berita

"pergi ke belakang bulan! sekalipun kamu gagal, kamu harus pergi lagi."

2024-10-02

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kartu nama

ye peijian, lahir pada tanggal 29 januari 1945 di taixing, provinsi jiangsu, adalah seorang akademisi dari akademi ilmu pengetahuan tiongkok, kepala ilmuwan ilmu luar angkasa dan eksplorasi ruang angkasa dalam dari akademi teknologi luar angkasa tiongkok, kepala komandan dan kepala konsultan perancang berbagai model seri chang'e dan wahana mars, dan konsultan satelit chang'e-1 kepala perancang dan panglima memberikan kontribusi yang signifikan terhadap keberhasilan proyek eksplorasi bulan pertama, dan dikenal sebagai " sacred needle" dari tim pengembangan seri chang'e tiongkok. pada bulan januari 2017, pusat planet kecil internasional menamai asteroid no. 456677 "bintang ye peijian". pada tahun 2019, ia memenangkan gelar kehormatan nasional “ilmuwan rakyat”.

sebagai pemimpin dalam proyek-proyek kedirgantaraan nasional yang besar, mulai dari proyek eksplorasi bulan hingga impian mars, nama ye peijian terkait erat dengan industri kedirgantaraan tiongkok.

“menjadi manusia dan melakukan sesuatu harus seperti sebuah jam tangan

pengoperasian yang presisi tanpa cela”

“di jalan sains, hanya ketelitian yang menjadi arti sebenarnya. kita tidak hanya harus berjuang untuk mencapai keunggulan, tetapi juga kesempurnaan.”

“semuanya harus dilakukan dengan serius, dan ketepatan waktu adalah syarat mendasar.”

ye peijian terkenal karena ketepatan waktunya. pada hari wawancara, janji temu dilakukan pada jam 9 pagi, tidak lebih dari tidak ada waktu, dan dia muncul di pintu kantor.

pengejaran utama ye peijian terhadap ketepatan waktu dan sikap akademis yang ketat berasal dari pengalamannya belajar teknologi di swiss ketika ia masih muda. dia berkata:“menjadi manusia dan melakukan sesuatu harus berjalan setepat jam tangan swiss, tanpa penyimpangan apa pun. jika berhasil, maka berhasil, dan jika tidak, maka tidak berhasil. tidak ada yang namanya 'hampir'. "

pada tahun 1980-an, ye peijian, yang memiliki prestasi akademis yang sangat baik, datang untuk belajar di institut mikroteknologi di neuchâtel, swiss. ia belajar dengan giat di mejanya pada hari kerja dan tidak membuang waktu, bahkan waktu untuk minum kopi. dalam hal ini, ye peijian berkata,perekonomian tiongkok masih relatif terbelakang, dan upaya pemulihan bangsa tiongkok masih panjang.

△pada tahun 1981, ye peijian berada di depan asramanya di swiss.

saat belajar di swiss, ye peijian melihat batu bulan dari amerika untuk pertama kalinya dan merasa senang sekaligus iri. “naik ke langit untuk memeluk bulan” telah menjadi mimpi romantis masyarakat tiongkok selama ribuan tahun. kapan kita bisa menggali tanah bulan dan mewujudkan mimpi ini?

“produk bulanan yang dipamerkan orang amerika dipajang di pintu masuk world intellectual property headquarters. ini pameran permanen dan mewakili tingkat nasional. saya melihatnya ketika saya pergi ke swiss untuk belajar pada tahun 1980-an. beberapa dekade kemudian, masih disana karena tidak ada seorang pun yang melampaui dia," kata ye peijian.

△pada tahun 1985, ye peijian pada pertemuan pembelaan tesis swiss.

sepotong kecil tanah bulan ini mengakar kuat di hati ye peijian, dan dia bertekad untuk menggunakan tindakannya untuk mengubah wajah ibu pertiwi. setelah menerima gelar doktor di bidang sains dari swiss, ye peijian kembali ke tiongkok tanpa ragu-ragu.

berpikir "satelit yang hilang"

dia lebih baik dilempar sampai mati

pada akhir tahun 1988, ye peijian masuk ke akademi teknologi luar angkasa china dan, atas rekomendasi direktur lama, akademisi min guirong, bertanggung jawab atas pengembangan satelit china resources-2.

△pada tahun 1992, ye peijian (pertama dari kanan) dan min guirong, presiden lama akademi teknologi luar angkasa tiongkok dan akademisi dari kedua akademi tersebut, berada di yangzhou.

pada tanggal 1 september 2000, satelit china resources 2-01 diluncurkan dari pusat peluncuran satelit taiyuan di provinsi shanxi. satelit ini merupakan satelit penginderaan jarak jauh transmisi pertama yang dikembangkan secara mandiri oleh negara saya pertahanan nasional. ini juga merupakan satelit pertama di mana ye peijian menjabat sebagai kepala desainer.

△pada tahun 2000, ye peijian (pertama dari kiri) melakukan konsultasi terakhirnya dengan kepala teknisi roket sebelum peluncuran china resources 2-01.

setelah lepas landas, satelit menuju ke barat dan beroperasi secara normal. namun, saat ye peijian dipenuhi dengan kegembiraan dan hendak memimpin timnya untuk melakukan pekerjaan kontrol penerbangan lanjutan di tempat lain, kabar buruk datang bahwa satelit tersebut hilang.

ketika ye peijian menerima laporan bahwa satelitnya hilang, hatinya tiba-tiba menjadi dingin:"saya berharap mobil itu jatuh dan membunuh saya. saya seorang martir. satelitnya hilang, dan saya pergi ke taiyuan saja. jika gagal di masa depan, bagaimana saya bisa menjelaskan kepada negara, rakyat, dan ini tim?"

kerja keras setiap orang selama sepuluh tahun akan hancur dalam satu hari, dan ye peijian tiba-tiba mendengar "dengungan" di kepalanya. setelah menenangkan diri, dia mulai memikirkan tindakan pencegahan. kali berikutnya satelit terbang di atas negara kita adalah keesokan paginya, jika tindakan efektif dapat diambil tepat waktu, mungkin masih ada harapan.

untungnya, baterai yang dibawa satelit berfungsi dengan baik, dan komandan memberikan instruksi yang benar, sehingga masalah teratasi dan satelit pulih. ye peijian berkata bahwa semua yang terjadi tidak terduga, jadi pekerjaan harus dilakukan dengan hati-hati dan hati-hati.

semuanya dimulai dari awal

dia memimpin tim untuk mengembangkan chang'e-1

pada awal tahun 2004, tahap pertama proyek eksplorasi bulan disetujui, menandai dimulainya secara resmi eksplorasi bulan oleh tiongkok. ye peijian menjabat sebagai kepala perancang dan komandan satelit chang'e-1. yang dihadapinya adalah dilema ganda yaitu blokade teknis dan kurangnya sumber daya. semuanya dimulai dari awal, dengan kekurangan komponen, kondisi uji darat yang tidak memadai, dan bahkan tidak ada jalur teknis yang jelas tentang cara terbang ke bulan.

bagaimana cara terbang untuk pertama kalinya? di orbit mana anda terbang? bagaimana kamu tahu itu bulan? cara mengerem ke bulan... banyak permasalahan yang tidak dapat diuji di lapangan, sehingga untuk pertama kalinya perlu menyelesaikan proyek dan melakukan penilaian teknis.

△pada tahun 2007, ye peijian menandai kemajuan pekerjaan pada diagram alur kerja chang'e-1.

dalam pandangan ye peijian, proyek eksplorasi bulan menjadi semakin sulit selangkah demi selangkah, tetapi bagian tersulit dari rangkaian chang'e adalah misi chang'e-1. “sebelumnya, tiongkok telah mengembangkan satelit dan pesawat luar angkasa, tetapi belum pernah ke bulan. ini adalah kesempatan langka bagi saya untuk menjadi kepala perancang dan komandan chang'e-1. tidak malu jika gagal. dia juga memberikan kontribusi pada dunia ilmiah," kata ye peijian.

△pada tahun 2007, ye peijian (pertama dari kiri) mengadakan konsultasi terakhir dengan kepala teknisi roket sebelum peluncuran chang'e-1.

pada akhirnya, masalah tersebut diselesaikan satu per satu oleh ye peijian dan pakar teknis. pada tanggal 5 november 2007, chang'e-1 berhasil lepas landas, memutar tubuhnya dengan ringan dan berputar 180 derajat, seperti balet luar angkasa yang indah, menyelesaikan pengereman mendekati bulan yang pertama.

aula tuduhan mendidih karena kegembiraan, dan para ahli veteran meneteskan air mata. namun, ye peijian selalu tenang. "hatinya yang besar" berasal dari keyakinannya pada proyek eksplorasi bulan tiongkok.

△pada tanggal 12 desember 2007, ye peijian menyampaikan pidato di aula besar rakyat untuk merayakan keberhasilan proyek eksplorasi bulan pertama di negara saya.

pergi ke sisi jauh bulan!

"bahkan jika kamu gagal, kamu harus mencoba lagi."

keberanian menjadi orang pertama yang memakan kepiting dan “temperamen lurus” yang tidak kenal kompromi dalam menghadapi permasalahan penelitian ilmiah menjadikan ye peijian salah satu tokoh kunci dalam menentukan nasib “chang'e” berikutnya.

pada tahun 2013, ketika pesawat luar angkasa chang'e-3 menyelesaikan misi pendaratannya di permukaan bulan, ke mana satelit cadangannya, chang'e-4, akan pergi?

banyak orang percaya bahwa chang'e-4 tidak perlu mengambil risiko dan lebih pasti mendarat di depan bulan. ye peijian dengan tegas menentang: jika kita ingin maju dan mengejar, kita harus mengambil langkah yang lebih besar tangga! selama kita bekerja keras, kita dapat menyelesaikan segala kesulitan yang mungkin terjadi dan menjadi yang terdepan dalam dunia.sekalipun anda gagal, anda harus maju lagi. manusia akan selalu maju!

△dalam lingkungan simulasi tiga dimensi, pesawat luar angkasa chang'e-4 milik tiongkok mendarat di permukaan bulan.

perjalanan eksplorasi bulan chang'e-4 penuh liku-liku. pada tanggal 8 desember 2018, tak lama setelah peluncuran chang'e-4, sinyal kerusakan dikirim kembali, menuduh aula tersebut sangat sepi.

ye peijian mengenang, ia melihat dari parameter telemetri bahwa ada katup yang seharusnya tidak dibuka, dalam waktu singkat, hampir 60 kilogram bahan bakar habis, dan suasana penonton langsung mencekam.

karena bahan bakar yang dibawa dalam pesawat diukur secara akurat, kehilangan 60 kilogram bahan bakar kemungkinan besar akan mengakibatkan pesawat tidak dapat terbang ke bulan, dan meskipun terbang ke bulan, pesawat tersebut mungkin tidak dapat mendarat. segala upaya akan sia-sia. saat ini satelit sudah mengudara, apa yang harus saya lakukan?

"kami tidak dapat melakukan eksperimen di langit dan menyelesaikan masalah ini di lapangan." ye peijian berkata, "kami segera melakukan eksperimen pada katup ini di darat dan menemukan bahwa kualitas kumpulan katup ini tidak konsisten. kualitasnya katup ini pasti tidak memenuhi standar tinggi kami. jadi, saat proses peluncuran, statusnya berubah.

masalahnya telah terpecahkan, tetapi bahan bakarnya hilang. ye peijian tetap tenang dan tegas, tanpa rasa takut. “ibarat cara kita menjalani hidup, beras kita sudah hilang lebih dari 60 kilogram. bagaimana sisa beras bisa dipakai untuk dua bulan lagi? sisa bahan bakar kita kalkulasi dengan cermat. setelah perhitungan yang cermat dan pengendalian yang cermat, akhirnya kita berhasil. "

△pada tanggal 3 januari 2019, setelah chang'e-4 mendarat di bulan, ye peijian (pertama dari kiri) berdiri di belakang zhang xiu, yang saat itu menjabat sebagai direktur eksekutif proyek detektor chang'e-4. (kantor berita xinhua/foto)

ada bahaya satu demi satu, dan orang biasa hanya melihat aura kesuksesan. hanya astronot yang terlibat dalam keseluruhan proses yang dapat memahami kesulitan dan pilihan yang ada.

"kami orang tiongkok akan mengadakan pameran di masa depan

sepotong bulan dari sisi jauh”

pada tanggal 17 desember 2020, saat chang'e-5 kembali dengan selamat ke bumi membawa sampel bulan, proyek eksplorasi bulan tiga langkah tiongkok yaitu "mengorbit, mendarat, dan kembali" selesai sesuai jadwal, meninggalkan jejak dalam sejarah penerbangan luar angkasa dunia.

empat tahun kemudian, misi chang'e-6 berhasil menyelesaikan upaya manusia pertama untuk mengambil sampel dari sisi jauh bulan, membawa kembali 1.935,3 gram sampel berharga. kini, ye peijian tidak perlu lagi iri dengan tanah bulan yang ditampilkan amerika serikat di swiss.

ye peijian berkata:“orang amerika memamerkan sepotong bulan di jenewa, dan kami orang tiongkok akan memamerkan sepotong bulan dari sisi jauh di masa depan – tanah bulan di sisi jauh bulan.”

mengenai masa depan, mulai dari eksplorasi bulan tanpa awak hingga pendirian stasiun penelitian ilmiah bulan, pengembangan dan pemanfaatan asteroid, hingga perjalanan ke mars, ye peijian selalu percaya bahwa "anda harus berpikir lebih jauh", dan dia juga telah menetapkan tujuannya sendiri: menyelesaikan misi ilmu astronomi saat ini. soal no. 2, no. 3, no. 4, chang'e no. 7, dan no. 8 juga akan bekerjasama dengan para pemimpin dan pakar untuk "membuka diri". beberapa lahan kosong", mengolah beberapa "tanah" baru, dan memperluas wilayah.

ye peijian selalu menjadi "jarum tinggal" dalam tim pengembangan model seri chang'e. dalam setiap peluncuran, di antara para astronot di ruang kendali, ye peijian yang berambut perak selalu menarik perhatian.

wen bo, wakil kepala desainer penjelajah chang'e-4 dari akademi teknologi luar angkasa china, mengatakan bahwa ye peijian selalu seperti mercusuar, menerangi arah setiap anak muda di tim.

△ hai peijian

“ada sikap yang disebut berjalan di atas es tipis. dalam industri dirgantara, kesalahan kecil bisa mengakibatkan kegagalan seluruh misi. setiap pesawat luar angkasa adalah kerja keras puluhan ribu bahkan ratusan ribu orang. sikap anda akan menjadi wen bo mengatakan bahwa generasi astronot baru telah dibina dan dibesarkan, dan sikap tegas, kehati-hatian, detail dan pragmatisme selalu terlihat pada generasi astronot yang lebih tua seperti ye peijian.

seperti yang sering dikatakan ye peijian, hal ini tidak hanya untuk memacu generasi muda tetapi juga untuk menuntut dirinya sendiri:"dalam industri dirgantara, 100 dikurangi 1 sama dengan 0, dan tanggung jawabnya lebih besar dari pada langit."

catatan wartawan:

saya reporter zhang mianmian. di akhir wawancara, tuan ye tersenyum dan berbicara tentang topik aplikasi satelit. pada tahun 1995, dia berpartisipasi dalam perancangan jaringan vast shenzhen, yang menggunakan satelit untuk perdagangan saham. ye peijian memenuhi harapan dan berhasil menyelesaikan proyek tersebut, dan memenangkan hadiah pertama penghargaan kemajuan sains dan teknologi dari kementerian. bursa efek shenzhen segera menawarinya gaji tinggi sebesar 400.000 yuan per tahun untuk berganti pekerjaan. namun, dengan gaji bulanan saat itu hanya lebih dari 2.000 yuan, dia menolak dengan sopan karena ingin mengirim satelit. menghadapi kesenjangan gaji lebih dari sepuluh kali lipat, ye peijian menolak begitu saja saat itu, tetapi sekarang dia membicarakannya dengan sangat tenang. ya, baginya, demi bulan terang di hatinya, apa arti keuntungan dan kerugian pribadi ini?

reporter/penyiar zhang mianmian/wang xian tang ziwen