Nachricht

Der Chipriese beginnt nur langsam mit dem Bau von Fabriken in Europa: 900 Milliarden Investitionen verschwendet?

2024-08-22

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Am 20. August erfolgte der offizielle Spatenstich für die deutsche Fabrik von TSMC (ESMC), und die Präsidentin der Europäischen Kommission von der Leyen kündigte außerdem offiziell an, dass Deutschland das Chip-Joint-Venture von TSMC in Dresden mit 5 Milliarden Euro unterstützen werde. Von der Leyen betonte, dass die Aufnahme von TSMC eine Chance für Europa sei und der europäische „Chip Act“ der allgemeine Trend sei. Nach dem Beitritt von TSMC wird das Ziel angestrebt, dass die lokale Chipproduktion in Europa im Jahr 2030 20 % des Weltmarktanteils ausmacht.

Im Jahr 2022 wurde der „Chip Act“ der EU ins Leben gerufen, anschließend kündigten Intel, TSMC, Infineon, STMicroelectronics und GlobalFoundries nacheinander Pläne für neue europäische Fabriken an. Zwei Jahre sind vergangen, aber nur sehr wenige Projekte haben tatsächlich mit dem Bau begonnen, und noch weniger Projekte haben von der Europäischen Kommission eine staatliche Beihilfegenehmigung erhalten. Keiner der Pläne von Intel, Infineon und Wolfspeed hat eine EU-Genehmigung erhalten. Die Verzögerungen haben die Bemühungen der Region, autark zu werden und sich vor eskalierenden Handelsspannungen zu schützen, verlangsamt und das Ziel der EU, bis 2030 einen Weltmarktanteil von 20 % zu gewinnen, außer Reichweite gebracht.

TSMC: Deutschlands 12-Zoll-Wafer-Fabrik macht den ersten Spatenstich, die 11,1-Milliarden-US-Dollar-Fabrik steht vor vier großen Herausforderungen

TSMC veranstaltete am 20. August offiziell den ersten Spatenstich für seine ESMC-Fabrik in Dresden, Deutschland. Die Waferfabrik ist eine gemeinsame Investition von TSMC, Bosch, Infineon und NXP. Die Gesamtinvestition wird auf mehr als 10 Milliarden Euro (11,08 Milliarden US-Dollar) geschätzt. Der Bau der Fabrik soll Ende 2024 beginnen, die Massenproduktion soll bereits im vierten Quartal 2027 beginnen.

ESMC wird seine erste 12-Zoll-Wafer-Fabrik in Europa sein, die sich auf Automobilchips konzentriert und 28-nm/22-nm-CMOS- (Complementary Metal Oxide Semiconductor) und 16-nm-/12-nm-FinFET-Technologien (Fin Field Effect Transistor) mit einer monatlichen Produktionskapazität von etwa 40.000 nutzt Waferkreis und soll 2.000 direkte High-Tech-Arbeitsplätze schaffen.

Im Hinblick auf Anwendungen spekulieren Außenstehende, dass die Entwicklung in den Automobilbereich der größte Schwerpunkt des europäischen Werks von TSMC sein wird. Darüber hinaus wird die Umstellung auf Hochspannungs- und Hochstromhalbleiter der dritten Generation eine wichtige Aufgabe von ESMC sein.

Der bahnbrechende Schritt ist jedoch nur der Anfang. Die von geopolitischen Bedenken getriebene Expansion von TSMC ins Ausland stößt immer noch auf viele Hindernisse: hohe Kosten, Arbeitskräftemangel, kulturelle Unterschiede und starke Gewerkschaften.

Um das hohe Kostenproblem beim Bau von Waferfabriken in Deutschland zu lösen, verfolgt TSMC verschiedene Strategien. Dazu gehört die Gewährleistung staatlicher Subventionen für Grundversorgung, Land und Steuererleichterungen. Darüber hinaus sucht das Unternehmen nach erheblichen Bauzuschüssen und langfristigen Verträgen von Joint-Venture-Partnern. TSMC erklärte außerdem, dass es sein langfristiges Bruttogewinnmargenziel bei über 53 % halten werde. Das bedeutet, dass das Unternehmen die Gießereipreise erhöhen wird, um die gestiegenen Kosten auszugleichen, wodurch ein Teil der Belastung effektiv auf die Kunden und die Lieferkette verlagert wird.

Um den Herausforderungen des Arbeitskräftemangels zu begegnen, führt TSMC Maßnahmen durch, darunter die Versetzung taiwanischer Mitarbeiter, die Rekrutierung taiwanesischer Studenten mit guten Deutschkenntnissen und den Aufbau von Partnerschaften mit lokalen Universitäten zur Förderung von Talenten. Darüber hinaus bietet TSMC wettbewerbsfähige Gehaltspakete, um deutsche Arbeitnehmer anzuziehen, die Wert auf Work-Life-Balance legen.

Wenn TSMC eine Fabrik in Deutschland gründet, liegt einer der Schwerpunkte der Aufmerksamkeit aller Gesellschaftsschichten auf der unterschiedlichen Arbeitskultur zwischen den beiden Parteien. Eva Langerbeck, die neue Direktorin des Deutschen Wirtschaftsbüros in Taiwan, sagte offen, dass Unternehmensführung und Mitarbeiterkommunikationsmodelle Herausforderungen seien, vor denen die neue Fabrik stehen könnte.

Auch für TSMC stellen die starken deutschen Gewerkschaften eine große Herausforderung dar. Um diese Risiken zu mindern, hat TSMC den ehemaligen Bosch-Fab-Manager Christian Koitzsch zum ESMC-Präsidenten ernannt, um die Kommunikation zwischen Arbeitnehmern und Management zu fördern.

Darüber hinaus wird es, ähnlich wie in den Vereinigten Staaten, eine Herausforderung sein, in Deutschland eine hocheffiziente Produktion aufrechtzuerhalten, die der der Waferfabriken in Taiwan ähnelt. Schichtarbeit und hoher Verantwortungsdruck sind Konzepte, die europäische Arbeitnehmer nur schwer akzeptieren können. Wie TSMC langfristige Rentabilität mit der Anpassung an die Arbeitskultur in Deutschland und anderen europäischen Ländern in Einklang bringt, wird eine schwierige Aufgabe sein.

Intel: Annullierung französischer und italienischer Investitionen in die 18,9 Milliarden US-Dollar teure Waferfabrik in Deutschland verzögert sich

Der US-Halbleiterriese Intel hat nach schweren Verlusten stillschweigend mehrere europäische Investitionspläne gestoppt und damit seinen europäischen Chip-Ambitionen einen Schlag versetzt.

Intels Plan für 2022 sieht Investitionen in zweistelliger Milliardenhöhe in neue Mikrochipfabriken oder Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen in Deutschland, Polen, Irland, Spanien, Frankreich und Italien vor.

Nachdem Intel jedoch im Jahr 2023 einen Verlust von 7 Milliarden US-Dollar aus seinem Fertigungsgeschäft meldete, werden versprochene Investitionen in Frankreich und Italien – die Milliarden Euro wert sind und möglicherweise Tausende von Arbeitsplätzen schaffen – vorerst nicht zustande kommen. Intel sagte in einer Erklärung, dass es „Investitionen in Frankreich ausgesetzt“ habe und verwies auf „erhebliche Veränderungen der Wirtschafts- und Marktbedingungen“ ab 2022.

Auch Intels Pläne, in Italien eine Chipfabrik zu bauen, dürften in naher Zukunft nicht in die Tat umgesetzt werden. Der italienische Handelsminister Adolfo Urso sagte im März dieses Jahres, Intel habe seine Investitionen in Italien verschoben.

Vor zwei Jahren begann Intel Gespräche mit Italien, um dort bis zu 4,5 Milliarden Euro in den Bau einer Produktionsstätte zu investieren. Auf die Frage nach dem Status seiner italienischen Fabriken sagte Intel, man konzentriere sich derzeit „auf seine aktiven Fertigungsprojekte in Irland, Deutschland und Polen“.

Die Aufmerksamkeit richtet sich nun ganz auf Ostdeutschland, wo die deutsche Regierung Intel dazu drängt, seinen bahnbrechenden Chipfabrikplan im Wert von 17 Milliarden Euro (18,915 Milliarden US-Dollar) mit riesigen Subventionen zu erweitern, was die größte ausländische Direktinvestition Deutschlands seit dem Zweiten Weltkrieg wäre. Allerdings kommt es auch im Werk zu Verzögerungen, da die Produktion im Hauptwerk frühestens Ende 2028 aufgenommen werden soll.

Diese Fabriken waren ursprünglich für die Produktion von Client-PC-Produkten geplant, die in der zweiten Hälfte des Jahres 2028 auf den Markt kommen sollten. Selbst wenn die Fabrik fertig ist und dann Mitte 2028 mit der Produktion beginnt, ist der Zeitplan immer noch eng. Einige aktuelle Berichte zeigen jedoch unterschiedliche Zeitpläne und gehen davon aus, dass der Bau der Fabrik vier bis fünf Jahre dauern wird, wobei die Chipproduktion nun voraussichtlich zwischen 2029 und 2030 beginnen wird.

Wolfspeed: Verzögerung des Starts der geplanten 3-Milliarden-Dollar-Fabrik in Deutschland um zwei Jahre

Im Juni verzögerte Wolfspeed Pläne zum Bau einer 3-Milliarden-Dollar-Fabrik in Deutschland und verdeutlichte damit die Schwierigkeiten der EU, die Halbleiterproduktion zu steigern und ihre Abhängigkeit von asiatischen Chips zu verringern.

Ein Sprecher sagte, die geplante Fabrik von Wolfspeed im deutschen Bundesland Saarland, in der Computerchips für Elektrofahrzeuge hergestellt werden sollen, sei nicht vollständig abgesagt worden und das Unternehmen suche immer noch nach einer Finanzierung.

Der Sprecher fügte jedoch hinzu, dass Wolfspeed aufgrund der schwachen Märkte für Elektrofahrzeuge in Europa und den USA die Investitionsausgaben gekürzt habe und sich nun auf die Steigerung der Produktion in seinem New Yorker Werk konzentriere. Mit dem Bau in Deutschland wird das Unternehmen frühestens Mitte 2025 beginnen, also zwei Jahre später als ursprünglich geplant.

Infineon: Die endgültige Baugenehmigung für das 5,6 Milliarden US-Dollar teure Dresdner Chipwerk wurde genehmigt und die Fördermittel sind noch nicht endgültig festgelegt

Im Juni dieses Jahres gab Infineon bekannt, dass seine neue Fabrik für intelligente Leistungshalbleiter in Dresden in die Endphase des Baus eingetreten ist. Bei seinem Besuch hat Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer dem Projekt offiziell die letzte Baugenehmigung vorgelegt.

Die neue Fabrik hat eine Gesamtinvestition von 5 Milliarden Euro (ca. 5,564 Milliarden US-Dollar) und soll 2026 die Produktion aufnehmen. Sie wird hauptsächlich zur Herstellung von Analog-/Mixed-Signal- und Stromversorgungsprodukten für die Automobilindustrie und die Bereiche erneuerbare Energien verwendet. Es wird davon ausgegangen, dass das Projekt eine Finanzierung nach dem europäischen „Chip Act“ anstrebt. Ziel von Infineon ist es, eine finanzielle Förderung in Höhe von rund 1 Milliarde Euro zu erhalten, die Projektförderung wurde jedoch noch nicht von der EU genehmigt.

ON Semiconductor: Plant, 2 Milliarden US-Dollar in den Ausbau der tschechischen Chipfabrik zu investieren

Im Juni dieses Jahres kündigte der US-amerikanische Chiphersteller Onsemi an, dass er bis zu zwei Milliarden US-Dollar investieren werde, um seine Halbleiterproduktion in der Tschechischen Republik zu steigern und damit die Produktionskapazität des Unternehmens in Europa zu erweitern.

ON Semiconductor wird seine Geschäftsbasis in der östlichen Stadt Roznov pod Radhostem erweitern, um die gesamte Produktionskette von Siliziumkarbid-Halbleitern abzudecken, einschließlich Chipmodulen für die Automobil- und erneuerbare Energiebranche. „Das Werk wird die intelligenten Leistungshalbleiter des Unternehmens produzieren, die für die Verbesserung der Energieeffizienz in Elektrofahrzeugen, erneuerbaren Energien und Rechenzentrumsanwendungen mit künstlicher Intelligenz von entscheidender Bedeutung sind“, sagte ON Semiconductor in einer Erklärung.

Simon Keeton, Leiter der Power Solutions Division von ON Semiconductor, gab bekannt, dass die neu investierte Fabrik möglicherweise im Jahr 2027 mit der Produktion beginnen wird. ON Semiconductor sagte: „Durch diese Investition wird ON Semiconductor der Tschechischen Republik helfen, eine wichtigere strategische Position in der EU-Halbleiter-Wertschöpfungskette einzunehmen und zu beweisen, dass alle EU-Länder vom europäischen Chipgesetz profitieren können.“

Der tschechische Premierminister Petr Fiala sagte, die Investition sei „die größte ihrer Art in der modernen Geschichte“ und würde die derzeitige Produktion der tschechischen Chipfabrik verdoppeln.Derzeit sind Chipfabriken in der Lage, 10 Millionen Chips pro Tag zu produzieren. Das tschechische Ministerium für Industrie und Handel sagte, die Hilfe des Landes könne bis zu 27,5 % der Gesamtinvestitionen betragen und fügte hinzu, dass die Anreize im ersten Quartal 2025 genehmigt werden sollten und vor der Genehmigung der Europäischen Kommission mitgeteilt werden müssten.

STMicroelectronics: Wird 5,4 Milliarden US-Dollar investieren, um in Italien eine Fabrik zur Herstellung von Chips für Elektrofahrzeuge zu bauen

Die Europäische Kommission hat am 31. Mai genehmigt, dass der Chiphersteller STMicroelectronics (ST) mit Unterstützung der italienischen Regierung 5 Milliarden Euro (ca. 5,4 Milliarden US-Dollar) in den Bau einer Fabrik zur Herstellung fortschrittlicher Elektrofahrzeuge investieren wird Energieeffizienz im Automobilbereich.

In einer Erklärung der Europäischen Kommission heißt es, dass eine große, integrierte europäische Fabrik zur Herstellung und Verpackung von Siliziumkarbid-Chips „weitreichende positive Auswirkungen auf das europäische Halbleiter-Ökosystem“ hätte und dazu beitragen würde, die regionale Versorgungssicherheit zu gewährleisten.

Die Europäische Kommission sagte, das Werk in Catania werde dazu beitragen, den Trend der übermäßigen Abhängigkeit von importierter Ausrüstung umzukehren, die für Europas digitale und grüne Transformationsziele besonders relevant sei, und genehmigte eine Hilfe von 2 Milliarden Euro von Italien.

GlobalFoundries: Plant, 8 Milliarden US-Dollar zu investieren, um die Produktionskapazität seiner Chipfabrik in Dresden, Deutschland, zu verdoppeln

Im Jahr 2023 wurde berichtet, dass Globalfoundries, eine große amerikanische Wafergießerei, 8 Milliarden US-Dollar für die Erweiterung seiner Fabrik in Dresden, Deutschland, ausgeben will und seine Produktionskapazität bis 2030 voraussichtlich verdoppeln wird.

Thomas Caulfield, CEO von GF, sagte, er habe der deutschen Regierung eine Subventionsquote von 50 % im Vergleich zu TSMC vorgeschlagen und eine Subvention von 4 Milliarden US-Dollar für das Unternehmen beantragt.

GlobalFoundries hat seit 1999 in Dresden eine Fabrik zur Herstellung von Chips errichtet. Seit 2020 hat das Unternehmen 2 Milliarden US-Dollar in den Ausbau der Fabrik investiert. GlobalFoundries hat sich vor mehr als zehn Jahren von der Konkurrenz im Bereich der Chipgrößenreduzierung zurückgezogen. Die von ihm hergestellten Mikrocontroller werden hauptsächlich in bestimmten Mikrocomputern eingesetzt. Infineon ist ein großer Automobilchiphersteller. Das Dresdner Werk sei zu einem wichtigen Chiplieferanten für die deutsche Automobilindustrie geworden, sagte Manfred Horstmann, Geschäftsführer des Werks, seit 2020 sei der Umsatz der Automobilindustrie von 1 % auf derzeit 20 % gestiegen voraussichtlich bald 25 % erreichen.

GLOBALFOUNDRIES und STMicroelectronics: Investieren Sie 7,5 Milliarden Euro in den Aufbau einer Joint-Venture-Waferfabrik in Frankreich

Am 7. Juni gaben der große amerikanische Wafergießer GF und der große Automobilchiphersteller STMicroelectronics gemeinsam bekannt, dass die beiden Parteien offiziell eine Vereinbarung zum Aufbau eines Joint Ventures in Crolles, Frankreich, unterzeichnet haben, das am 11. Juli 2022 angekündigt wurde. Runde Fabrikkooperationsvereinbarung.

Berichten zufolge belaufen sich die Gesamtkosten aus Investitions-, Wartungs- und Nebenkosten des Programms voraussichtlich auf 7,5 Milliarden Euro. Die Fabrik wird außerdem von erheblicher finanzieller Unterstützung der französischen Regierung (verwaltet von Bpifrance) profitieren und gleichzeitig die im europäischen Chipgesetz und im Rahmen des Plans „France 2030“, der kürzlich von der Europäischen Kommission genehmigt wurde, festgelegten Ziele einhalten.

Ziel der Fabrik ist es, bis 2026 die maximale Produktionskapazität zu erreichen. Nach der Fertigstellung wird die maximale jährliche Produktionskapazität 620.000 12-Zoll-Wafer pro Jahr erreichen (auf STMicroelectronics entfallen etwa 42 % und auf GlobalFoundries etwa 58 %).

In der Ankündigung heißt es, dass die neuen Fabriken von STMicroelectronics und GlobalFoundries erhebliche finanzielle Unterstützung von der französischen Regierung erhalten haben, was einen wesentlichen Beitrag zur Erreichung der Ziele des europäischen Chips-Gesetzes leisten wird.

schreibe am Ende

Von der Leyen wies beim Spatenstich für die europäische Fabrik von TSMC darauf hin, dass es drei Jahre her sei, seit wir uns das Ziel gesetzt hätten, den Anteil Europas an der weltweiten Chipproduktion auf 20 % zu verdoppeln. Es hat rund 115 Milliarden Euro (rund 127,9 Milliarden US-Dollar, 912,3 Milliarden Yuan) an öffentlichen und privaten Investitionszusagen angezogen, was eine echte Investitionsrevolution in der europäischen Chipindustrie darstellt.

Jedoch,Der Widerspruch zwischen Investitionszusagen und tatsächlichen Fortschritten schwindet mit der Verzögerung bei der Subventionsüberprüfung immer noch allmählich.Kann die Gründung der europäischen Fabrik von TSMC einen Karneval und anhaltende Begeisterung für die Chipherstellung in Europa bewirken? Wann werden die Ziele des europäischen Chipgesetzes erreicht? Warten wir ab.