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自動車市場の価格競争は止まるのか?Chuanli は L6 関連のプロモーションを終了します

2024-08-02

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画像出典:ビジュアルチャイナ

Blue Whale News、8 月 2 日 (記者 Li Zhuoling)BBAの「価格引き上げ」の後、別のブランドも追随し、今度は新しいパワーカー会社の番となった。

8月2日、Blue Whale NewsはLi Auto社内から、将来的にその権利と利益を縮小する予定であることを知った。 Li Auto ブランドの関係者によると、Li Auto L6 の現金資本は 8 月に減少する予定です。 「車両購入価格10,000に相当する保証金5,000」の特典により、この車両は現在5,000の割引に相当します。

この点に関して、Blue Whale NewsはLi Auto販売店に電話をかけ、関係筋は「確かに通知を受け取った。正式なフォローアップも同時に関連するダウングレード情報のプッシュを開始するはずだ。L6の5,000割引は終了する」と述べた。今月14日は割引はありません。」

偶然にも、NIO の店舗販売員によると、このブランドも 8 月に資本の損失が始まるとのことです。 「今月11日までは払い戻しはありません。11日以降はバッテリー交換クーポンなどの割引は行われなくなります。現在、車を購入するとバッテリー交換クーポンが20枚もらえるので、2,000割引に相当します」 」と彼はBlue Whale Newsに語った。

不完全な統計によると、BMWが7月12日に価格競争から撤退するための「第一弾」を発射して以来、過去20日間で端末市場では約10件の「値上げ」の波が起きている。ブランドが暴露され、追跡調査されました。

分析によると、このペースに追いつく人々の第一波は、高級車陣営のBBAの他のメンバーであり、徐々に割引を減らすよう端末が暴露されている。その後、ホンダ、トヨタ、フォルクスワーゲン、ボルボなどの主流の外資系ブランドや合弁ブランドが、7月から端末ポリシーを調整し、端末割引を縮小するか、さらなる値下げは行わないと報じられたことが明らかになった。

第 3 の波は独立系ブランドに目を向け始めました。 「量産王」のBYDは、7月25日に発売した2025年型Song PLUS DM-iの価格を旧型より6,000元値上げしたことがある。名誉バージョンモデルですが、スマートコックピット、ハイブリッドテクノロジーなどのアップグレードだけでなく、多くの機能が追加されています。

前述の新電力自動車会社がこれに続きます。リープモーターは最近、「一部モデルの権利と利益を回復するために今月調整を行う」ことも明らかになった。しかし、Zero Runの関係者はBlue Whale Newsに対し、前述のオンラインニュースの出所は不明であり、明確な情報があれば同期すると語った。

ほとんどの自動車会社の端末「価格の値上げ」は、以前の大幅な割引価格との相対的なものであり、公式ガイド価格の直接の値上げではないことは注目に値します。言い換えれば、割引範囲が縮小され、消費者にとってその後の車の購入はますます高価になる可能性があります。

崔東樹事務総長は「今年下半期には価格競争が鈍化する可能性がある。上半期の熾烈な競争を経て、市場は徐々に新たな価格均衡点を形成する可能性がある」と述べた。乗用車協会は、一部のメーカーは価格競争が持続不可能であることを認識していると述べた文書を発表したが、各企業の政策段階を管理するシステムがないため、リサイクルに率先して取り組む人はいないため、価格競争は持続不可能であると述べた。初期段階は続くだけです。

同氏の見解では、自動車メーカーの単一車両での継続的な損失は長期的な解決策ではなく、一連の価格競争の後、自動車メーカーは価格戦略を再評価し、現時点でより確実な利益モデルを模索する可能性がある。在庫量を削減し、生産を安定化するシステムです。