berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

it house melaporkan pada 30 september bahwa hyundai motor group korea selatan mengumumkan bahwa hyundai motor dan kia motors akan bersama-sama mengembangkan proyek pengembangan teknologi produksi bahan katoda baterai lithium iron phosphate (lfp).

hyundai motor group menulis dalam siaran pers resminya bahwa proyek pengembangan bahan katoda baterai lfp dipromosikan oleh hyundai motor, kia motors, hyundai steel dan ecopro bm, perusahaan terkemuka di pasar bahan katoda, dengan tujuan bukan untuk memproduksi prekursor dalam hal ini, bahan disintesis langsung untuk menghasilkan bahan katoda baterai lfp.proyek ini berlangsung selama empat tahun, telah mendapat dukungan dari kementerian perdagangan, industri dan energi korea selatan.

soonjoon jung, kepala penelitian dan pengembangan material elektrifikasi dan penggerak listrik di hyundai motor dan kia motors, mengatakan: "untuk memenuhi kebutuhan pasar kendaraan listrik di masa depan, perkembangan teknologi yang pesat dan konstruksi rantai pasokan baterai yang efektif sangat penting. kami bertujuan untuk mencapai hal ini melalui proyek untuk mengurangi ketergantungan pada produk impor dan meningkatkan daya saing teknologi negara dan hyundai motor group melalui pengembangan teknologi yang diperlukan secara internal.”

menurut laporan, bahan katoda baterai lfp tradisional diproduksi dengan menambahkan litium ke bahan prekursor seperti fosfat dan besi sulfat. pada proses sintesis langsung, fosfat, serbuk besi dan litium akan ditambahkan secara bersamaan tanpa menghasilkan prekursor terpisah. ini menghilangkan langkah produksi prekursor,mengurangi emisi berbahaya selama produksi dan menurunkan biaya produksi。

it house mencatat, hyundai motor mengatakan kerja sama ini sangat penting karena menghubungkan industri baja, baterai, dan otomotif.