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[Chen Yang, corrispondente speciale del Global Times] I tanto attesi aerei da combattimento F-16 di fabbricazione statunitense dell'Ucraina sono stati finalmente consegnati. Il ministro degli Esteri lituano Landsbergis e un funzionario americano hanno entrambi affermato che l'Ucraina ha ricevuto il suo primo lotto di aerei da combattimento F-16. Ma per quanto riguarda la misura in cui può migliorare la capacità dell’Ucraina di gestire l’esercito russo, sia l’Ucraina che i paesi occidentali hanno espresso un atteggiamento molto più realistico, riconoscendo che il paese deve ancora affrontare una serie di gravi sfide.

Piccole quantità e tempi tardivi?

L'Agence France-Presse ha riferito il 1° agosto che il ministro degli Esteri lituano Landsbergis ha dichiarato sulle piattaforme social: "L'L'F-16 Arrivando in Ucraina, un'altra cosa impossibile si è avverata. Un altro funzionario statunitense, che ha voluto restare anonimo, ha inoltre affermato: "La consegna del primo lotto di F-16 è stata completata. Il sito web americano "Forbes" ha riferito che le foto circolate recentemente sui social media mostravano un F-16 in volo sopra Lviv, nell'Ucraina occidentale.

L'L'F-16combattente

Dallo scoppio del conflitto russo-ucraino, l’aeronautica militare ucraina, di dimensioni limitate e relativamente arretrata nell’equipaggiamento, si è rapidamente esaurita nella brutale guerra, sebbene alcuni paesi dell’Europa orientale abbiano aiutato l’Ucraina con parte del loro inventario di MiG -29 e altri aerei da caccia dell'era sovietica, non solo. Il numero è limitato e le sue prestazioni sono ancora lontane dall'essere in grado di competere con gli aerei da combattimento di nuova generazione della Forza aerospaziale russa come il Su-35 e il Su-30SM. Per questo motivo l’Ucraina ha sempre chiesto chiaramente alla NATO di fornire moderni aerei da combattimento occidentali.

Gli aerei da caccia F-16 di fabbricazione statunitense, che hanno il maggior numero di equipaggiamenti tra i paesi della NATO, sono diventati la prima scelta degli aerei da combattimento per aiutare l’Ucraina. È prodotto da Lockheed Martin negli Stati Uniti e può trasportare una varietà di armi aria-aria e aria-terra. Ha sviluppato numerosi modelli ed è ancora la principale forza aerea in molti paesi e regioni circostanti il mondo.

Tuttavia, secondo le leggi e i regolamenti statunitensi pertinenti, i paesi dotati di aerei da combattimento F-16 devono ottenere l’approvazione del governo degli Stati Uniti se vogliono rivenderli a un paese terzo. Gli Stati Uniti temevano in precedenza che gli F-16 avessero potenti capacità di attacco al suolo e che l’Ucraina potesse utilizzarli in operazioni offensive per attaccare la terraferma russa, cosa che avrebbe innescato una forte reazione da parte della Russia. Pertanto, erano riluttanti ad assistere l’Ucraina Aerei da caccia F-16 Indecisi. Fu solo nel maggio dello scorso anno che il presidente degli Stati Uniti Biden approvò il trasferimento di aerei da combattimento F-16 all’Ucraina. Attualmente, la Danimarca, i Paesi Bassi e altri paesi hanno approvato la fornitura di circa 85 aerei da combattimento F-16 di seconda mano all'Ucraina. Di questi, 24 provengono dai Paesi Bassi, 19 dalla Danimarca e 12 dalla Norvegia (la Norvegia ne ha forniti 10 anche come pezzi di ricambio), mentre il Belgio ha dichiarato che ne fornirà 30.

Riguardo all'acquisizione di aerei da combattimento F-16 da parte dell'Ucraina, il portavoce del Cremlino Peskov ha dichiarato il 1° agosto: "Il loro numero diminuirà gradualmente e verranno abbattuti... Ma, naturalmente, queste consegne non avranno alcun impatto sullo sviluppo delle linee di prima linea guerra.

In effetti, anche gli analisti ucraini e alcuni occidentali ammettono che l’Ucraina ha ottenuto troppo pochi F-16 e che era “troppo tardi”. Il sito francese "Channel 24" ha dichiarato il 1° agosto che il numero di aerei da caccia F-16 attualmente consegnati sembra essere molto ridotto. Secondo il quotidiano britannico "Times", una persona a conoscenza del caso avrebbe riferito che del primo lotto sarebbero stati consegnati solo 6 aerei. Si prevede che tale numero aumenterà, ma è ben al di sotto di ciò di cui gli analisti militari affermano che l’Ucraina ha bisogno. Sergey Kushan, presidente del "Centro per la sicurezza e la cooperazione dell'Ucraina", ha affermato che l'Ucraina ha bisogno di almeno 60 aerei per avviare le principali operazioni. Oleksandra Ustinova, capo del "Comitato per le armi e le munizioni" del parlamento ucraino, ha affermato che l'Ucraina ha bisogno di quasi 120 F-16 per migliorare significativamente le proprie capacità aeree.

Il luogo di distribuzione suscita speculazioni

Rispetto alla precedente affermazione secondo cui “l’F-16 cambierà le sorti della guerra”, l’Ucraina e l’Occidente hanno ora un atteggiamento molto più pragmatico nei suoi confronti.Dal punto di vista delle prestazioni, la maggior parte di questi F-16 di seconda mano sono i primi modelli che sono stati modificati e aggiornati e sono in grado di lanciare AIM-120 a medio raggiomissile aria-ariacapacità, ma dentroradarC'è un chiaro divario con gli ultimi modelli in termini di raggio di rilevamento e manovrabilità aerea. È difficile vincere contro i principali aerei da combattimento attualmente in servizio nell'esercito russo.

Justin Bronk, ricercatore senior per la potenza e la tecnologia aerea presso il Royal United Services Institute, ha affermato che questi F-16 saranno utilizzati principalmente per operazioni difensive piuttosto che per il confronto diretto con gli aerei da combattimento russi. Possono fornire capacità di copertura aerea profonda e potrebbero anche aiutare Intercettare droni suicidi e missili da crociera lanciati dall'esercito russo, "anche se questo è un modo molto costoso dal punto di vista delle munizioni". Allo stesso tempo, poiché questi F-16 possono essere collegati direttamente al comando aereo della NATO tramite collegamenti dati, possono utilizzare più facilmente l’intelligence sul campo di battaglia fornita dagli aerei di allarme rapido della NATO per condurre operazioni mobili con maggiore efficienza. Il sito web "Forbes" afferma che, quando in futuro l'Ucraina riuscirà ad accumulare più aerei da combattimento F-16, potrà utilizzarli in operazioni offensive, come il lancio di aerei da combattimento di sviluppo occidentale.missile anti-radiazioniSopprimere il sistema di difesa aerea russo, ecc.

Il sito web "Canale 24" afferma che il primo problema per gli F-16 di stanza in Ucraina è il luogo di schieramento. Kushan ha detto: "La Russia sta attaccando ogni giorno tutte le basi in Ucraina dove sono potenzialmente schierati gli F-16, con l'intenzione di distruggere piste di atterraggio e infrastrutture. Almeno negli ultimi due mesi, questi attacchi non si sono fermati dall'inizio di luglio". , l'esercito russo dispone di UAV e missili balistici che sono stati utilizzati per lanciare attacchi aerei su larga scala contro molte basi aeree nelle retrovie dell'Ucraina, tra cui Milhorod nell'Ucraina centrale, Stary Konstantinov nell'ovest e la base aerea di Dorgintsevo nella regione del Dnipro. Queste posizioni sono considerate dall’esercito russo come luoghi in cui l’Ucraina può schierare gli F-16.

Per evitare attacchi da parte dell’aeronautica russa, gli aerei potrebbero spostarsi tra diverse basi nel Paese e decollare da aeroporti temporanei per renderli più difficili da colpire. La rete satellitare russa ha affermato che l’Ucraina potrebbe voler schierare alcuni F-16 in paesi terzi come la Polonia, e che i suoi aeroporti nazionali saranno utilizzati solo per il rifornimento temporaneo di carburante e munizioni, riducendo così i requisiti per la base dell’aeronautica ucraina. Il sito web americano "Power" ha affermato che, per evitare di coinvolgere direttamente i paesi della NATO nella guerra, gli F-16 dell'aeronautica ucraina potrebbero persino adottare una modalità speciale: decollare come combattenti disarmati dalle basi dei paesi vicini e poi atterrare rapidamente a l'aeroporto ucraino trasporta armi e rifornimento di carburante, decolla per svolgere la missione e infine torna alla base aerea d'oltremare. Tuttavia, il rapporto riconosce che questo approccio potrebbe portare a un conflitto frontale tra NATO e Russia. "La Russia attaccherà gli F-16 se effettueranno missioni di combattimento da basi fuori dall'Ucraina."

L’Ucraina deve affrontare una serie di sfide

I media occidentali generalmente credono che la sfida più grande che deve affrontare l’F-16 dell’aeronautica ucraina sia l’addestramento del personale. Bronk ha detto: "Si possono avere molti caccia a reazione, ma se non hanno armi efficaci e gli equipaggi non sono addestrati in modo efficace, verranno abbattuti in gran numero, quindi, secondo il sito web "Power". Finora, la F Sembra che ci siano relativamente pochi piloti ucraini addestrati sull'F-16. Il Washington Post ha rivelato che solo sei piloti ucraini hanno completato una serie completa di addestramento sul volo dell'F-16. Ustinova ha affermato che si prevede che entro la fine del 2024 l’Ucraina avrà almeno 20 piloti in grado di pilotare gli F-16. Tuttavia, il sito web "Forbes" afferma che i piloti ucraini hanno iniziato a ricevere l'addestramento per pilotare aerei da combattimento di fabbricazione americana solo alla fine dello scorso anno: si tratta di un "corso intensivo", perché i piloti occidentali di solito impiegano tre anni o più per imparare a volare su tali aerei. aerei da combattimento avanzati. Fonti intervistate da Bloomberg hanno affermato che non è chiaro se l'aeronautica militare ucraina sarà in grado di utilizzare gli F-16 in combattimento "immediatamente" o se sarà necessario ulteriore addestramento all'interno dell'Ucraina. "Prima di iniziare a svolgere missioni di combattimento, l'aeronautica ucraina deve condurre un certo grado di addestramento al volo a livello locale."

Bronk ha anche affermato che per un caccia relativamente "schizzinoso" come l'F-16, addestrare personale di manutenzione qualificato è una sfida più urgente che addestrare i piloti. La maggior parte delle riparazioni e della manutenzione dovranno essere effettuate in Ucraina e probabilmente si affideranno ad appaltatori stranieri. Allo stesso tempo, Kushan ha affermato che quando gli aerei da combattimento F-16, i piloti e le squadre di manutenzione arriveranno in Ucraina, diventeranno obiettivi di alto valore per l’esercito russo, costringendo l’esercito ucraino a disperdere il suo limitato sistema di difesa aerea. per la difesa. In media, ciascuna base aeronautica necessita di almeno due set di "Patriot" e due set di sistemi di difesa aerea NASAMS.

Inoltre, il sito web "Forbes" è anche preoccupato che nell'era dei social media, come mantenere segreta la posizione di schieramento dell'F-16 sia diventato un problema. Ad esempio, le foto con gli aerei da combattimento F-16 ucraini aiuteranno gli altri a determinarlo luogo di tiro specifico, che potrebbe attirare l’attacco militare russo a lungo raggio.