Η τελευταία πρόοδος έχει σημειωθεί στην κατασκευή του πιλοτικού τμήματος Taicang του υπεραστικού σιδηροδρόμου Suzhou-Wuxi-Changzhou
2024-08-10
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Πρόσφατα, πραγματοποιήθηκε η τελετή υπογραφής της συμφωνίας ανάθεσης για την προπαρασκευαστική περίοδο λειτουργίας του πιλοτικού τμήματος Taicang του υπεραστικού σιδηροδρόμου Suzhou-Wuxi-Changzhou. Ο υπεραστικός σιδηρόδρομος Suzhou-Wuxi-Changzhou ξεκινά από το Changzhou στα δυτικά, διασχίζει το Wuxi και το Suzhou και καταλήγει στη Σαγκάη στα ανατολικά. Είναι ένας υπεραστικός σιδηρόδρομος που εξυπηρετεί τη μητροπολιτική περιοχή Suzhou-Wuxi-Changzhou. Μεταξύ αυτών, το πιλοτικό τμήμα του σιδηροδρόμου Suzhou-Wuxi-Changzhou είναι μήκους 10,3 χιλιομέτρων που οδηγεί από τον σταθμό Taicang και συνδέεται με τη βόρεια επέκταση της Δημοτικής Σιδηροδρομικής Γραμμής της Σαγκάης στα σύνορα της επαρχίας Taicang, στο Baiy Road Station και Shibadang Road Station Υπάρχουν 3 σταθμοί και μια αποθήκη συνολικά. Το έργο είναι ένα έργο ορόσημο και επίδειξη στην πόλη της Σαγκάης-Σουδάν, και είναι επίσης ένα συνολικό έργο και ένα έργο έλξης στο Taicang.
Τα τελευταία χρόνια, με τη σε βάθος εφαρμογή της εθνικής στρατηγικής για την ολοκληρωμένη ανάπτυξη του Δέλτα του ποταμού Yangtze, η κατασκευή δικτύων σιδηροδρομικής διαμετακόμισης υψηλής ποιότητας, όπως οι μεταφορές υπεραστικών και αστικών περιοχών, έχει επιταχυνθεί , τήρησε πρώτα τις μεταφορές και κατέβαλε κάθε δυνατή προσπάθεια για τη δημιουργία ενός Δικτύου σιδηροδρομικής διαμετακόμισης «5+1», το άνοιγμα του σιδηροδρόμου Shanghai-Suzhou-Tongren και του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας του ποταμού Shanghai-Nanjing Yangtze έχουν συντομεύσει σημαντικά τον χρόνο μετακίνησης με Η Σαγκάη και η Ναντζίνγκ έχει ενσωματωθεί πλήρως στο «Δέλτα του ποταμού Γιανγκτζέ σε τροχιά».
Λεζάντα: Η τελετή υπογραφής. Φωτογραφία που παρέχεται από τον συνεντευξιαζόμενο
Το πιλοτικό τμήμα Taicang του υπεραστικού σιδηροδρόμου Suzhou-Wuxi-Changzhou συνδέεται με τη βόρεια επέκταση της γραμμής Jiamin του δημοτικού σιδηροδρόμου της Σαγκάης και οι άνθρωποι και στα δύο μέρη ανησυχούν εξαιρετικά γι' αυτό. Στη σκηνή, η Taicang Urban Rail Transit Development Co., Ltd. και η Shanghai Municipal Railway Operation Co., Ltd. υπέγραψαν τη «Συμφωνία ανάθεσης για την προπαρασκευαστική περίοδο λειτουργίας του πιλοτικού τμήματος Taicang του υπεραστικού σιδηροδρόμου Suzhou-Wuxi-Changzhou». Σύμφωνα με τη γενική αρχή «μία λειτουργία, μία διαχείριση και μία υπηρεσία», τα δύο μέρη κατέληξαν σε συμφωνία σχετικά με την ανάθεση της προπαρασκευαστικής περιόδου λειτουργίας του πιλοτικού τμήματος Taicang του υπεραστικού σιδηροδρόμου Suzhou-Wuxi-Changzhou, που σηματοδοτεί νέο στάδιο αμοιβαία επωφελούς συνεργασίας μεταξύ των δύο μερών και θα προωθήσει το πιλοτικό τμήμα Taicang του υπεραστικού σιδηροδρόμου Suzhou-Wuxi-Changzhou Το έργο θα ξεκινήσει την κατασκευή το συντομότερο δυνατό.
Το πιλοτικό τμήμα Taicang του υπεραστικού σιδηροδρόμου Suzhou-Wuxi-Changzhou υιοθετεί τα ίδια τεχνικά πρότυπα με τη γραμμή Jiamin, με μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας 160 χιλιόμετρα την ώρα, η οποία είναι διπλάσια από την ταχύτητα λειτουργίας των συνηθισμένων μετρό. Ως σημαντικός σταθμός στο πιλοτικό τμήμα Taicang του υπεραστικού σιδηροδρόμου Suzhou-Wuxi-Changzhou, το κύριο έργο του σταθμού Taicang ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 2021. Στα τέλη Ιανουαρίου του τρέχοντος έτους, το κύριο έργο ολοκληρώθηκε πλήρως. Αφού τεθεί σε λειτουργία το έργο, θα συντομεύσει περαιτέρω τον χρόνο μετακίνησης μεταξύ Taicang και στο κέντρο της Σαγκάης και θα πραγματοποιήσει απρόσκοπτη μεταφορά με τη γραμμή 2, γραμμή 9, γραμμή 12 κ.λπ. Σαγκάη, Το λογότυπο της πόλης της «Επόμενη στάση Σαγκάη».
Ο δημοσιογράφος του Xinmin Evening News Tang Wenyi
