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（文／編集：パン・ユーチェン／ガオ・シン） 8月5日、2024年のフォーチュン・グローバル500が正式に発表され、合計133社の中国企業がリストに名を連ねた。このうち、上海汽車（93社）、第一汽車（129社）、中国の自動車・自動車部品メーカー計10社がリストに名を連ねている。BYD（143）、GACグループ（181）、縁起の良いホールディンググループ (185)、北京汽車グループ (192)、東風汽車グループ(240)、CATL(250)、長安汽車China Ordnance Equipment Group Corporation (343) の親会社であり、奇瑞ホールディングスグループ（385）。

具体的には、CATLを含むBYD、吉利、奇瑞などの中国の主要民間自動車会社のランキングが昨年に比べて大幅に上昇した一方、ほとんどの国有自動車会社のランキングは昨年に比べて低下した。

その中で、SAICは11年連続でフォーチュン500企業の上位100社にランクインしており、売上高が1000億ドルを超える唯一の中国自動車会社である。しかし、今年のランキングは総合93位で、昨年より9ランクダウンした。

第一汽車は引き続き中国自動車メーカーの中で第 2 位に位置し、今年の総合ランキングは昨年より 2 つ順位を上げて 129 位に達しました。

昨年の優れた業績により、BYDのランキングは143位（中国自動車会社中3位）に上昇し、民間自動車会社の代表としても昨年より69位上昇し、吉利控股集団（中国自動車会社中5位）は今年全体で143位にランクされた。年（184）も昨年と比べて40位増加した。

広州汽車集団は今年も引き続き中国自動車企業の中で4位にランクされているが、総合順位は181位で昨年より16位下がった。北京汽車集団の総合順位は192位で昨年より1つ上がったが、中国自動車メーカーの中での順位は変わっていない。東風汽車集団は今年240位で昨年より52位下がり、長安汽車の親会社である中国兵器装備集団公司は343位で昨年より2位下がった。

奇瑞控股が今年初めてフォーチュン・グローバル500リストにランクインし、385位に入ったことは注目に値する。

今年のリストでは、中国の自動車部品メーカーとしてCATLが唯一ランクインしている。昨年初めてランクインし、今年の総合ランキングは250位となり、昨年より42位上昇した。

さらに、最近自動車製造の道に加わったファーウェイとシャオミも今年のフォーチュン500リストに入った。その中で、ファーウェイは今年103位にランクされ、昨年より8ランク上昇し、シャオミは今年397位にランクされ、昨年より37ランクダウンした。

世界に目を向けると、今年のフォーチュン グローバル 500 の自動車会社トップ 10 はフォルクスワーゲン グループ (11 位)、トヨタカーズ (15)、ステランティス (28)、フォード(36)、ゼネラルモーターズ (39)、BMWグループ (41)、メルセデスベンツ（42）、ホンダ自動車（57）、三菱商事（三菱自動車部門を含む）（65）、現代自動車（73）。三菱商事が除外されれば、トップ10に入る中国自動車会社は上海汽車だけとなる。

フォーチュン グローバル 500 のランキングは主に企業の収益に基づいているため、このリストには依然として一定の制限があり、業界や市場における企業の実際の地位を完全に反映することはできません。

この記事は Observer.com の独占原稿であり、許可なく複製することはできません。