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Il 20 agosto, la fabbrica tedesca di TSMC (ESMC) ha ufficialmente aperto i battenti, e anche il presidente della Commissione europea von der Leyen ha annunciato ufficialmente che la Germania avrebbe fornito 5 miliardi di euro in aiuti alla joint venture di chip di TSMC a Dresda. Von der Leyen ha sottolineato che accogliere TSMC è un'opportunità per l'Europa e che il "Chip Act" europeo è la tendenza generale. Dopo l’adesione di TSMC, si impegnerà a raggiungere l’obiettivo di una produzione europea localizzata di chip che rappresenti il ​​20% della quota di mercato globale nel 2030.

Il "Chip Act" dell'UE è stato lanciato nel 2022 e successivamente Intel, TSMC, Infineon, STMicroelectronics e GlobalFoundries hanno annunciato successivamente piani per nuove fabbriche europee. Sono passati due anni, ma pochissimi progetti hanno effettivamente iniziato la costruzione, e ancora meno progetti hanno ricevuto l’approvazione degli aiuti di Stato da parte della Commissione Europea. Nessuno dei piani di Intel, Infineon e Wolfspeed ha ricevuto l’approvazione dell’UE. I ritardi hanno rallentato gli sforzi della regione per diventare autosufficiente e proteggersi dalle crescenti tensioni commerciali, rendendo fuori portata l’obiettivo dell’UE di conquistare il 20% del mercato globale entro il 2030.

TSMC: la fabbrica tedesca di wafer da 12 pollici apre i battenti, la fabbrica da 11,1 miliardi di dollari dovrà affrontare quattro grandi sfide

TSMC ha ufficialmente tenuto una cerimonia inaugurale il 20 agosto per il suo stabilimento ESMC a Dresda, in Germania. La fabbrica di wafer è un investimento congiunto di TSMC, Bosch, Infineon e NXP, con un investimento totale stimato in oltre 10 miliardi di euro (11,08 miliardi di dollari). Si prevede che la costruzione dello stabilimento inizierà entro la fine del 2024, mentre la produzione di massa inizierà già nel quarto trimestre del 2027.

ESMC sarà la sua prima fabbrica di wafer da 12 pollici in Europa, concentrandosi sui chip automobilistici, utilizzando tecnologie CMOS (semiconduttore di ossido di metallo complementare) da 28 nm/22 nm e FinFET (transistor a effetto di campo fin) da 16 nm/12 nm, con una capacità di produzione mensile di circa 40.000 unità. wafer e si prevede che creerà 2.000 posti di lavoro diretti nel settore dell’alta tecnologia.

In termini di applicazioni, gli outsider ipotizzano che lo sviluppo nel settore automobilistico sarà l'obiettivo principale dello stabilimento europeo di TSMC. Inoltre, il passaggio ai semiconduttori di terza generazione ad alta tensione e corrente elevata sarà una missione importante di ESMC.

Tuttavia, l’innovazione è solo l’inizio. L’espansione all’estero di TSMC, guidata da preoccupazioni geopolitiche, deve ancora affrontare molti ostacoli: costi elevati, carenza di manodopera, differenze culturali e sindacati potenti.

Per risolvere il problema dei costi elevati legati alla costruzione di fabbriche di wafer in Germania, TSMC sta perseguendo diverse strategie. Questi includono la garanzia di sussidi governativi per i servizi di base, la terra e gli sgravi fiscali. Inoltre, la società sta cercando sostanziali sussidi per la costruzione e contratti a lungo termine da partner di joint venture. TSMC ha inoltre dichiarato che manterrà il suo obiettivo di margine di profitto lordo a lungo termine superiore al 53%. Ciò significa che la società aumenterà i prezzi di fonderia per compensare l’aumento dei costi, spostando di fatto parte dell’onere sui clienti e sulla catena di fornitura.

Per far fronte alla sfida della carenza di manodopera, TSMC sta implementando misure tra cui il trasferimento di dipendenti taiwanesi, il reclutamento di studenti taiwanesi che abbiano una buona conoscenza del tedesco e la creazione di partenariati con le università locali per coltivare i talenti. Inoltre, TSMC offre pacchetti salariali competitivi per attirare i lavoratori tedeschi che apprezzano l’equilibrio tra lavoro e vita privata.

Quando TSMC apre una fabbrica in Germania, uno dei focus dell'attenzione di tutti i ceti sociali è la differenza nella cultura del lavoro tra le due parti. Eva Langerbeck, la nuova direttrice dell'Ufficio economico tedesco a Taiwan, ha affermato francamente che la gestione aziendale e i modelli di comunicazione dei dipendenti sono sfide che la nuova fabbrica potrebbe affrontare.

Anche i potenti sindacati tedeschi rappresentano una grande sfida per TSMC. Per mitigare questi rischi, TSMC ha nominato Christian Koitzsch, ex direttore della fabbrica Bosch, presidente dell’ESMC per promuovere la comunicazione tra lavoratori e management.

Inoltre, analogamente all’esperienza degli Stati Uniti, sarà impegnativo mantenere in Germania una produzione ad alta efficienza simile a quella delle fabbriche di wafer di Taiwan. Il lavoro a turni e l’intensa pressione per la responsabilità sono concetti che i lavoratori europei trovano difficile da accettare. Il modo in cui TSMC riuscirà a bilanciare la redditività a lungo termine con l’adattamento alla cultura del lavoro della Germania e di altri paesi europei sarà un compito difficile.

Intel: Cancellazione degli investimenti francesi e italiani nel ritardo della produzione di wafer da 18,9 miliardi di dollari da parte della Germania

Il colosso statunitense dei semiconduttori Intel ha silenziosamente interrotto diversi piani di investimento europei dopo pesanti perdite, assestando un duro colpo alle sue ambizioni nel settore dei chip europei.

Il piano di Intel per il 2022 prevede di investire decine di miliardi di euro in nuove fabbriche di microchip o strutture di ricerca e sviluppo in Germania, Polonia, Irlanda, Spagna, Francia e Italia.

Tuttavia, dopo che Intel ha riportato una perdita di 7 miliardi di dollari nella sua attività manifatturiera nel 2023, gli investimenti promessi in Francia e Italia – per un valore di miliardi di euro e potenzialmente in grado di creare migliaia di posti di lavoro – per il momento non si concretizzeranno. Intel ha dichiarato in una nota di "aver sospeso gli investimenti in Francia" citando "cambiamenti significativi nelle condizioni economiche e di mercato" a partire dal 2022.

Anche i piani di Intel di costruire una fabbrica di chip in Italia difficilmente si realizzeranno nel prossimo futuro. Il Ministro del Commercio italiano Adolfo Urso ha dichiarato nel marzo di quest'anno che Intel aveva rinviato i suoi investimenti in Italia.

Due anni fa Intel ha avviato trattative con l’Italia per investire fino a 4,5 miliardi di euro nella costruzione di un impianto di produzione nel paese. Alla domanda sullo stato delle sue fabbriche italiane, Intel ha affermato che al momento è "focalizzata sui suoi progetti produttivi attivi in ​​Irlanda, Germania e Polonia".

L'attenzione è ora concentrata sulla Germania orientale, dove il governo sta spingendo Intel ad espandere il suo storico piano di produzione di chip da 17 miliardi di euro (18,915 miliardi di dollari) con enormi sussidi che rappresenterebbero il più grande investimento diretto estero della Germania dalla Seconda Guerra Mondiale. Ma anche l’impianto è afflitto da ritardi, poiché si prevede che la produzione nello stabilimento principale non inizierà prima della fine del 2028.

Queste fabbriche erano originariamente progettate per produrre prodotti PC client il cui rilascio era previsto nella seconda metà del 2028. Anche se la fabbrica fosse pronta e iniziasse la produzione entro la metà del 2028, i tempi sono ancora stretti. Tuttavia, alcuni rapporti recenti mostrano tempistiche diverse, stimando che la costruzione della fabbrica richiederà dai quattro ai cinque anni, con la produzione di chip che dovrebbe iniziare tra il 2029 e il 2030.

Wolfspeed: Ritardare di due anni l’avvio della prevista fabbrica da 3 miliardi di dollari in Germania

A giugno, Wolfspeed ha ritardato il progetto di costruire una fabbrica da 3 miliardi di dollari in Germania, sottolineando le difficoltà che l’UE deve affrontare nell’aumentare la produzione di semiconduttori e nel ridurre la propria dipendenza dai chip asiatici.

Un portavoce ha detto che la fabbrica progettata da Wolfspeed nello stato tedesco del Saarland, che produrrà chip per computer per veicoli elettrici, non è stata completamente cancellata e la società è ancora alla ricerca di finanziamenti.

Ma il portavoce ha aggiunto che Wolfspeed ha tagliato le spese in conto capitale a causa della debolezza dei mercati dei veicoli elettrici in Europa e negli Stati Uniti e si sta ora concentrando sull’aumento della produzione nel suo stabilimento di New York. L'azienda non avvierà la costruzione in Germania non prima della metà del 2025, due anni dopo rispetto a quanto inizialmente previsto.

Infineon: il permesso di costruzione definitivo per l'impianto di chip di Dresda da 5,6 miliardi di dollari è stato approvato e le sovvenzioni non sono ancora state finalizzate

Nel giugno di quest'anno, Infineon ha annunciato che la sua nuova fabbrica di semiconduttori di potenza intelligente a Dresda, in Germania, è entrata nella fase finale di costruzione Michael Kretschmer, primo ministro della Sassonia, ha presentato ufficialmente l'approvazione della fabbrica durante la sua ultima autorizzazione edilizia.

Il nuovo stabilimento ha un investimento totale di 5 miliardi di euro (circa 5,564 miliardi di dollari) e l'avvio della produzione è previsto nel 2026. Verrà utilizzato principalmente per produrre prodotti di segnale e di potenza analogici/misti per l'industria automobilistica e per i settori delle energie rinnovabili. Resta inteso che il progetto cercherà finanziamenti secondo il "Chip Act" europeo. L'obiettivo di Infineon è quello di ottenere un sussidio finanziario di circa 1 miliardo di euro, ma il sussidio del progetto non è stato ancora approvato dall'UE.

ON Semiconductor: prevede di investire 2 miliardi di dollari per espandere la fabbrica ceca di chip

Nel giugno di quest'anno, il produttore di chip statunitense Onsemi ha dichiarato che avrebbe investito fino a 2 miliardi di dollari per aumentare la produzione di semiconduttori nella Repubblica Ceca e quindi espandere la capacità produttiva dell'azienda in Europa.

ON Semiconductor espanderà la propria base commerciale nella città orientale di Roznov pod Radhostem per coprire l'intera catena di produzione di semiconduttori in carburo di silicio, compresi i moduli chip per i settori automobilistico e delle energie rinnovabili. "L'impianto produrrà i semiconduttori intelligenti dell'azienda, fondamentali per migliorare l'efficienza energetica nei veicoli elettrici, nelle energie rinnovabili e nelle applicazioni per data center di intelligenza artificiale", ha affermato ON Semiconductor in una nota.

Simon Keeton, capo della divisione Power Solutions di ON Semiconductor, ha rivelato che la fabbrica appena investita potrebbe avviare la produzione nel 2027. ON Semiconductor ha dichiarato: “Attraverso questo investimento, ON Semiconductor aiuterà la Repubblica Ceca a occupare una posizione strategica più importante nella catena del valore dei semiconduttori dell’UE e dimostrerà che tutti i paesi dell’UE possono trarre vantaggio dall’European Chip Act”.

Il primo ministro ceco Petr Fiala ha affermato che l'investimento sarà "il più grande del suo genere nella storia moderna" e raddoppierà l'attuale produzione della fabbrica ceca di chip.Attualmente, le fabbriche di chip sono in grado di produrre 10 milioni di chip al giorno. Il Ministero ceco dell'Industria e del Commercio ha affermato che gli aiuti del paese potrebbero raggiungere il 27,5% dell'investimento totale, aggiungendo che gli incentivi dovrebbero essere approvati nel primo trimestre del 2025 e dovranno essere notificati alla Commissione europea prima dell'approvazione.

STMicroelectronics: investirà 5,4 miliardi di dollari per costruire una fabbrica in Italia per produrre chip dedicati ai veicoli elettrici

Il 31 maggio la Commissione Europea ha autorizzato il produttore di chip STMicroelectronics (ST) a investire 5 miliardi di euro (circa 5,4 miliardi di dollari) a Catania, in Sicilia, per costruire una fabbrica per la produzione di veicoli elettrici avanzati con il sostegno del governo italiano Microchip specializzati per l'energia automobilistica efficienza.

Una dichiarazione della Commissione europea afferma che avere una grande fabbrica europea integrata per produrre e confezionare chip di carburo di silicio avrebbe “impatti positivi diffusi sull’ecosistema europeo dei semiconduttori” e contribuirebbe a garantire la sicurezza dell’approvvigionamento regionale.

La Commissione Europea ha affermato che l’impianto di Catania contribuirebbe a invertire la tendenza dell’eccessiva dipendenza dalle apparecchiature importate, particolarmente rilevante per gli obiettivi di transizione digitale e verde dell’Europa, e ha approvato 2 miliardi di euro di aiuti dall’Italia.

GlobalFoundries: prevede di investire 8 miliardi di dollari per raddoppiare la capacità produttiva della sua fabbrica di chip a Dresda, in Germania

Nel 2023, è stato riferito che Globalfoundries, un'importante fonderia di wafer americana, prevede di spendere 8 miliardi di dollari per espandere la sua fabbrica a Dresda, in Germania, e si prevede che raddoppierà la sua capacità produttiva entro il 2030.

L'amministratore delegato della GF, Thomas Caulfield, ha affermato di aver proposto al governo tedesco un rapporto di sovvenzione del 50% rispetto a TSMC, richiedendo alla società un sussidio di 4 miliardi di dollari.

GlobalFoundries ha aperto una fabbrica a Dresda per produrre chip dal 1999. Dal 2020, l'azienda ha investito 2 miliardi di dollari nell'espansione della fabbrica. GlobalFoundries si è ritirata dalla competizione nella riduzione delle dimensioni dei chip più di dieci anni fa. I microcontrollori che produce vengono utilizzati principalmente in microcomputer specifici. Infineon, un importante produttore di chip per il settore automobilistico, è un importante cliente. Lo stabilimento di Dresda è diventato un'importante fonte di approvvigionamento di chip per l'industria automobilistica tedesca. Manfred Horstmann, direttore generale dello stabilimento, ha affermato che dal 2020 il fatturato dell'industria automobilistica è aumentato dall'1% all'attuale 20%. dovrebbe raggiungere presto il 25%.

GLOBALFOUNDRIES e STMicroelectronics: investono 7,5 miliardi di euro per costruire una joint venture fabbrica di wafer in Francia

Il 7 giugno, la principale fonderia americana di wafer GF e il principale produttore di chip per autoveicoli STMicroelectronics hanno annunciato congiuntamente che le due parti avevano ufficialmente firmato un accordo per costruire una joint venture a Crolles, in Francia, annunciato l'11 luglio 2022. Accordo di cooperazione in fabbrica.

Secondo i rapporti, il costo totale delle spese in conto capitale, di manutenzione e dei costi accessori del programma dovrebbe essere di 7,5 miliardi di euro. Il fab beneficerà inoltre di un significativo sostegno finanziario da parte del governo francese (gestito da Bpifrance), rispettando al tempo stesso gli obiettivi stabiliti dalla legge europea sui chip e nell’ambito del piano Francia 2030, recentemente approvato dalla Commissione europea.

L'obiettivo della fabbrica è aumentare la capacità produttiva massima entro il 2026. Una volta completata, la capacità produttiva massima annua raggiungerà 620.000 wafer da 12 pollici all'anno (STMicroelectronics rappresenta circa il 42% e GlobalFoundries circa il 58%).

Nell'annuncio si afferma che i nuovi stabilimenti della STMicroelectronics e della GlobalFoundries hanno ricevuto un sostanziale sostegno finanziario da parte del governo francese, che darà un contributo significativo al raggiungimento degli obiettivi dell'European Chips Act.

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Von der Leyen ha sottolineato durante la cerimonia di inaugurazione della fabbrica europea di TSMC che sono passati tre anni da quando ci siamo posti l'obiettivo di raddoppiare la quota europea di produzione globale di chip portandola al 20%. Ha attirato circa 115 miliardi di euro (circa 127,9 miliardi di dollari USA, 912,3 miliardi di yuan) in impegni di investimenti pubblici e privati, il che rappresenta una vera rivoluzione negli investimenti nel settore europeo dei chip.

Tuttavia,La contraddizione tra impegni di investimento e progressi effettivi sta ancora gradualmente ribollendo a causa del ritardo nella revisione dei sussidi.Può la fondazione della fabbrica europea di TSMC portare un carnevale e un continuo entusiasmo per la produzione di chip in Europa? Quando verranno raggiunti gli obiettivi del Chip Act europeo? Aspettiamo e vediamo.