mengemudi cerdas dengan ai yang menyeluruh kini mulai bermunculan, dan masalah keselamatan telah menarik banyak perhatian
2024-09-07
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
dalam beberapa hari terakhir, pameran otomotif internasional chengdu ke-27 sedang berlangsung. banyak perusahaan mobil telah memamerkan model-model baru mereka yang cerdas yang dilengkapi dengan model-model besar ai pameran otomotif ini. sorotan teknologi baru menyoroti tingkatan baru dalam pengembangan kecerdasan mobil, dan juga berarti bahwa teknologi mengemudi cerdas mencapai iterasi dan optimalisasi yang cepat pada kecepatan yang belum pernah terjadi sebelumnya.
dengan berkembangnya ilmu pengetahuan dan teknologi, muncullah kerentanan dan potensi risiko keamanan sistem cerdas. faktanya, ada dua jenis utama serangan jaringan yang umum terjadi pada mobil yang terhubung secara cerdas: serangan jaringan intra-kendaraan dan serangan jaringan eksternal. data yang relevan menunjukkan bahwa dengan pesatnya perkembangan teknologi model besar, serangan jaringan terkait juga meningkat. "kecerdasan kerentanan dan ancaman otomotif semi-tahunan 2024" yang dirilis oleh perusahaan keamanan mobil pintar menunjukkan bahwa di antara insiden keamanan yang terjadi secara global pada paruh pertama tahun ini, 70% serangan merupakan serangan jarak jauh, terutama kokpit pintar, layanan pengisian daya, kontrol mobil pintar, dan kendaraan otonom. mengemudi, dll., semuanya merupakan skenario dengan ancaman keamanan tinggi. keamanan privasi pengguna menghadapi tantangan berat.
metode umum serangan jaringan pada mobil yang terhubung secara cerdas
dengan latar belakang ini, china automotive evaluation, “tim evaluasi otomotif nasional”, secara aktif menanggapi kekhawatiran konsumen dan seruan industri, dan meluncurkan proyek evaluasi perlindungan privasi pertama dalam china intelligent connected vehicle technical regulations (c-icap) yang baru ditingkatkan, memperkenalkan perlindungan pertahanan serangan. , membantu perusahaan mobil secara efektif meningkatkan kemampuan pertahanan serangan jaringan pada mobil yang terhubung secara cerdas.
menurut laporan, perlindungan privasi c-icap versi 2024 memiliki indikator evaluasi perlindungan serangan dan pertahanan di bawah bagian perlindungan komunikasi internet, dan dievaluasi melalui dua metode serangan: serangan kendaraan nyata dan simulasi serangan gabungan - untuk memeriksa apakah ada keamanan di dalamnya. sistem internet kendaraan. kerentanan dan titik lemah pertahanan, dan pada saat yang sama mengevaluasi kemampuan pertahanan sistem kendaraan terhadap perilaku jaringan berbahaya, penetrasi jarak jauh, dan serangan lainnya.
deteksi multi-jalur dan multi-skenario
nilai aplikasi dan keamanan aplikasi adalah dua sayap dari pengembangan model besar ai end-to-end. saat ini, model besar ai end-to-end telah memasuki periode iterasi yang cepat. saat secara aktif mengeksplorasi aplikasi praktis, perusahaan mobil juga harus melampirkannya sangat penting untuk masalah keamanan dan melindungi privasi pengguna. evaluasi otomotif tiongkok dengan berani memikul tugas penting "tim evaluasi otomotif nasional". melalui evaluasi terkait perlindungan privasi c-icap, hal ini membantu industri menemukan potensi kerentanan pertahanan serangan jaringan, secara efektif meningkatkan tingkat perlindungan privasi produk, memberdayakan perusahaan. keamanan sistem internet kendaraan, dan mempromosikan jaringan cerdas industri otomotif yang terhubung berkembang dengan sehat.
