスタンド、衛生施設、火力発電所、高速道路のサービスエリアなどに過充電ステーションを建設するのを支援する。
電力セキュリティの強化に関しては、市内全域の過充電ステーションに対する電力セキュリティメカニズムを確立し、過充電ステーションにアクセスする過程で重要かつ困難な問題を調整し、電力拡張承認メカニズムを最適化する必要がある。 「一ステーション一評価」の原則に従って、電力網企業は新しい過給ステーションの電力アクセス能力の評価を実施します。
また、技術革新・機構革新を強化します。安全計画の遵守を前提として、統合された光ストレージ、充電、交換、検査サイトの建設を積極的に推進し、過給ステーションプラットフォームと車両ネットワークインタラクティブプラットフォームのドッキングを誘導し、グリッドデマンドレスポンスに参加し、グリーン電力を消費し、仮想発電所の建設、デジタルエネルギーとエネルギーセキュリティ、レジリエントな都市の構築をサポートします。
過充電ステーション建設の全工程を通じて安全管理を強化する。石油、電気、水素などの各種エネルギー補給ステーションの建設については、安全基準をさらに改善し、安全監督を強化する。市の「車両・杭(駅)・ネットワーク」一体型管理サービスプラットフォームの構築を加速し、「あらゆるニーズに応える」の理念に基づき、スーパーチャージャーステーションを含む充電施設のプラットフォームへの接続を推進する。
「実施計画」の発行に協力するため、北京市発展改革委員会は関連する建設・設置プロジェクトや先進的充電施設建設プロジェクトの設備購入に対して相応の補助金や支援を提供することがわかった。現在、第 1 弾のプロジェクト収集作業が行われており、今後もプロジェクトのレビューなどのプロセスが継続的に行われます。
編集者 劉夢傑
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