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[Global Times-Sonderkorrespondent Chen Yang] Die lang erwarteten, in den USA hergestellten F-16-Kampfflugzeuge der Ukraine wurden endlich ausgeliefert. Der litauische Außenminister Landsbergis und ein US-Beamter sagten beide, dass die Ukraine ihre erste Lieferung von F-16-Kampfflugzeugen erhalten habe. Doch hinsichtlich der Frage, inwieweit dadurch die Fähigkeit der Ukraine im Umgang mit dem russischen Militär verbessert werden kann, haben sowohl die Ukraine als auch die westlichen Länder eine viel realistischere Haltung zum Ausdruck gebracht und anerkannt, dass sie immer noch vor einer Reihe großer Herausforderungen steht.

Kleine Menge und späte Zeit?

Agence France-Presse berichtete am 1. August, dass der litauische Außenminister Landsbergis auf sozialen Plattformen sagte: „F 16 Als wir in der Ukraine ankamen, wurde erneut etwas Unmögliches wahr. „Ein anderer US-Beamter, der nicht namentlich genannt werden wollte, sagte ebenfalls: „Die Lieferung der ersten Charge F-16 ist abgeschlossen.“ Die amerikanische Website „Forbes“ erwähnte, dass kürzlich in sozialen Medien verbreitete Fotos zeigten, wie eine F-16 über Lemberg in der Westukraine flog.

F 16Kämpfer

Seit Ausbruch des Russland-Ukraine-Konflikts war die ukrainische Luftwaffe, die in ihrer Größe begrenzt und in ihrer Ausrüstung relativ rückständig ist, in dem brutalen Krieg schnell erschöpft, obwohl einige osteuropäische Länder die Ukraine mit einem Teil ihres Bestands an MiG unterstützt haben -29 und andere Kampfflugzeuge aus der Sowjetzeit sind nicht nur in ihrer Anzahl begrenzt, sondern auch in ihrer Leistung noch weit davon entfernt, mit den Kampfflugzeugen Su-35, Su-30SM und anderen Kampfflugzeugen der neuen Generation mithalten zu können Aus diesem Grund hat die Ukraine stets ihre Bitte an die NATO deutlich gemacht, moderne westliche Kampfflugzeuge bereitzustellen.

Die in den USA hergestellten F-16-Kampfflugzeuge, die unter den NATO-Ländern über die größte Ausrüstung verfügen, sind zur ersten Wahl für Kampfflugzeuge zur Unterstützung der Ukraine geworden. Sie wird von Lockheed Martin in den USA hergestellt und kann eine Vielzahl von Luft-Luft- und Luft-Boden-Waffen tragen. Sie hat mehrere Modelle entwickelt und ist in vielen Ländern und Regionen immer noch die Hauptstreitmacht der Luftwaffe die Welt.

Allerdings müssen Länder, die mit F-16-Kampfflugzeugen ausgerüstet sind, gemäß den einschlägigen US-Gesetzen und -Vorschriften eine Genehmigung der US-Regierung einholen, wenn sie diese an ein Drittland weiterverkaufen möchten. Die Vereinigten Staaten hatten zuvor befürchtet, dass die F-16 über starke Bodenangriffsfähigkeiten verfügt und dass die Ukraine sie bei Offensivoperationen zum Angriff auf das russische Festland einsetzen könnte, was eine heftige Reaktion Russlands auslösen würde. Daher zögerten sie, der Ukraine dabei zu helfen F-16-Kampfflugzeuge. Erst im Mai letzten Jahres genehmigte US-Präsident Biden den Transfer von F-16-Kampfflugzeugen in die Ukraine. Derzeit haben Dänemark, die Niederlande und andere Länder nacheinander die Lieferung von etwa 85 gebrauchten F-16-Kampfflugzeugen an die Ukraine genehmigt. Davon stammen 24 aus den Niederlanden, 19 aus Dänemark und 12 aus Norwegen (Norwegen stellte außerdem 10 als Ersatzteile zur Verfügung), und Belgien gab bekannt, dass es 30 liefern wird.

Zur Beschaffung von F-16-Kampfflugzeugen durch die Ukraine sagte Kremlsprecher Peskow am 1. August: „Ihre Zahl wird schrittweise abnehmen und sie werden abgeschossen... Aber natürlich werden diese Lieferungen keinen Einfluss auf die Entwicklung der Frontlinie haben.“ Kriegsführung. Enormer Einfluss.“

Tatsächlich geben sogar ukrainische und einige westliche Analysten zu, dass die Ukraine zu wenig F-16 erhalten habe und die Zeit dafür „zu spät“ sei. Auf der französischen Website „Channel 24“ hieß es am 1. August, dass die Zahl der derzeit ausgelieferten F-16-Kampfflugzeuge offenbar sehr gering sei. Die britische „Times“ zitierte eine mit der Angelegenheit vertraute Person mit den Worten, dass in der ersten Charge nur 6 Flugzeuge ausgeliefert worden seien. Es wird erwartet, dass diese Zahl noch ansteigt, liegt aber weit unter dem, was Militäranalysten für die Ukraine benötigen. Sergey Kushan, Vorsitzender des „Ukraine Security and Cooperation Center“, sagte, dass die Ukraine mindestens 60 Flugzeuge benötige, um große Operationen zu starten. Oleksandra Ustinova, Vorsitzende des „Waffen- und Munitionsausschusses“ des ukrainischen Parlaments, sagte, dass die Ukraine fast 120 F-16 benötige, um ihre Luftkapazitäten deutlich zu verbessern.

Einsatzort löst Spekulationen aus

Verglichen mit der früheren Aussage, dass „die F-16 das Blatt im Krieg wenden wird“, haben die Ukraine und der Westen jetzt eine viel pragmatischere Haltung dazu.Aus Leistungssicht handelt es sich bei den meisten dieser gebrauchten F-16 um frühe Modelle, die modifiziert und aufgerüstet wurden und in der Lage sind, AIM-120-Mittelstreckenraketen zu startenLuft-Luft-RaketeFähigkeit, aber inRadarHinsichtlich der Erkennungsreichweite und der Luftmanövrierfähigkeit besteht ein klarer Rückstand gegenüber den neuesten Modellen. Es ist schwierig, gegen die wichtigsten Kampfflugzeuge zu gewinnen, die derzeit in der russischen Armee im Einsatz sind.

Justin Bronk, leitender Forscher für Luftwaffe und Technologie am Royal United Services Institute, sagte, dass diese F-16 hauptsächlich für Verteidigungseinsätze und nicht für die direkte Konfrontation mit russischen Kampfflugzeugen eingesetzt werden. Sie können eine umfassende Luftunterstützung bieten und möglicherweise auch hilfreich sein Das Abfangen von Selbstmorddrohnen und Marschflugkörpern der russischen Armee, „obwohl dies aus Munitionssicht ein sehr teurer Weg ist.“ Da diese F-16 gleichzeitig über Datenverbindungen direkt mit dem Luftkommando der NATO verbunden werden können, können sie die von NATO-Frühwarnflugzeugen bereitgestellten Gefechtsinformationen leichter nutzen, um mobile Einsätze effizienter durchzuführen. Auf der „Forbes“-Website hieß es, man erwarte, dass die Ukraine, wenn sie in Zukunft mehr F-16-Kampfflugzeuge sammele, diese für Angriffsoperationen einsetzen könne, etwa durch den Einsatz von im Westen entwickelten Kampfflugzeugen.Anti-Strahlungs-RaketeUnterdrücken Sie das russische Luftverteidigungssystem usw.

Auf der Website „Channel 24“ heißt es, dass das erste Problem für in der Ukraine stationierte F-16 der Einsatzort sei. Kushan sagte: „Russland greift jeden Tag alle Stützpunkte in der Ukraine an, auf denen möglicherweise F-16 stationiert sind, mit der Absicht, Landebahnen und Infrastruktur zu zerstören. Zumindest in den letzten zwei Monaten haben diese Angriffe seit Anfang Juli nicht aufgehört.“ Das russische Militär hat UAVs und ballistische Raketen eingesetzt, um groß angelegte Luftangriffe gegen viele Luftwaffenstützpunkte im Hinterland der Ukraine zu starten, darunter Milhorod in der Zentralukraine, Stary Konstantinov im Westen und den Luftwaffenstützpunkt Dorkintsevo in der Region Dnipro. Diese Standorte werden vom russischen Militär als Standorte angesehen, an denen die Ukraine F-16 stationieren könnte.

Um Angriffen der russischen Luftwaffe zu entgehen, könnten die Jets zwischen verschiedenen Stützpunkten im Land wechseln und von temporären Flugplätzen starten, um sie schwerer angreifbar zu machen. Das russische Satellitennetzwerk erwähnte, dass die Ukraine möglicherweise beabsichtigt, einige F-16 in Drittländern wie Polen einzusetzen, und dass ihre inländischen Flughäfen nur für vorübergehende Betankung und Munitionsnachschub genutzt werden, wodurch sich der Bedarf für den ukrainischen Luftwaffenstützpunkt verringert. Auf der US-Website „Power“ wurde erwähnt, dass die F-16 der ukrainischen Luftwaffe möglicherweise sogar einen Sondermodus übernehmen, um eine direkte Einbeziehung von NATO-Ländern in den Krieg zu vermeiden: Sie starten als unbewaffnete Jäger von Stützpunkten in Nachbarländern und landen dann schnell dort Es transportiert Waffen und Treibstoff, hebt ab, um die Mission durchzuführen, und fliegt schließlich zurück zum Luftwaffenstützpunkt in Übersee. Der Bericht räumte jedoch ein, dass dieser Ansatz wahrscheinlich zu einem direkten Konflikt zwischen der NATO und Russland führen würde. „Russland wird F-16 angreifen, wenn sie Kampfeinsätze von Stützpunkten außerhalb der Ukraine aus fliegen.“

Die Ukraine steht vor einer Reihe von Herausforderungen

Westliche Medien glauben im Allgemeinen, dass die größte Herausforderung für die F-16 der ukrainischen Luftwaffe die Personalausbildung ist. Bronk sagte: „Man kann viele Düsenjäger haben, aber wenn sie keine wirksamen Waffen haben und die Besatzungen nicht effektiv ausgebildet sind, werden sie laut der Website „Power“ in großer Zahl abgeschossen.“ Bisher scheint es relativ wenige ukrainische Piloten zu geben, die auf der F-16 ausgebildet sind. Die Washington Post gab bekannt, dass nur sechs ukrainische Piloten eine vollständige Ausbildung zum Fliegen von F-16 absolviert haben. Ustinova sagte, es werde erwartet, dass die Ukraine bis Ende 2024 mindestens 20 Piloten haben werde, die in der Lage seien, F-16 zu fliegen. Allerdings heißt es auf der Website „Forbes“, dass ukrainische Piloten erst Ende letzten Jahres mit der Ausbildung zum Fliegen von in den USA hergestellten Kampfflugzeugen begonnen hätten – es handele sich hierbei um einen „Crashkurs“, da westliche Piloten in der Regel drei Jahre oder länger brauchen, um das Fliegen solcher Kampfflugzeuge zu erlernen fortschrittliche Kampfflugzeuge. Von Bloomberg befragte Quellen sagten, es sei unklar, ob die ukrainische Luftwaffe „sofort“ in der Lage sein werde, F-16 im Kampf einzusetzen, oder ob eine weitere Ausbildung in der Ukraine erforderlich sei. „Bevor die ukrainische Luftwaffe mit der Durchführung von Kampfeinsätzen beginnt, muss sie vor Ort ein gewisses Maß an Einarbeitungsflugtraining absolvieren.“

Bronk erwähnte auch, dass für einen relativ „zimperlichen“ Jäger wie die F-16 die Ausbildung von qualifiziertem Wartungspersonal eine größere Herausforderung darstellt als die Ausbildung von Piloten. Die meisten Reparaturen und Wartungsarbeiten müssen in der Ukraine durchgeführt werden und werden wahrscheinlich auf ausländische Auftragnehmer angewiesen sein. Gleichzeitig erwähnte Kushan, dass die F-16-Kampfflugzeuge, Piloten und Wartungsteams, wenn sie in der Ukraine eintreffen, zu hochwertigen Zielen für die russische Armee werden und die ukrainische Armee dazu zwingen werden, ihr begrenztes Luftverteidigungssystem aufzulösen Zur Verteidigung benötigt jeder Luftwaffenstützpunkt mindestens zwei Sätze „Patriot“ und zwei Sätze NASAMS-Luftverteidigungssysteme.

Darüber hinaus befürchtet die Website „Forbes“, dass es im Zeitalter der sozialen Medien zu einem Problem geworden sei, den Einsatzort der F-16 geheim zu halten. Beispielsweise würden Fotos mit ukrainischen F-16-Kampfflugzeugen anderen dabei helfen, den Standort zu bestimmen spezifischer Schießort, der den russischen Militär-Langstreckenangriff anlocken könnte.