Beijing akan membangun 500 stasiun supercharging pada akhir tahun ini, dan fasilitas pengisian daya publik yang baru akan digunakan sepenuhnya
2024-08-18
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Berita Beijing Untuk mempercepat pembangunan dan pengembangan fasilitas pengisian daya berlebih di Beijing, menciptakan "Kota Ramah Pengisian Daya", dan memberikan pengalaman pengisian daya yang nyaman dan berkualitas tinggi kepada masyarakat, Komisi Pembangunan dan Reformasi Kota Beijing dan Manajemen Perkotaan Kota Komite baru-baru ini mengeluarkan Rencana Implementasi "Komisi Pembangunan dan Reformasi Kota Beijing" untuk Mempercepat Pembangunan Stasiun Pengisian Super untuk Kendaraan Energi Baru (selanjutnya disebut sebagai “Rencana Implementasi”). Disebutkan bahwa pada akhir tahun 2024, 500 stasiun supercharging akan dibangun di kota tersebut; pada akhir tahun 2025, jumlahnya akan meningkat dua kali lipat menjadi 1.000.
Menurut laporan, pengisian berlebih mengacu pada teknologi pengisian daya tinggi yang menyediakan energi listrik ke kendaraan listrik dengan cara sekali pakai. Dibandingkan dengan pengisian cepat dan pengisian lambat, pengisian berlebih memiliki kecepatan pengisian lebih cepat dan waktu pengisian lebih singkat, yang dapat membawa pengguna " Sekitar satu kilometer per detik" mirip dengan pengalaman pengisian daya dan pengisian energi terbaik di pompa bensin. Pada akhir tahun 2023, Beijing telah membangun total 72 stasiun pengisian berlebih dan 597 tiang pengisian berlebih.
"Rencana Implementasi" berfokus pada 7 aspek dan mengusulkan 15 tugas utama. Pertama-tama, kita perlu merencanakan tata letaknya secara ilmiah. Pertimbangan komprehensif akan diberikan pada skala, distribusi, dan tren promosi model supercharged dari berbagai jenis kendaraan energi baru di kota, dikombinasikan dengan hot spot permintaan perjalanan umum dan fasilitas pengisian daya yang ada, dan dengan tujuan kenyamanan dan aksesibilitas, kami akan mempelajari dan menyiapkan rencana pembangunan stasiun supercharging di Beijing, dengan tata letak stasiun pengisian yang cukup maju. Pada saat yang sama, berdasarkan faktor-faktor seperti perkembangan aktual setiap distrik, intensitas lalu lintas, sumber daya lahan, dan keamanan listrik, kami akan mengoptimalkan urutan konstruksi, mendorong pembangunan stasiun pengisian umum berkecepatan sangat tinggi, dan mengambil langkah-langkah memimpin dalam mewujudkan tata letak regional jaringan super-charging di lingkar kelima.
Kedua, kita harus memperbaiki sistem spesifikasi standar. Merumuskan spesifikasi konstruksi dan pengoperasian stasiun pengisian daya berlebih di Beijing, menstandardisasi lebih lanjut proses registrasi awal dan pengarsipan untuk pembangunan stasiun pengisian daya berlebih, dan meningkatkan evaluasi hierarki fasilitas pengisian daya serta mekanisme evaluasi kualitas layanan yang komprehensif. Secara aktif memandu keterbukaan dan pembagian fasilitas pengisian berlebih, serta mendorong dan membimbing fasilitas pengisian umum yang telah dibangun dan digunakan agar terbuka terhadap dunia luar, untuk fasilitas pengisian umum yang baru direncanakan dan dibangun, pada prinsipnya harus sepenuhnya terbuka dan dibagikan kepada masyarakat.
Pada saat yang sama, banyak pihak didorong untuk berpartisipasi dalam diversifikasi pembangunan. Pilih perusahaan berkualitas tinggi untuk bekerja sama dengan fasilitas pengisian daya, manajemen parkir, layanan properti, dan perusahaan lain guna mempercepat pembangunan jaringan supercharging berkualitas tinggi. Sesuai dengan gagasan "platform pemerintah, kesukarelaan perusahaan, dan partisipasi multi-pihak", jelajahi pembentukan konsorsium konstruksi proyek, berikan keuntungan penuh dari berbagai jenis perusahaan, dan secara efektif meningkatkan efisiensi konstruksi dan layanan operasi.
Dalam hal memperkuat keamanan penggunaan lahan, "Rencana Implementasi" mengklarifikasi bahwa setiap distrik di Beijing akan memilah lahan yang cocok untuk pembangunan stasiun pengisian berlebih di wilayah tersebut, dengan fokus pada tempat parkir umum, pusat transportasi, lahan kosong, dll., untuk mempercepat pembangunan stasiun pengisian berlebih. Mendukung badan usaha milik negara kota untuk menggunakan terminal bus, pompa bensin yang ada, stasiun sanitasi, stasiun termal, area layanan jalan raya, dan skenario lain untuk membangun stasiun pengisian berlebih.
Dalam hal memperkuat keamanan listrik, diperlukan pembentukan mekanisme keamanan listrik untuk stasiun-stasiun pengisian daya yang berlebihan di seluruh kota, mengoordinasikan isu-isu utama dan sulit dalam proses akses stasiun pengisian daya yang berlebihan, dan mengoptimalkan mekanisme persetujuan perluasan daya. Sesuai dengan prinsip "satu stasiun, satu penilaian", perusahaan jaringan listrik melakukan penilaian terhadap kemampuan akses listrik pada stasiun supercharging baru.
Selain itu, memperkuat inovasi teknologi dan mekanisme. Dengan alasan mematuhi perencanaan keselamatan, secara aktif mempromosikan pembangunan lokasi penyimpanan optik terintegrasi, pengisian daya, penggantian dan inspeksi, memandu docking platform stasiun supercharging dan platform interaktif jaringan kendaraan, berpartisipasi dalam respons permintaan jaringan, mengonsumsi listrik ramah lingkungan, terhubung dengan pembangunan pembangkit listrik virtual, dan mendukung Energi digital dan keamanan energi serta membangun kota yang berketahanan.
Memperkuat manajemen keselamatan di seluruh proses pembangunan stasiun pengisian daya yang berlebihan. Untuk pembangunan berbagai stasiun pengisian energi termasuk minyak, listrik dan hidrogen, standar keselamatan akan lebih ditingkatkan dan pengawasan keselamatan akan diperkuat. Mempercepat pembangunan platform layanan manajemen terpadu "kendaraan, tiang pancang (stasiun), dan jaringan" kota, dan mempromosikan fasilitas pengisian daya termasuk stasiun supercharging agar terhubung ke platform sesuai dengan prinsip "respons terhadap semua kebutuhan".
Dapat dipahami bahwa untuk bekerja sama dengan pemberlakuan "Rencana Implementasi", Komisi Pembangunan dan Reformasi Kota Beijing akan memberikan subsidi dan dukungan yang sesuai untuk proyek konstruksi dan instalasi yang relevan serta pembelian peralatan untuk proyek konstruksi fasilitas pengisian daya lanjutan. Saat ini, pekerjaan pengumpulan proyek gelombang pertama telah dilakukan, dan peninjauan proyek serta proses lainnya sedang dilakukan. Kedepannya, pengumpulan proyek akan terus bergulir.
Editor Liu Mengjie
