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ロシアのオンラインメディアは、F-16もレーダー探知範囲が広いという特徴があるため、これらのSu-30には最適化されたアビオニクス機器、特に探知範囲が拡大されたレーダーが装備されていると報じた。報道によると、これらのSu-30には長距離ミサイルも装備されているという。

新型レーダーによりSu-30SM2はKh-59長距離ミサイルを使用できるようになる。さらに、Su-30SM2は将来的には「ドローンと情報を交換し、さらにはドローンを遠隔操作する機能も備える」と報じられている。 Su-30SM2の戦闘を支援できる従来の様々な無人機に加え、ロシアが新たに開発したステルス戦闘無人機S-70「ハンター」もある。

Su-30SM2は、ドローンの制御任務に適した複座航空機です。 Su-30SM2はドローンを使用して敵の目標を特定し、数百キロ、場合によっては数千キロ離れた目標を攻撃することができます。

この最適化されたSu-30は「スーパースホーイ」と呼ばれています。その主な最適化はレーダー技術ではなく、Su-35エンジンの搭載であると言われている。新しいエンジンは元のエンジンよりも推力が16%向上しており、これによりSu-30の有効兵器搭載量が増加し、あらゆる面で飛行性能が向上すると報告されている。

Su-30やF-16などの戦闘機は、目視可能な範囲内で空中戦を行う可能性は低いが、レーダー誘導の空対空ミサイルを使用して長距離で互いに撃墜しようとする可能性が高い。先にレーダーで目標をロックし、ミサイルを発射した方が空戦に勝つ可能性が高くなります。

ともかく、ロシアの兵器システムの取り扱いに熟練したロシア人パイロットとの空戦は、現段階でウクライナ人パイロットにとって自殺行為となる可能性がある――訓練を終えたばかりのウクライナ人パイロットがF-16を高空で飛行させるには数年かかるだろうとアナリストは予測している――激しい作戦 空中戦。

専門家らは、ウクライナのパイロットはF-16を操縦するための基本的な能力を習得しているものの、F-16のコックピットのレイアウトや計器盤はソ連時代の戦闘機とは完全に異なっており、ウクライナのパイロットが戦闘機の操縦で蓄積した経験では理解できないと述べている。したがって、経験豊富なウクライナ人パイロットであっても、その戦闘効果を最大限に発揮するには、F-16に適応するのに長い時間がかかるだろう。

出典：参考ニュース