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attualmente, il ritmo della trasformazione, del miglioramento e dello sviluppo di alta qualità dell'industria automobilistica del mio paese ha subito un'accelerazione significativa. in un contesto di nuove situazioni, nuovi cambiamenti e nuovi formati di business, innumerevoli imprese della catena industriale si sono dedicate allo sviluppo innovativo, donando svolgere pienamente il ruolo guida dell'innovazione scientifica e tecnologica e partecipare alla coltivazione e allo sviluppo di nuove forze produttive nell'esercito, guideremo l'industria automobilistica cinese a diventare più grande e più forte.

al fine di stimolare il potenziale di innovazione del settore e costruire una piattaforma che consenta alle aziende leader di comunicare tra loro, kpmg ha recentemente unito le forze con il comitato di gestione del distretto centrale degli affari internazionali di shanghai hongqiao e il governo popolare del distretto di shanghai jiading per ospitare con successo il kpmg china automotive del 2024 summit dell'industria e settima conferenza stampa dell'elenco dei 50 della tecnologia automobilistica. il vertice ha condotto discussioni approfondite su temi scottanti come la domanda del mercato e il pensiero del marchio, l'esperienza del consumatore e l'intelligenza automobilistica sotto l'onda dell'elettrificazione nell'industria automobilistica, ha analizzato a fondo i punti critici e le difficoltà nello sviluppo dell'industria automobilistica e, congiuntamente, ha discusso della tecnologia automobilistica durante il periodo critico della trasformazione intelligente con le ultime tendenze del mercato.

zhang bin, membro del gruppo del partito e vicedirettore del comitato direttivo del distretto centrale degli affari internazionale di shanghai hongqiao, ha affermato che il distretto centrale degli affari internazionale di hongqiao si sta concentrando sull'ottimizzazione delle misure di apertura e sul miglioramento del livello di apertura guida, accelererà la raccolta di società con sedi nazionali ed estere e leader di settore per formare un ecosistema distintivo della catena industriale che crea un ampio ecosistema industriale e uno spazio di cooperazione affinché le imprese possano svilupparsi dinamicamente a hongqiao.

lu zufang, membro del comitato permanente del comitato distrettuale di jiading e vice governatore distrettuale esecutivo di shanghai, ha affermato che jiading, essendo l'area centrale di shanghai per costruire un centro dell'industria automobilistica di livello mondiale, ha continuato a promuovere costruzioni di alta qualità intorno le "nuove quattro modernizzazioni" delle automobili e l'implementazione attiva di "automobili intelligenti", "produzione, chip automobilistici, internet dei veicoli, software automobilistico e altre aree chiave emergenti. di fronte alle opportunità offerte dalla trasformazione dell’industria automobilistica, jiading si concentrerà attentamente sui requisiti strategici della costruzione dell’area leader di guida autonoma di alto livello di shanghai e ancorerà fermamente l’obiettivo di jiading di costruire un hub mondiale di innovazione per veicoli intelligenti e connessi. effettuare un’esplorazione più approfondita da due dimensioni: l’implementazione della tecnologia di integrazione veicolo-strada-cloud e l’applicazione su larga scala di veicoli intelligenti connessi, e cercare di promuovere nuove scoperte. si spera che tutti gli imprenditori si uniscano a jiading, entrino a jiading, mettano radici a jiading, investano e avviino attività a jiading, una terra calda, e creino insieme il miglior "ecosistema" dell'industria automobilistica.

yang jie, vicepresidente di kpmg cina, ha affermato nel suo discorso all'evento che ci troviamo attualmente in un periodo critico di trasformazione intelligente nell'industria automobilistica. da un lato, le tecnologie più recenti come l’intelligenza artificiale, i big data, il cloud computing e l’internet delle cose vengono integrate a un ritmo allarmante in ogni aspetto dello sviluppo dell’industria automobilistica. d’altro canto, il mercato sta rispondendo rapidamente anche alle diverse esigenze dei consumatori, spingendo l’industria automobilistica a svilupparsi in una direzione più verde, più efficiente e più intelligente. non si tratta solo di un’innovazione tecnologica, ma anche di un aggiornamento completo dei modelli di business e dell’ecologia del settore. in questo contesto, le aziende dovrebbero abbracciare l’innovazione, prestare attenzione ai cambiamenti nella domanda del mercato e costruire un ecosistema aperto e cooperativo.

dal punto di vista del contesto di mercato, la concorrenza nell’industria automobilistica nazionale continua ad intensificarsi e i progetti all’estero vengono presi in considerazione e accelerati da un numero sempre maggiore di aziende. jiang liqin, partner responsabile dello sviluppo clienti e business presso kpmg cina, ha affermato che "domanda + politica + situazione internazionale + verde + prodotti" lavorano insieme per promuovere il rapido sviluppo dei mercati esteri. la cina è diventata il più grande esportatore di automobili al mondo. ha sperimentato cambiamenti da "pure importazioni" a "esportazioni in volume", da "bassa qualità e basso prezzo" a "prezzo e quantità completi", da "veicoli a carburante" a "veicoli a nuova energia". la sua catena industriale si è spostata all’estero. nel processo di globalizzazione, è emersa la tendenza all’elettrificazione e all’high-end che diventerà una direzione importante per l’espansione all’estero in futuro.

penetrazione delle tecnologie chiave: espansione degli scenari di commercializzazione della guida intelligente

attualmente, il mercato automobilistico cinese sta attraversando un periodo di rapidi cambiamenti. il continuo progresso della tecnologia sta spingendo l’aggiornamento industriale a una velocità senza precedenti. dalla tecnologia di guida intelligente ai nuovi sistemi di alimentazione energetica, dall’internet dei veicoli all’applicazione dell’intelligenza artificiale nel campo automobilistico, l’innovazione tecnologica sta diventando la forza trainante principale del mercato. sviluppo dell’industria automobilistica. il giorno del vertice, molti esperti e addetti ai lavori del settore hanno riassunto ed elaborato le tendenze di sviluppo del settore, concentrandosi su aspetti quali lo sviluppo di auto intelligenti, l'innovazione nella creazione di valore, l'integrazione accelerata del mercato, l'aggiornamento dei consumi, la commercializzazione della guida autonoma e le aziende tecnologiche. ' cambiamenti approfonditi nel modello della catena di fornitura interpretazione e analisi approfondite.

gli oem locali cinesi beneficiano del sostegno politico, del progresso tecnologico, del miglioramento delle catene industriali, del vigoroso sviluppo delle infrastrutture e dell’espansione della domanda di mercato. da gennaio a luglio 2024, le autovetture di marca cinese hanno guadagnato oltre il 60% della quota di mercato. gli oem automobilistici locali non solo ottengono buoni risultati nel mercato interno, ma si espandono attivamente anche nei mercati internazionali, migliorando la loro competitività globale attraverso l’innovazione tecnologica e il controllo dei costi.

inoltre, lo sviluppo dell’elettrificazione e della tecnologia intelligente, l’ascesa di marchi indipendenti, un maggiore livello di apertura e la promozione delle tendenze della globalizzazione hanno spinto anche il modello di joint venture dell’industria automobilistica cinese a entrare nella “joint venture 2.0 era”. l’iniziativa delle joint venture cinesi e straniere si è gradualmente spostata e la voce delle aziende cinesi nelle joint venture è aumentata in modo significativo.

in termini di configurazioni di guida intelligente, tecnologie chiave come il radar a onde millimetriche, il lidar e altri sensori, nonché la tecnologia di parcheggio automatico, sono entrate in un percorso di rapida crescita e la penetrazione del mercato è aumentata in modo significativo. con il progresso della tecnologia e il supporto politico, gli scenari di applicazione commerciale della guida autonoma continuano ad espandersi, dagli scenari chiusi dei veicoli commerciali agli scenari aperti e alla graduale transizione verso le autovetture.

norbert, socio dirigente dell'industria automobilistica cinese di kpmg, ritiene che con il continuo trend di sviluppo dei veicoli elettrici intelligenti, il volto e il panorama competitivo dell'industria automobilistica cinese si stanno profondamente rimodellando. la trasformazione della catena di fornitura automobilistica comporta la trasformazione dei fornitori di primo livello, l’unione di aziende tecnologiche e l’espansione all’estero dei produttori nazionali. questi cambiamenti spingeranno l’industria automobilistica a svilupparsi in una direzione più intelligente ed ecologica, apportando allo stesso tempo nuove opportunità e sfide al settore.

la trasformazione della catena di fornitura continua a essere intelligente e a basse emissioni di carbonio.

mentre l’industria automobilistica si trasforma verso l’elettrificazione e l’intelligenza, la tradizionale struttura della catena di fornitura non può più adattarsi alle nuove richieste. gli oem stanno iniziando a cercare un modello di cooperazione più stretto, che richiede ai fornitori di componenti di fornire non solo hardware ma anche soluzioni globali, compreso il software.

innanzitutto, l’adeguamento della struttura aziendale è diventata la massima priorità per molti grandi gruppi di ricambi auto nazionali ed esteri per rivalutare e strutturare le proprie linee di prodotti e servizi per adattarsi alla domanda del mercato di nuovi veicoli energetici e tecnologie di guida intelligente. le aziende tecnologiche sono diventate nuovi attori nel settore automobilistico con i loro vantaggi tecnologici in settori quali l’intelligenza artificiale, i big data e il cloud computing. soprattutto nel campo della guida intelligente, le aziende tecnologiche collaborano con componenti e oem sulla base di algoritmi e funzionalità software per fornire soluzioni di guida intelligenti ed espandere le operazioni per accelerare l'accumulo di dati e l'ottimizzazione dei modelli. il loro tasso di crescita è più rapido rispetto ai componenti oem e oem tradizionali azienda.

nel contesto dell’obiettivo “dual carbon”, l’industria automobilistica cinese si assume l’importante compito di ridurre le emissioni di carbonio. la riduzione del carbonio è un progetto sistematico e complesso oltre all’attuale riduzione del carbonio dal lato dell’uso attraverso l’elettrificazione, viene messa all’ordine del giorno la riduzione del carbonio nella catena di approvvigionamento dal lato della produzione. ciò richiede ai produttori di automobili non solo di garantire la qualità e le prestazioni dei prodotti, ma anche di raggiungere trasparenza e sostenibilità in ogni anello della catena di fornitura, garantendo che l’approvvigionamento delle materie prime, la produzione delle batterie, il riciclaggio post-uso e lo smaltimento finale nell’ambiente soddisfino i requisiti obiettivi la regolamentazione del mercato. per quanto riguarda la catena di fornitura a monte, i produttori di batterie elettriche si trovano ad affrontare nuove sfide e opportunità nella produzione e nella gestione della catena di fornitura, nel riciclaggio e nello smaltimento dei rottami. la produzione e la gestione della catena di fornitura delle batterie elettriche devono rispettare gli standard esg, garantire che l’approvvigionamento di materie prime non coinvolga minerali di conflitto, ridurre l’impatto ambientale e migliorare la trasparenza e la sostenibilità della catena di fornitura.

il mercato esistente continua ad espandersi e il mercato automobilistico cinese avrà un futuro brillante dopo l’indipendenza.

nell’era smart l’auto non è più solo un mezzo di trasporto, ma anche un terminale intelligente. attualmente, con il continuo progresso della scienza e della tecnologia, le richieste dei consumatori nel mercato automobilistico stanno diventando sempre più diversificate e la domanda di automobili intelligenti e personalizzate è in aumento. i sistemi intelligenti di assistenza alla guida, le funzioni di interconnessione intelligenti e i sistemi di intrattenimento a bordo personalizzati sono diventati considerazioni importanti per i consumatori quando scelgono un’auto. con l’aumento della percentuale di acquirenti di automobili della generazione z e delle donne, le decisioni di acquisto di un’auto prestano maggiore attenzione all’espressione dell’autostima e dei bisogni differenziati. la generazione z non persegue più semplicemente il rapporto costo-efficacia nell’acquisto di automobili, ma è disposta a pagare un premio per l’aspetto del veicolo, la configurazione intelligente e la nuova esperienza del consumatore.

inoltre, poiché il numero di automobili continua a crescere e l'età dei veicoli aumenta di anno in anno, la domanda per l'aftermarket automobilistico, in particolare per l'aftermarket indipendente, continua ad aumentare, soprattutto in termini di riparazione e manutenzione. i fornitori di ricambi auto che tradizionalmente si concentrano sui canali di distribuzione stanno gradualmente realizzando l’importanza di organizzare canali 2c, ovvero canali diretti al consumatore, per adattarsi ai cambiamenti del mercato e alle esigenze dei consumatori.

kang qiming, partner di kpmg china transaction strategy consulting, ha affermato che poiché la portata del mercato post-vendita automobilistico cinese continua ad espandersi, superando 1,3 trilioni di yuan nel 2023, il potenziale di mercato è enorme. di fronte alla diversificazione e alla personalizzazione delle richieste dei consumatori, gli oem dovrebbero prestare maggiore attenzione al miglioramento del valore di prodotti e servizi e attrarre e fidelizzare i consumatori attraverso l’innovazione tecnologica, il miglioramento della qualità dei prodotti e l’ottimizzazione dei servizi post-vendita. allo stesso tempo, gli oem devono prestare molta attenzione ai cambiamenti del mercato e adattare in modo flessibile le strategie per soddisfare le esigenze dei diversi gruppi di consumatori, ottenendo così vantaggi in un mercato fortemente competitivo.

il vertice di quel giorno ha organizzato discorsi programmatici, tavole rotonde e altre sessioni. il vertice ha tenuto una grande cerimonia di premiazione per le società elencate nell'elenco kpmg china automotive technology 50, di cui ha parlato xu kanling, kpmg china automotive industry audit lead partner nell'elenco automotive technology 50 durante la selezione, è stato affermato che, nell'ondata di aggiornamento industriale guidato dalla tecnologia, l'evento di selezione kpmg china automotive technology 50 offre un forte percorso per l'innovazione e le scoperte per le aziende di tecnologia automobilistica. mentre l’ondata di elettrificazione continua ad aumentare e le richieste del mercato continuano a cambiare, i marchi pensano attivamente anche al futuro. la ricerca dell’intelligenza automobilistica da parte dei consumatori ha dato un forte impulso allo sviluppo del settore.

di fronte a opportunità e sfide come la trasformazione della catena del valore, la crisi della catena di fornitura, la globalizzazione e l’espansione all’estero, l’industria automobilistica cinese farà sicuramente un passo più deciso per promuovere congiuntamente lo sviluppo dell’industria automobilistica cinese in una direzione più verde e intelligente. secondo i rapporti, alla fine di settembre dovrebbe essere rilasciata anche la versione completa del "kpmg china automotive technology 50 report". (promozione)