berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kantor berita xinhua, tokyo, 28 september (reporter qian zheng) setelah perusahaan kereta api jepang timur (jr east) diselidiki oleh kementerian pertanahan, infrastruktur, transportasi dan pariwisata jepang pada tanggal 24 karena merusak data tekanan selama perakitan kereta as, anak perusahaan perusahaan tersebut, juga mengakui perbuatan salah yang sama pada tanggal 27.

general rolling stock manufacturing co., ltd. adalah produsen rolling stock dan kontainer yang 100% dimiliki oleh jr east. comprehensive rolling stock manufacturing co., ltd. mengeluarkan pernyataan pada tanggal 27 yang mengakui bahwa ada masalah gangguan hasil pemeriksaan data tekanan selama proses perakitan gandar kereta.

pernyataan tersebut mengatakan bahwa setelah memeriksa data dari tahun 2013 dan seterusnya, general vehicle manufacturing co., ltd. menemukan bahwa ada masalah dalam merusak data tekanan gandar sehingga nilainya berada dalam kisaran yang ditentukan oleh standar industri jepang (jis). . perusahaan telah menyimpan catatan perakitan roda dan gandar sejak 2013. pemeriksaan ini melibatkan lebih dari 8.100 roda dan gandar, dimana tekanan pada lebih dari 2.100 roda melebihi atau turun di bawah nilai standar. gandar dengan data yang diubah dikirimkan ke 29 perusahaan kereta api.

pernyataan itu tidak menyebutkan secara spesifik 29 perusahaan tersebut. media jepang mengungkapkan bahwa target pengiriman gandar yang melibatkan gangguan data termasuk tokyu electric railway, izukyu company, enoshima electric railway company, dll., di antaranya volume barang yang dipasok ke tokyu electric railway menyumbang lebih dari 70% dari total.

dilaporkan bahwa kementerian pertanahan, infrastruktur, transportasi dan pariwisata jepang akan memulai penyelidikan di tempat terhadap general rolling stock manufacturing co., ltd. dan tokyu electric railway pada tanggal 30.

perusahaan kereta api jepang timur mengakui pada tanggal 20 bahwa mereka telah merusak data tekanan selama operasi pemeliharaan kereta jalur reguler dari tahun 2008 hingga 2017 agar nilainya sesuai dengan peraturan internal perusahaan. selama periode ini, total hampir 4.900 gandar roda mengalami tekanan melebihi kisaran yang ditentukan selama proses pemasangan, dan hampir 1.200 di antaranya sengaja diubah data tekanannya. (lebih)