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il 29 settembre, l'albero a gomiti (12g95me-c10.5) progettato e costruito in modo indipendente dal mio paese per navi portacontainer a doppia alimentazione a metanolo da 24.000 teu è ufficialmente uscito dalla linea di produzione presso la dalian heavy industry equipment. l'albero motore marino adotta una struttura del tipo a testa in giù, con una lunghezza totale di 23,67 metri e un peso di 539 tonnellate, che equivale alla lunghezza di un vagone ferroviario ad alta velocità. è noto come il "nucleo della nave gigante". ed è un componente chiave utilizzato nei motori di propulsione a doppia alimentazione a metanolo.

sotto l'enorme sfida di non avere basi di riferimento, il team di ricerca e sviluppo ha aggiornato e trasformato completamente gli strumenti di lavorazione, ha apportato innovazioni e miglioramenti audaci al processo e alla fine ha superato con successo quasi 10 difficoltà tecniche e ha completato questo "la produzione di "big guy" è fuori dalla linea di produzione.

resta inteso che questo albero a gomiti ha creato un'importante pietra miliare nella localizzazione degli alberi a gomiti marini su larga scala del mio paese dal grezzo dell'albero a gomiti, alla tecnologia di lavorazione e produzione, all'assemblaggio e alla lavorazione a caldo complessivi, ha completamente rotto il monopolio a lungo termine. di alberi a gomiti marini stranieri su larga scala a bassa velocità in cina trasformare in realtà i sogni di diverse generazioni di "macchinari e macchinari nazionali" e di "macchinari e macchinari nazionali cinesi".

(reporter del quartier generale tao zewen e su zefeng)

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