Ultimi progressi nella costruzione della tratta pilota Taicang della ferrovia interurbana Suzhou-Wuxi-Changzhou
2024-08-10
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Recentemente si è tenuta la cerimonia della firma dell'accordo di incarico per il periodo preparatorio all'esercizio della sezione pilota Taicang della ferrovia interurbana Suzhou-Wuxi-Changzhou. La ferrovia interurbana Suzhou-Wuxi-Changzhou parte da Changzhou a ovest, attraversa Wuxi e Suzhou e termina a Shanghai a est. È una ferrovia interurbana che serve l'area metropolitana di Suzhou-Wuxi-Changzhou. Tra questi, la sezione pilota di Taicang della ferrovia interurbana Suzhou-Wuxi-Changzhou è lunga 10,3 chilometri. Conduce dalla stazione di Taicang e si collega con l'estensione settentrionale della linea Jiamin della ferrovia municipale di Shanghai al confine provinciale di Taicang con la stazione di Taicang, Baiyundu Road Station e Shibadang Road Station Ci sono 3 stazioni e un deposito in totale. Il progetto è un punto di riferimento e un progetto dimostrativo nella città di Shanghai-Sudan, ed è anche un progetto complessivo e di trazione a Taicang.
Negli ultimi anni, con l’attuazione approfondita della strategia nazionale per lo sviluppo integrato del delta del fiume Yangtze, la costruzione di reti di trasporto ferroviario di alta qualità come il trasporto interurbano e il trasporto nelle aree urbane è stata accelerata , ha aderito innanzitutto ai trasporti e ha fatto ogni sforzo per costruire una rete di transito ferroviario "5+1", l'apertura della ferrovia Shanghai-Suzhou-Tongren e della ferrovia ad alta velocità Shanghai-Nanchino sul fiume Yangtze hanno notevolmente ridotto i tempi di pendolarismo con Shanghai e Nanchino sono state completamente integrate nel "Delta del fiume Yangtze in pista".
Didascalia: La cerimonia della firma. Foto fornita dall'intervistato
La sezione pilota di Taicang della ferrovia interurbana Suzhou-Wuxi-Changzhou si collega con l'estensione settentrionale della linea Jiamin della ferrovia municipale di Shanghai, e le persone in entrambi i luoghi sono estremamente preoccupate per questo. Sul posto, Taicang Urban Rail Transit Development Co., Ltd. e Shanghai Municipal Railway Operation Co., Ltd. hanno firmato l'"Accordo di incarico per il periodo preparatorio operativo della sezione pilota di Taicang della ferrovia interurbana Suzhou-Wuxi-Changzhou". In conformità con il principio generale di "un'operazione, una gestione e un servizio", le due parti hanno raggiunto un accordo sull'affidamento del periodo preparatorio dell'operazione della sezione pilota Taicang della ferrovia interurbana Suzhou-Wuxi-Changzhou, segnando una nuova fase di cooperazione reciprocamente vantaggiosa tra le due parti e promuoverà la sezione pilota di Taicang della ferrovia interurbana Suzhou-Wuxi-Changzhou. La costruzione del progetto inizierà il prima possibile.
La sezione pilota Taicang della ferrovia interurbana Suzhou-Wuxi-Changzhou adotta gli stessi standard tecnici della linea Jiamin, con una velocità operativa massima di 160 chilometri orari, ovvero il doppio della velocità operativa delle metropolitane ordinarie. Essendo un'importante stazione sulla sezione pilota di Taicang della ferrovia interurbana Suzhou-Wuxi-Changzhou, il progetto principale della stazione di Taicang ha iniziato la costruzione nel 2021. Alla fine di gennaio di quest'anno, il progetto principale è stato completamente completato. Dopo che il progetto sarà messo in funzione, ridurrà ulteriormente il tempo di pendolarismo tra Taicang e il centro di Shanghai e realizzerà un trasferimento senza interruzioni con la linea 2, la linea 9, la linea 12 di Shanghai Rail Transit, evidenziando ulteriormente Taicang come "la prossima fermata in Shanghai, il logo della città di "Prossima fermata Shanghai".
Il giornalista dello Xinmin Evening News, Tang Wenyi
