L’India è meno attraente? Foxconn “torna” per sviluppare nuovi business
2024-08-10
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[Yuan Jirong, giornalista del Global Times] Sotto l'ondata di spostamento della produzione di fascia bassa verso i paesi in via di sviluppo del sud-est asiatico, dell'Asia meridionale e in altri luoghi negli ultimi anni, l'OEM taiwanese dell'assemblaggio di componenti elettronici Foxconn, in qualità di gigante nella catena industriale della telefonia mobile Apple (frutta catena), anche l’India, il Vietnam e altri luoghi hanno investito nella costruzione di alcune catene industriali, ma recentemente questa situazione ha subito cambiamenti diversi rispetto al passato. La società madre di Foxconn, Hon Hai Technology Group, ha annunciato che Foxconn investirà nella costruzione di una nuova sede aziendale a Zhengzhou, con un investimento totale di circa 1 miliardo di yuan. Foxconn accelererà l’implementazione di progetti come nuovi veicoli energetici, batterie per l’accumulo di energia, basi industriali digitali mediche e di robotica.
Aumentare gli investimenti a Zhengzhou
Alla fine del 2019, Hon Hai ha ufficialmente delineato lo slancio di crescita per la fase successiva. Tra queste, le tre principali industrie future sono “veicoli elettrici, sanità digitale e robot” e le tre tecnologie principali sono “intelligenza artificiale, semiconduttori, ecc”. e comunicazioni di nuova generazione." Hon Hai ha recentemente affermato che concentrandosi sull'attuazione della strategia "3+3", Foxconn si concentrerà in futuro su centri di produzione sperimentale di veicoli a nuova energia, batterie a stato solido e altri progetti nella zona sperimentale economica globale dell'aeroporto di Zhengzhou.
In precedenza, Foxconn aveva concentrato i suoi investimenti e la sua espansione edilizia sull'India, rappresentata dall'industria manifatturiera della “filiera della frutta”. Con il suo aiuto, Apple ha iniziato a produrre iPhone SE in India nel 2017. Da allora, ha continuato ad espandere le proprie attività produttive in India, assemblando modelli di iPhone 13 e iPhone 14, e produrrà e venderà in India a partire dalla data del lancio globale di iPhone 15 e iPhone 15 Plus.
Tuttavia, secondo un rapporto pubblicato il 5 da "Asia Weekly" di Hong Kong, la catena industriale di telefonia mobile di Foxconn sta inaugurando una "stagione di punta delle assunzioni" nella Cina continentale. È stato riferito che la serie iPhone 16 deve ancora essere assemblata nella Cina continentale. In questo contesto, dalla fine di giugno all'inizio di luglio, Shenzhen Guanlan Foxconn ha accelerato le sue assunzioni. Ci sono anche resoconti dei media secondo cui Zhengzhou Foxconn ha assunto un gran numero di nuovi dipendenti nella fabbrica a luglio.
Yan Xiaoxiao, presidente di Sanfu Engineering India Private Limited, che fornisce servizi di supporto alle società cinesi di telefonia mobile in India, ha dichiarato al giornalista del Global Times che questa volta Apple ha restituito la maggior parte delle sue attività OEM di iPhone 16 alla Cina continentale, principalmente a causa della produzione insufficiente. capacità in India. È stato riferito che molti dei pezzi di ricambio di Foxconn sono stati trasferiti nella Cina continentale per l'approvvigionamento nella catena di approvvigionamento, il che ha indotto alcuni produttori della catena di approvvigionamento che originariamente avevano pianificato di trasferire le loro fabbriche in India a riconsiderare la loro direzione di investimento. Attualmente, le fonderie di elettronica della Cina continentale come BYD e Luxshare Precision si sono unite alla catena di fornitura dell’iPhone 16 e sono diventate gli ultimi partner di fonderia di Apple. Inoltre, poiché il recente tasso di rendimento degli OEM di iPhone in India è solo del 50% circa e ci sono ancora problemi con la gestione dell'igiene (E. coli che supera lo standard), ciò ha causato alcuni problemi quando i prodotti vengono esportati sia in Europa e nei mercati della Cina continentale, influenzando il volume delle vendite, Apple ha quindi deciso di rispondere con promozioni di riduzione dei prezzi.
La “filiera della frutta” dell’India non è più favorevole?
Yan Xiaoxiao ha detto a un giornalista del Global Times che la sua azienda è stata una delle prime società della catena di fornitura di telefoni cellulari a trasferire la propria attività in India. Secondo Yan Xiaoxiao, negli ultimi anni Foxconn ha modificato il suo layout di produzione globale e ha fatto “scommesse multilaterali”. L'attuale aumento degli investimenti in Cina è dovuto principalmente all'andamento insoddisfacente della linea di produzione dell'iPhone in India.
Yan Xiaoxiao ritiene che l’investimento di Foxconn a Zhengzhou sia un evento fondamentale. Ciò dimostra che Foxconn apprezza ancora le perfette infrastrutture del mercato continentale, l’enorme capacità di mercato e il crescente livello di produzione. La terraferma rimarrà in futuro uno dei principali mercati di investimento di Foxconn. Mostra anche che esiste ancora un grande divario tra la qualità della catena di approvvigionamento dell’India e quella della Cina.
A suo avviso, innanzitutto, sebbene il costo del lavoro in India sia relativamente basso, la qualità e il livello tecnico dei lavoratori sono difficilmente paragonabili a quelli della Cina. I lavoratori indiani spesso prendono ferie a volontà e si assentano dal lavoro, inoltre il tasso di analfabetismo è molto elevato. In secondo luogo, il contesto economico indiano ha comportato grandi sfide per la produzione e le operazioni di Foxconn. Wistron, un importante fornitore di iPhone, si ritirerà dal mercato indiano nel 2023. Oltre ai propri adeguamenti aziendali, è anche legato al contesto del mercato indiano.
Linee di assemblaggio di smartphone in India. (AFP)
Alla fine di luglio la Reuters ha riferito che le fabbriche indiane della Foxconn escludevano sistematicamente dal lavoro le donne indiane sposate. A tal fine, i funzionari del lavoro indiani si sono recati anche in una fabbrica della Foxconn nel sud dell'India per interrogare i dirigenti della fabbrica sulle politiche occupazionali dell'azienda, ma Foxconn ha negato ciò.
Secondo quanto riferito, Apple sta anche affrontando pressioni da parte della Competition Commission of India (CCI). La CCI ha affermato in un rapporto del 14 giugno che “L’App Store di Apple è un partner commerciale inevitabile per gli sviluppatori di app, pertanto, gli sviluppatori di app non hanno altra scelta se non quella di rispettare le condizioni ingiuste di Apple, inclusa l’imposizione dell’uso delle risorse proprietarie di Apple, secondo quanto affermato dalla CCI. ha indagato su Apple, ritenendo che Apple utilizzi la sua posizione dominante nel mercato degli app store del sistema operativo iOS per costringere gli sviluppatori a utilizzare il suo sistema proprietario di acquisto in-app.
Il New York Times ha recentemente riferito che il primo ministro indiano Modi promuove il piano “Made in India” da quasi 10 anni e che la quota del settore manifatturiero nell’economia indiana è ancora stagnante, intorno al 16%, addirittura leggermente inferiore ai dati di Modi del 2014. per l'anno in cui salì al potere. La forza lavoro indiana sta crescendo a un ritmo accelerato, ma trasformare questo vantaggio demografico in un vantaggio reale significa rendere i lavoratori indiani più efficienti.
Oltre alle varie sfide lavorative, anche la catena di fornitura incompleta è un problema che Apple non può ignorare quando investe in India. Molte fabbriche indiane devono ancora importare parti di iPhone dalla Cina e le fabbriche devono pagare costosi costi di trasporto per molto tempo. L’anno scorso, la serie iPhone 15 ha riscontrato spesso problemi di qualità del prodotto ed è stata restituita dai clienti, costringendo il CEO di Apple Tim Cook ad andare in Cina per riorganizzare il layout della catena di fornitura. Inoltre, le infrastrutture e la costruzione della catena di fornitura dell’India sono molto meno complete di quelle della Cina. Durante il periodo di punta della produzione di energia nelle fabbriche, si trovano ad affrontare il dilemma del razionamento energetico, ed è diffuso anche il fenomeno del furto di energia tra gli indiani.
Xiang Ligang, presidente della Zhongguancun Information Consumption Alliance, ha dichiarato l'8 a un giornalista del Global Times che per produrre bene iPhone 16 ed espandere le assunzioni nella Cina continentale, Foxconn deve anche aumentare gli investimenti nella Cina continentale per creare una maggiore capacità produttiva . Ciò dimostra in larga misura che le capacità manifatturiere della Cina sono formate da efficienza, talento, strutture di supporto industriale, ecc. per formare forti capacità globali, che non possono essere spostate.
Nuova energia, nuovo business
Nel 2023, Foxconn ha annunciato l'intenzione di investire 25 miliardi di NT $ (circa 5,543 miliardi di yuan) a Kaohsiung nei prossimi tre anni per costruire nuovi impianti di produzione, comprese fabbriche per la produzione di autobus elettrici e batterie per veicoli elettrici, per sostenere ulteriormente i suoi obiettivi di veicoli elettrici. Foxconn non sta solo cercando di diversificare la propria base di ricavi, ma sta anche perseguendo le proprie ambizioni nel mercato dei veicoli elettrici.
Xiang Ligang ritiene che oltre ad assemblare elettronica di consumo, Foxconn stia perseguendo il successo anche nelle nuove tecnologie energetiche. Se vuoi fare la differenza nel campo dei veicoli elettrici e delle batterie, dovrai affrontare la forte concorrenza delle aziende del continente. Foxconn dovrà affrontare sfide relativamente grandi.
Fu Yuwu, presidente onorario della Society of Automotive Engineers of China, ha dichiarato in un'intervista con un giornalista del Global Times l'8 che l'industria automobilistica cinese si sta attualmente sviluppando nella direzione dell'intelligenza e dell'elettrificazione e possiede la più grande nuova energia del mondo filiera dell’industria automobilistica e gli scenari applicativi più ricchi. Foxconn ha scelto di localizzare la sua nuova sede aziendale nell'Henan. Da un lato ha una vasta base industriale nell'area locale, dall'altro potrebbe essersi incuriosita la nuova catena industriale dei veicoli energetici qui.
Fu Yuwu ha detto ai giornalisti che Foxconn ha lanciato il suo marchio di autobus elettrici MODEL T, e che l'Henan ha un cluster industriale di veicoli elettrici relativamente completo. Aziende leader nella catena industriale delle batterie come BYD e CATL hanno investito e creato stabilimenti rispettivamente a Zhengzhou e Luoyang. Anche Dongfeng, SAIC, Chery, Nissan e altre case automobilistiche hanno basi di produzione nell'Henan, così come grandi produttori di autobus come Yutong. In futuro, Foxconn avrà una base industriale relativamente buona per sviluppare il nuovo business "3+3" nell'Henan.
Tuttavia, gli addetti ai lavori del settore hanno anche riferito al giornalista del Global Times che Foxconn non ha rinunciato ai suoi investimenti in India. Il quotidiano indiano "Digital Times" ha riferito il 5 che, secondo fonti industriali, Foxconn sta espandendo la propria capacità produttiva in India e ampliando altre linee di produzione.
I media finanziari indiani Moneycontrol hanno recentemente riferito che persone a conoscenza della questione hanno rivelato che Apple assemblerà per la prima volta in India i modelli di fascia alta Pro e Pro Max della serie iPhone 16. Secondo l’Economic Survey 2023-2024 pubblicato il 22 luglio, Apple ha assemblato iPhone per un valore di 14 miliardi di dollari in India nell’ultimo anno fiscale, pari al 14% della produzione totale. L’India vuole anche che Apple produca localmente l’intera gamma di prodotti, inclusi laptop e desktop, nei prossimi anni.
Yan Xiaoxiao ritiene che l’India abbia un’enorme popolazione giovane, il suo potere di consumo stia gradualmente aumentando, il costo del lavoro sia relativamente basso e le catene industriali e di fornitura stiano gradualmente migliorando. Questa è l’attrazione dell’India per Foxconn.
