vendite di case automobilistiche in agosto: byd ha venduto 370.000 yuan e il divario tra ideali e confini si è ampliato
2024-09-20
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ad agosto la popolarità del mercato automobilistico è aumentata. secondo i dati dell'associazione cinese dei produttori di automobili, le vendite di automobili nel mese hanno raggiunto 2.453 milioni di unità, con un calo del 5% su base annua e un aumento dell'8,5% su base mensile.
concentrandosi sulle case automobilistiche, dalle statistiche di gasgoo si può vedere che la maggior parte delle vendite sono diminuite su base annua in quel mese, e quelle che hanno sovraperformato lo stesso periodo dell'anno scorso erano ancora quelle che avevano registrato risultati relativamente forti nei mesi precedenti. tuttavia, rispetto a luglio, si sono registrati la maggior parte degli aumenti su base mensile.
l’azione delle nuove forze è contrastante e il divario tra ideali e confini si sta ampliando
ad agosto si sono verificati alcuni cambiamenti inaspettati nel volume delle consegne delle nuove forze produttrici di automobili. con il mercato automobilistico complessivo in aumento di mese in mese, i volumi di consegna di ideal, wenjie, weilai e nezha sono tutti diminuiti rispetto a luglio. xiaomi era ancora nel 1° mese il livello è di 10.000+, ma poiché non sono stati rilasciati dati specifici, non è ancora noto se ci sia un aumento mese dopo mese. solo xiaopeng e leapao hanno mostrato chiaramente una crescita mese dopo mese .
tuttavia, non c'è stato quasi alcun cambiamento nella classifica. ideal è rimasta al primo posto: nel mese sono state consegnate 48.122 nuove auto. sebbene sia diminuito del 5,6% su base mensile, è comunque aumentato del 37,8% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. da gennaio ad agosto, lideal ha consegnato un totale di 288.103 nuove auto, superando significativamente lo stesso periodo dell'anno scorso.
il nuovo popolare lixiang l6 funziona ancora molto bene, con consegne che superano le 20.000 unità per il terzo mese consecutivo, e il 100.000esimo veicolo prodotto in serie è uscito dalla catena di montaggio il 13 settembre. l’aggiunta di ideal l6 ha ulteriormente aumentato la quota di mercato di ideal. è stato riferito che nel mercato dei nuovi veicoli energetici con un prezzo di oltre 200.000 yuan, la quota di mercato di ideal ha raggiunto il 18% a luglio, superando tesla.
non c'è ancora alcuna "inversione di tendenza" nel settore. nel mese di agosto sono state consegnate 31.216 nuove auto, con un calo mensile di oltre il 20%. ciò ha fatto sì che il volume delle consegne di hongmeng smart in quel mese raggiungesse solo le 33.699 unità al mese diminuzione su base mensile di quasi il 24%. hongmeng zhixing non ha rivelato il motivo, ma alcuni media hanno riferito che quel mese wenjie stava aggiornando la sua linea di produzione per prepararsi al lancio e alla consegna di wenjie m8. inoltre, la fabbrica era in vacanza ad alta temperatura, il che ha causato alcuni disagi la consegna dei modelli esistenti.
dopo wenjie c'è leapao dopo aver consegnato più di 20.000 veicoli per due mesi consecutivi, leapao ha superato la soglia di vendita mensile di 30.000 veicoli in agosto 37%, ma anche un aumento delle vendite mensili del 37%. su base annua è aumentato del 114%. è stato riferito che le consegne della famiglia di suv leapmoor hanno rappresentato oltre il 72% in quel mese e il leapmoor c16 ha consegnato più di 8.000 unità.
nio ha consegnato 20.176 nuove auto nel mese, in calo dell'1,6% su base mensile e in aumento del 4,4% su base annua, ampliando il divario con leapmotor. tuttavia, questo è il quarto mese consecutivo in cui nio ha consegnato più di 20.000 veicoli al mese mese. per questo motivo, il volume totale delle consegne di nio da gennaio ad agosto di quest’anno ha raggiunto 128.100 veicoli, con un aumento del 35,77% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
guardando nuovamente xpeng, quel mese ha consegnato 14.036 nuove auto, con un aumento del 3% su base annua e del 26% su base mensile, stabilendo quest’anno un nuovo record di vendite mensili. da gennaio ad agosto, xpeng ha consegnato un totale di 77.209 nuove auto, con un aumento del 17% su base annua.
vale la pena notare che il 27 agosto è stato lanciato ufficialmente mona m03, in cui xiaopeng ripone grandi speranze. sono stati lanciati in totale 3 modelli, con una fascia di prezzo di 119.800-155.800 yuan. secondo i dati ufficiali, m03 ha ricevuto più di 30.000 ordini entro 48 ore dal lancio, con ordini giornalieri che superano i 2.000.
il 10 settembre, è stato riferito che a causa della "forte domanda" per gli ordini mona m03, xiaopeng ha recentemente adeguato i propri accordi di produzione per garantire l'aumento della capacità produttiva, della qualità e dell'efficienza di consegna dell'auto. a tal fine richiede anche ai suoi partner fornitori cooperativi di reagire attivamente. da questo punto di vista, con il supporto di m03, le successive performance di vendita di xiaopeng potrebbero registrare un miglioramento significativo.
il volume delle consegne di xiaomi in agosto ha nuovamente superato le 10.000 unità e ha superato le 10.000 unità per tre mesi consecutivi. alla fine di agosto, xiaomi ha consegnato più di 45.000 nuove auto quest'anno e si prevede di completare l'obiettivo di consegna annuale di 100.000 unità a novembre prima del previsto. ciò significa che xiaomi consegnerà un totale di quasi 55.000 nuove auto nei prossimi tre mesi, con una consegna media mensile di circa 18.000 auto.
il vecchio marchio "lotta" in modo indipendente per una nuova energia e byd raggiunge un nuovo massimo
rivolgendo la nostra attenzione ai vecchi marchi, la competizione si è trasformata sempre più in una battaglia per il settore dei veicoli a nuova energia. dopotutto, il tasso di penetrazione dei veicoli a nuova energia continua ad aumentare, soprattutto nel settore delle autovetture, che è diventato il mainstream del mercato.
secondo i dati dell'associazione cinese dei produttori di automobili, nel mese di agosto la produzione e la vendita di veicoli a nuova energia nel mio paese sono state rispettivamente di 1,092 milioni e 1,1 milioni, con un aumento su base annua rispettivamente del 29,6% e del 30%. di nuovi veicoli a nuova energia hanno rappresentato il 44,8% del totale delle vendite di auto nuove in quel mese. se guardiamo al settore delle autovetture, il volume delle vendite di autovetture nuove a energia nel mercato nazionale in agosto è stato di 949.000 unità, con un aumento su base annua del 31,9%, pari al 54,4% delle vendite nazionali di autovetture. aumento da luglio.
"questo è il terzo mese consecutivo in cui i veicoli passeggeri a nuova energia rappresentano oltre il 50% delle vendite nazionali di autovetture, e questa tendenza continuerà", ha affermato chen shihua, vice segretario generale della china automobile association.
in questa tendenza, byd è ovviamente una forza trainante indispensabile. nell'agosto di quest'anno, byd rappresentava oltre il 30% del mercato dei veicoli a nuova energia.
nello specifico, byd ha venduto un totale di 373.083 veicoli a nuova energia quel mese, con un aumento del 42,31% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso e con un aumento dell'8,97% rispetto a luglio. vale la pena notare che questo volume di vendite ha superato i 341.043 veicoli nel dicembre 2023, stabilendo ancora una volta un nuovo record per le migliori vendite mensili di byd nella storia.
"byd sembra avere sempre nuovi marchi da offrire." quando byd ha annunciato i saldi di agosto, alcuni addetti ai lavori si sono lamentati.
sembra certamente che sia così. ad esempio, nel marzo di quest'anno, con il lancio successivo della "glory edition", byd ha recuperato oltre 300.000 unità; nel mese di giugno, con il supporto di qin l e seal 06, le vendite mensili del marchio byd dynasty/ocean sono aumentate di più; di 9 milioni rispetto al mese precedente. milioni di unità, raggiungendo per la prima volta 324.838 unità, portando le vendite mensili complessive a oltre 340.000; anche il song l dmi, lanciato il 25 luglio, ha registrato ottime prestazioni è stato riferito che le vendite hanno superato le 10.000 unità in una sola settimana. in combinazione con la sinergia apportata dai modelli precedenti, le vendite mensili complessive di byd hanno raggiunto ancora una volta un nuovo massimo.
naturalmente, oltre a byd, anche marchi affermati come chery, geely e changan, che hanno prestazioni di vendita complessive relativamente eccezionali, stanno crescendo rapidamente nel settore dei veicoli a nuova energia.
i dati mostrano che nel mese di agosto, chery group ha venduto un totale di 211.879 veicoli, con un aumento su base annua del 23,7%, di cui sono stati venduti 46.526 veicoli a nuova energia, con un aumento su base annua del 158,5%. da gennaio ad agosto, il gruppo chery ha venduto un totale di 1.508.259 veicoli, con un aumento su base annua del 41,9%, di cui sono stati venduti 272.847 veicoli a nuova energia, con un aumento su base annua del 187%.
sebbene una ragione importante per la rapida crescita del nuovo settore energetico di chery sia la piccola base dell'anno scorso, dal punto di vista di un solo mese, ha successivamente superato 25.000, 30.000, 40.000 e 45.000 veicoli quest'anno è entrato nei primi cinque indipendentemente.
secondo chery, la rapida crescita dei suoi nuovi prodotti energetici è dovuta alla sua strategia di sviluppo prodotto flessibile basata sulla "sinergia ibrida ed elettrica e sull'integrazione dei vantaggi". ma ibridi plug-in il tasso di crescita dei modelli di veicoli è più rapido ed è diventato il più grande slancio di crescita nell’attuale mercato dei veicoli a nuova energia. il progresso parallelo dei veicoli a benzina ed elettrici è diventato il trend di sviluppo dell’industria automobilistica cinese”.
guardando nuovamente a geely, ad agosto, geely automobile group ha registrato vendite di autovetture per 181.229 unità, un aumento su base annua di circa il 21% e un aumento su base mensile di oltre il 20%. le vendite cumulative sono state di 1.287.741 unità, con un aumento su base annua del 34%, completando le vendite annuali di 2 milioni di unità pari al 64,4% dell'obiettivo.
concentrandosi sul settore della nuova energia, le vendite di nuova energia di geely auto group (inclusi il marchio geely, il marchio lynk & co e il marchio jikry) in quel mese sono state di 75.484 veicoli, un aumento su base annua di circa il 65%, con la contabilizzazione della nuova energia. per circa il 42%. le vendite totali di veicoli a nuova energia da gennaio ad agosto hanno raggiunto 454.720 veicoli, con un aumento su base annua di oltre il 97%. geely ha affermato che la sua nuova trasformazione energetica è entrata in un periodo di crescita esplosiva delle vendite.
secondo il piano precedentemente annunciato da geely, il suo obiettivo di vendita annuale aumenterà da 1,9 milioni di veicoli a 2 milioni di veicoli nel 2024, con un aumento su base annua del 21%, di cui le vendite di nuova energia aumenteranno del 70% su base annua. . gui shengyue, amministratore delegato e direttore esecutivo di geely automobile holdings co., ltd., aveva precedentemente affermato: "con la disposizione ragionevole dell'azienda in vari segmenti di prezzo e con il miglioramento congiunto dell'effetto scala e della tecnologia intelligente, il nuovo settore energetico ha trasformato le perdite in profitti. la situazione verrà presto."
i marchi di joint venture hanno registrato una ripresa, con dongfeng honda in crescita di quasi il 70%
mentre la maggior parte dei marchi indipendenti è cresciuta grazie alla forza dei veicoli a nuova energia, i marchi di joint venture sono stati frustrati dal graduale “contrarsi” del mercato dei veicoli a carburante e dal ritmo lento della loro nuova trasformazione energetica.
nel mese di agosto, quando il mercato automobilistico complessivo è diminuito di anno in anno, nessuno dei marchi di joint venture inclusi nelle statistiche di gasgoo è stato risparmiato e la loro performance non è stata così buona come quella dello stesso periodo dell'anno scorso.
tuttavia, da una prospettiva mensile, le prestazioni di alcune società automobilistiche in joint venture sembrano essere migliorate: saic volkswagen, saic-gm, saic-gm-wuling, changan ford, changan mazda, gac toyota e dongfeng honda. sono aumentati di mese in mese, in particolare dongfeng honda, che è aumentato di mese in mese di quasi il 70%.
un aumento mese dopo mese è naturalmente positivo, ma sulla base dei dati precedenti, la performance di alcune case automobilistiche non è ancora ottimista.
ad esempio, anche se le vendite di dongfeng honda sono aumentate di mese in mese in agosto, le sue vendite in quel mese sono state di sole 23.803 unità. dovresti sapere che nel gennaio di quest'anno le sue vendite mensili erano ancora al livello di 65.000 veicoli. nel mese di marzo sono scese a più di 40.000 veicoli. nel secondo trimestre ha continuato a mantenere il livello di 30.000 veicoli le vendite di dongfeng honda sono state di soli 14.229 veicoli, con un calo del 59,82% rispetto alle 35.409 unità di giugno e di oltre il 70% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. pertanto, anche se le vendite sono aumentate in agosto, le vendite cumulative di quest'anno ha comunque registrato un calo del 19% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.
c'è anche saic-gm, le cui vendite in agosto sono aumentate del 5,7% su base mensile, ma sono diminuite di oltre l'80% su base annua. dall'inizio di quest'anno, le vendite di saic-gm hanno continuato a diminuire a causa di molteplici fattori, tra cui la guerra dei prezzi sempre più accanita, i nuovi progressi sul mercato dell'energia non sufficientemente rapidi e i vecchi prodotti che perdono gradualmente competitività solo 15.000 veicoli, un calo anno su anno di oltre l'80% e un calo mese su mese di oltre il 90%. di conseguenza, la debole ripresa di agosto difficilmente potrà invertire la situazione generale. nei primi otto mesi, le vendite cumulative di saic-gm sono diminuite di quasi il 60% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.
naturalmente, ci sono anche diverse aziende nel campo delle joint venture che hanno ottenuto risultati relativamente buoni.
ad esempio, le vendite cumulative di changan ford e changan mazda quest'anno sono superiori a quelle dello stesso periodo dell'anno scorso, ma i loro volumi non sono elevati. il volume totale delle vendite nei primi otto mesi è stato inferiore a 200.000 veicoli. relativamente parlando, sebbene saic-volkswagen e saic-gm-wuling abbiano mostrato un calo cumulativo anno su anno, il calo è stato minore ed entrambi erano di dimensioni relativamente grandi, quindi erano in condizioni relativamente buone.
ciò non è estraneo al miglioramento delle prestazioni del settore dei veicoli a nuova energia. è stato riferito che saic volkswagen ha venduto 14.000 veicoli a nuova energia nel mese di agosto, con un aumento su base annua di oltre il 23%. la sua famiglia di serie elettrica pura id ha venduto più di 13.000 veicoli e ha consegnato più di 10.000 veicoli per tre mesi consecutivi. saic-gm-wuling new energy vehicles il volume delle vendite è stato vicino a 73.000 veicoli, con un aumento su base annua dell'87,3%.
da questo punto di vista, se le società automobilistiche in joint venture vogliono invertire la situazione, potrebbero dover accelerare la transizione verso nuove fonti energetiche. (gasgoo mina)
fonte: gasgoo
