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2024-09-22
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una certa area del mar cinese meridionale
la nave della marina shandong avanza attraverso le onde
20:30
diversi caccia j-15
sistemazione completata sul ponte di volo
nuovo lotto di piloti
certificazione di abilitazione per atterraggi notturni su portaerei
potenziare ulteriormente l’aviazione delle portaerei navali
capacità di combattimento diurno e notturno di tutti i tempi
con il segnale visivo dell'assistente al decollo
l'aereo da caccia j-15 decolla con il salto con gli sci
le fiamme bianco-azzurre di un aereo da caccia tagliano il cielo notturno
poiché l'altitudine continua a salire
i piloti possono utilizzare solo apparecchiature strumentali
per determinare l'assetto di volo e la posizione dell'aereo da caccia
e correggere tempestivamente le deviazioni
acqua del mar cinese meridionalegrande impatto sulle portaerei
portaerei vista dall'aereo
è un processo dinamico di cambiamento
atterraggio di precisionemolto impegnativo
aerei basati su portaerei che decollano e atterrano di notte
la difficoltà e il pericolo sono molte volte maggiori rispetto al decollo e all'atterraggio durante il giorno.
ciò richiede non solo i piloti
avere eccellenti capacità di volo
sono inoltre tenuti ad avere forti qualità psicologiche
dipartimento dell'aviazione delle portaerei navali
piloti "post-95".tan zhiyong
atterraggio riuscito
“guardare la portaerei dall'aereo di notte
in realtà, si tratta solo di poche piccole linee luminose che sono molto brevi.
ed è pur sempre un piccolo cavo luminoso galleggiante
vogliamo essere in questo stato
garantisce un approccio molto preciso
solo allora potremo atterrare sulla portaerei”
prima prospettiva↓scopri quanto è difficile per un aereo imbarcato su una portaerei atterrare su una nave di notte
tan zhiyong: "dall'esercito, all'aeronautica alla marina
l'identità cambia ancora e ancora
per me è un processo che mette alla prova me stesso
mi piace molto questo processo
spero di poter pilotare gli aerei da combattimento più avanzati della cina in futuro
a bordo della portaerei più avanzata della cina”
piloti che hanno partecipato a questa certificazione di qualificazione per portaerei notturna
l’età media è superiore ai 20 anni
ottenuta la qualifica di volo diurno su portaerei nella fase iniziale
con giovani piloti
sfondare continuamente te stesso
sempre più "squali guerrieri volanti"
al galoppo attraverso il mare e il cielo