la guida intelligente basata sull’intelligenza artificiale end-to-end sta emergendo e le questioni relative alla sicurezza hanno attirato molta attenzione
2024-09-07
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negli ultimi giorni, la 27a mostra internazionale dell'automobile di chengdu è in pieno svolgimento, molte case automobilistiche hanno esposto i propri nuovi modelli intelligenti dotati di modelli di grandi dimensioni con intelligenza artificiale. tra questi, i modelli di grandi dimensioni con intelligenza artificiale end-to-end sono diventati il punto forte le novità tecnologiche di questo salone evidenziano le nuove vette dello sviluppo dell'intelligenza automobilistica e indicano anche che la tecnologia di guida intelligente sta raggiungendo una rapida iterazione e ottimizzazione a una velocità senza precedenti.
con lo sviluppo della scienza e della tecnologia aumentano la vulnerabilità e i potenziali rischi per la sicurezza dei sistemi intelligenti. in effetti, esistono due tipi principali di attacchi di rete comuni alle auto intelligenti connesse: attacchi di rete intra-veicolo e attacchi di rete esterni. i dati rilevanti mostrano che con il rapido sviluppo della tecnologia dei modelli di grandi dimensioni sono in aumento anche gli attacchi di rete correlati. il "2024 semi-annual automotive vulnerability and threat intelligence" pubblicato da una società di sicurezza per auto intelligenti mostra che tra gli incidenti di sicurezza verificatisi a livello globale nella prima metà dell'anno, il 70% degli attacchi erano attacchi remoti, in particolare abitacoli intelligenti, servizi di ricarica, il controllo intelligente delle auto e i veicoli autonomi, ecc., sono tutti scenari con elevate minacce alla sicurezza. la sicurezza della privacy degli utenti deve affrontare sfide impegnative.
metodi comuni di attacchi di rete alle auto intelligenti connesse
in questo contesto, china automotive evaluation, il “national automotive evaluation team”, ha risposto attivamente alle preoccupazioni dei consumatori e alle richieste dell’industria, e ha lanciato il primo progetto di valutazione della protezione della privacy nei regolamenti tecnici china intelligent connected vehicle (c-icap) recentemente aggiornati, introducendo protezione dagli attacchi di rete, aiutando le aziende automobilistiche a migliorare in modo efficace le capacità di difesa dagli attacchi di rete delle auto intelligenti connesse.
secondo i rapporti, la versione 2024 della protezione della privacy c-icap dispone di indicatori di valutazione della protezione contro attacchi e difese nella sezione protezione delle comunicazioni internet e viene valutata attraverso due metodi di attacco: attacchi a veicoli reali e attacchi combinati simulati - per verificare se c'è sicurezza in il sistema internet of vehicles, le vulnerabilità e i punti deboli della difesa, e allo stesso tempo valutare le capacità di difesa del sistema del veicolo contro comportamenti dannosi della rete, penetrazione remota e altri attacchi.
rilevamento multipercorso e multiscenario
il valore dell'applicazione e la sicurezza dell'applicazione sono due aspetti dello sviluppo di grandi modelli di intelligenza artificiale end-to-end. attualmente, i grandi modelli di intelligenza artificiale end-to-end sono entrati in un periodo di rapida iterazione, mentre esplorano attivamente le applicazioni pratiche, anche le aziende automobilistiche devono unirsi grande importanza per le questioni di sicurezza e proteggere la privacy degli utenti. china automotive evaluation ha coraggiosamente assunto l'importante compito del "national automotive evaluation team". attraverso le valutazioni c-icap relative alla protezione della privacy, aiuta l'industria a scoprire potenziali vulnerabilità nella difesa dagli attacchi di rete, migliora efficacemente il livello di protezione della privacy dei prodotti e dà potere al sicurezza del sistema internet of vehicles e promozione della rete intelligente l'industria automobilistica connessa si sviluppa in modo sano.
