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china economic review: sviluppare la guida autonoma in base alle condizioni locali

2024-10-01

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il 26 settembre, l'amministrazione statale per la regolamentazione del mercato ha tenuto a shenzhen un incontro promozionale in loco e una conferenza stampa sugli standard nazionali per lo scambio di esperienze sulla stabilizzazione a catena degli standard di sicurezza per l'assistenza alla guida dei veicoli connessi intelligenti. durante la conferenza sono stati pubblicati sei standard nazionali raccomandati per l'assistenza alla guida intelligente delle auto connesse; il 29 settembre si è tenuta a hefei la conferenza globale dell'industria delle auto intelligenti del 2024 con il tema "sviluppo di auto intelligenti nell'era dell'intelligenza artificiale". i rappresentanti presenti all'incontro hanno discusso congiuntamente il percorso per lo sviluppo di alta qualità di veicoli intelligenti nel mio paese...
il tema delle automobili attira sempre l'attenzione della gente. in quanto maestri della moderna tecnologia industriale, le automobili sono un importante pilastro dell'economia nazionale. lo sviluppo e i cambiamenti dell’industria automobilistica hanno influenzato profondamente molti settori. oggi le persone vedono sempre più spesso l’intelligenza artificiale nel settore automobilistico. la guida autonoma è un’applicazione industriale della tecnologia dell’intelligenza artificiale, che prevede lo sviluppo di sistemi operativi, internet delle cose, infrastrutture urbane, test e certificazione e altre industrie correlate. può non solo migliorare la produttività totale dei fattori, ma anche dare vita a nuove industrie , nuovi modelli e nuovo slancio. da un certo punto di vista, la guida autonoma è un “tipico rappresentante” della nuova produttività.
la guida autonoma è anche una forza tecnologica emergente che promuove la trasformazione e il miglioramento dell’economia reale tradizionale. sviluppare nuove forze produttive non significa ignorare o abbandonare le industrie tradizionali, ma utilizzare le nuove tecnologie per trasformare e aggiornare le industrie tradizionali e promuovere attivamente industrie di fascia alta, intelligenti e verdi. prendendo wuhan come esempio, la guida autonoma, come sbocco per una nuova produttività per potenziare le industrie tradizionali, ha fornito assistenza e supporto all’industria automobilistica connessa intelligente di wuhan: le capacità di ricerca e sviluppo e di produzione del settore dell’informazione optoelettronica nella “optics valley” sono migliorate , " la produzione dell'hardware e l'aggiornamento della capacità produttiva di "car valley" hanno una direzione e l'implementazione di auto a guida autonoma ha raggiunto la connettività interna tra le due principali industrie fisiche.
oggi, la guida autonoma è un settore emergente con un mercato di enormi dimensioni. i dati previsionali del china business industry research institute mostrano che il tasso di penetrazione del mercato dei veicoli passeggeri intelligenti connessi dotati di sistemi di guida autonoma assistita nel mio paese aumenterà al 48,7% nel 2024. nel 2024, la portata del mercato della guida autonoma del mio paese raggiungerà 383,2 miliardi di yuan. dall'inizio di quest'anno, molti luoghi hanno annunciato l'espansione delle aree di test di guida autonoma: zhejiang hangzhou ha aperto 3.474 chilometri quadrati di otto aree urbane come aree di test e applicazione di veicoli connessi intelligenti, che rappresentano oltre il 20% dell'area della città; pechino ha aperto la sua prima stazione ferroviaria ad alta velocità per i test di guida autonoma. l'ambito del test di guida autonoma da e per la stazione ferroviaria di pechino sud nella zona di sviluppo economico e tecnologico di pechino...
"guidare lo sviluppo sano e ordinato delle industrie emergenti" è un importante impegno contenuto nella "decisione" della terza sessione plenaria del 20° comitato centrale del partito comunista cinese. va notato che la guida autonoma è un settore emergente che si sta sviluppando in applicazioni pratiche. ha bisogno di verificare la tecnologia su strade reali complesse e mutevoli, migliorare le capacità cognitive nell'interazione con l'ambiente circostante reale del veicolo e dei pedoni e migliorare la guida. esperienza sulla strada da percorrere solo risolvendo problemi pratici la guida autonoma può diventare più sicura. attualmente, più di una dozzina di città, tra cui pechino, wuhan e chongqing, hanno fatto progressi nella legislazione regionale sulla guida autonoma e molte normative locali sono state ufficialmente promulgate e implementate. ciò contribuirà ad accelerare l’industrializzazione e la commercializzazione della guida autonoma.
vale la pena notare che lo sviluppo di nuove forze produttive deve essere adattato alle condizioni locali e che anche lo sviluppo dell’industria della guida autonoma deve rispettare questo importante principio. il nostro paese ha un vasto territorio e diverse regioni hanno dotazioni di risorse, basi industriali e condizioni di ricerca scientifica diverse. al momento lo sviluppo della guida autonoma potrebbe non essere adatto a tutte le città e la popolazione locale ha diversi livelli di accettazione delle novità. da un punto di vista pratico, il funzionamento dei sistemi di guida autonomi richiede ancora ulteriori chiarimenti sui requisiti di accesso ai prodotti, sui limiti di identificazione degli incidenti e su altre questioni. pertanto, solo garantendo la sicurezza, continuando a esplorare la politica e il sistema normativo che sostiene lo sviluppo del settore della guida autonoma e aderendo a un approccio normativo che sia allo stesso tempo inclusivo e prudente, potremo lasciare spazio all’innovazione tecnologica e gettare basi solide. per lo sviluppo industriale.
chi osserva la situazione è saggio e chi osserva la tendenza è saggio. opportunità e sfide coesistono. ci auguriamo che il governo, le imprese e la società lavorino insieme per rendere la tecnologia di guida autonoma al servizio della vita delle persone. (sig. zifang, commentatore di china economic net)
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fonte: rete economica cinese
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