la conducción inteligente con ia de extremo a extremo está surgiendo y los problemas de seguridad han atraído mucha atención
2024-09-07
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en los últimos días, la 27ª exposición internacional del automóvil de chengdu está en pleno apogeo. muchas empresas de automóviles han exhibido sus propios nuevos modelos inteligentes equipados con modelos grandes de ia. entre ellos, los modelos grandes de ia de extremo a extremo se han convertido en lo más destacado. en este salón del automóvil, los aspectos más destacados de la nueva tecnología destacan las nuevas alturas del desarrollo de la inteligencia del automóvil y también significan que la tecnología de conducción inteligente está logrando una rápida iteración y optimización a una velocidad sin precedentes.
con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, surgen la vulnerabilidad y los posibles riesgos de seguridad de los sistemas inteligentes. de hecho, existen dos tipos principales de ataques de red comunes a automóviles inteligentes conectados: ataques de red dentro del vehículo y ataques de red externa. los datos relevantes muestran que con el rápido desarrollo de la tecnología de modelos grandes, los ataques a la red relacionados también están aumentando. el "2024 semi-annual automotive vulnerability and threat intelligence" publicado por una empresa de seguridad para automóviles inteligentes muestra que entre los incidentes de seguridad que ocurrieron a nivel mundial en la primera mitad del año, el 70% de los ataques fueron ataques remotos, especialmente cabinas inteligentes, servicios de carga, el control de automóviles inteligentes y los vehículos autónomos, etc., son escenarios con altas amenazas de seguridad. la seguridad de la privacidad del usuario enfrenta serios desafíos.
métodos comunes de ataques de red a coches inteligentes conectados
en este contexto, china automotive evaluación, el “equipo nacional de evaluación automotriz”, respondió activamente a las preocupaciones de los consumidores y a los llamados de la industria, y lanzó el primer proyecto de evaluación de protección de la privacidad en el reglamento técnico de vehículos inteligentes conectados de china (c-icap), recientemente actualizado, introduciendo protección de defensa contra ataques, que ayuda a las empresas automotrices a mejorar efectivamente las capacidades de defensa contra ataques de red de los automóviles inteligentes conectados.
según los informes, la versión 2024 de la protección de privacidad c-icap tiene indicadores de evaluación de protección contra ataques y defensas en la sección de protección de comunicaciones de internet, y se evalúa mediante dos métodos de ataque: ataques con vehículos reales y ataques combinados simulados, para comprobar si hay seguridad en el sistema de internet de los vehículos. vulnerabilidades y puntos débiles de defensa, y al mismo tiempo evaluar las capacidades de defensa del sistema del vehículo contra comportamientos maliciosos de la red, penetración remota y otros ataques.
detección de múltiples rutas y múltiples escenarios
el valor de las aplicaciones y la seguridad de las aplicaciones son dos alas del desarrollo de grandes modelos de ia de extremo a extremo. actualmente, los grandes modelos de ia de extremo a extremo han entrado en un período de rápida iteración. mientras exploran activamente aplicaciones prácticas, las empresas automotrices también deben unirse. gran importancia para los problemas de seguridad y proteger la privacidad del usuario. china automotive evaluación ha asumido con valentía la importante tarea del "equipo nacional de evaluación automotriz". a través de evaluaciones relacionadas con la protección de la privacidad c-icap, ayuda a la industria a descubrir posibles vulnerabilidades de defensa contra ataques a la red, mejora efectivamente el nivel de protección de la privacidad del producto y fortalece el seguridad del sistema internet de los vehículos y promueve la red inteligente la industria del automóvil conectado se desarrolla saludablemente.
