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reporter di notizie sull'interfaccia | zhuangjian

la prima batteria al litio ferro fosfato 6c a ricarica rapida al mondo sarà prodotta in serie e installata sulle auto il prossimo anno.

il 25 settembre, saic-gm ha annunciato sul suo weibo ufficiale di aver lanciato congiuntamente la prima batteria al litio ferro fosfato 6c a ricarica ultrarapida del settore con catl (300750.sz), che può aggiungere più di 200 chilometri di durata della batteria dopo 5 minuti di ricarica.

c si riferisce alla velocità di ricarica della batteria e 6c significa che la batteria può essere caricata completamente in un sesto d'ora o 10 minuti. questa batteria a ricarica rapida utilizza materiale catodico al litio ferro fosfato, che è attualmente il percorso tecnico più diffuso per le batterie di alimentazione domestica.

saic-gm non ha rivelato informazioni quali il primo modello della batteria a ricarica rapida e l'autonomia del modello. catl non ha ancora risposto alle informazioni relative a questa batteria di alimentazione.

le batterie di alimentazione solitamente adottano la modalità di assemblaggio del pacco batteria-modulo-cella. jiemian news ha appreso da persone che hanno familiarità con la questione che la parte cella della batteria è stata sviluppata congiuntamente da saic-gm e catl e che la progettazione del modulo batteria e dell'intero pacchetto è stata gestita dal pan asia automotive technology center (di seguito denominato panasiatica). pan asia è un centro di progettazione e sviluppo automobilistico fondato congiuntamente da general motors (cina) e saic motor.

la persona a conoscenza della questione ha detto:saic general motors e catl si stanno preparando ad avviare la produzione in serie di questa batteria e prevedono di installarla su un modello elettrico puro il prossimo anno. catl sarà responsabile della produzione delle celle della batteria, mentre il resto della produzione e dell'assemblaggio del pacco batteria sarà completato dall'autoneng gigafactory di saic-gm.

saic-gm ha costruito due super fabbriche autonium a shanghai e wuhan. la fabbrica produce componenti fondamentali come batterie e azionamenti elettrici basati sulla piattaforma di veicoli elettrici alternativi per i tre principali marchi di saic-gm: buick, chevrolet e cadillac.

la tecnologia di ricarica rapida dei veicoli a nuova energia che “rende la ricarica veloce quanto il rifornimento” è il fulcro dell’attuale concorrenza tra le batterie di potenza.

prima del rilascio della serie di batterie shenxing, le batterie a ricarica rapida 4c erano principalmente batterie ternarie, che erano costose. nel mercato interno, le batterie ternarie rappresentano un’altra via tecnologica per le batterie di potenza dopo il litio ferro fosfato. molte aziende produttrici di batterie hanno lanciato batterie ternarie che supportano la ricarica rapida 6c.

ningde times aveva precedentemente rivelato che il costo delle batterie shenxing non è quasi aumentato rispetto alle tradizionali batterie al litio ferro fosfato e il prezzo non cambierà in modo significativo.

catl ha lanciato le batterie sovralimentate al litio ferro fosfato 4c, che si ritiene abbiano lo scopo di competere con byd (002594.sz) nel mercato del litio ferro fosfato. le installazioni di batterie di alimentazione di byd provengono principalmente dai suoi veicoli a nuova energia autoprodotti, che sono dotati di batterie a lama autoprodotte, mentre le batterie di alimentazione di catl vengono fornite principalmente ai concorrenti di byd.

nel mercato nazionale delle batterie al litio ferro fosfato, byd e catl occupano le prime due posizioni. l'anno scorso, la quota di mercato di byd era del 40,38%, superando la quota di mercato di catl del 34,01%. nei primi otto mesi di quest’anno, la quota di mercato nazionale del fosfato di litio e ferro di catl ha superato byd, con un divario di tre punti percentuali nella quota di mercato.

36kr ha riferito nel giugno di quest'anno che byd prevede anche di lanciare prodotti con batterie a ricarica rapida. la sua batteria blade di seconda generazione potrebbe essere lanciata nella seconda metà dell'anno. sta inoltre sviluppando batterie a ricarica rapida 6c.

durante la world power battery conference tenutasi questo mese, sun huajun, cto di byd battery, ha rivelato che le batterie blade che supportano la ricarica rapida 4c sono state prodotte in serie.