новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

агентство новостей синьхуа, токио, 28 сентября (репортер цянь чжэн) после того, как 24-го числа министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма японии расследовало восточно-японскую железнодорожную компанию (jr east) за фальсификацию данных о давлении во время сборки поезда. оси, дочерняя компания компании. он также признался в таком же проступке 27-го числа.

general rolling stock manufacturing co., ltd. — производитель подвижного состава и контейнеров, на 100% принадлежащий jr east. компания comprehensive rolling stock manufacturing co., ltd. 27 числа опубликовала заявление, в котором признала, что существует проблема фальсификации результатов проверки данных о давлении в процессе сборки осей поездов.

в заявлении говорится, что после изучения данных, начиная с 2013 года, компания national vehicle manufacturing co., ltd. обнаружила, что существует проблема фальсификации данных о давлении на оси, чтобы значения попадали в диапазон, указанный японскими промышленными стандартами. (джис). на предприятии ведется учет сборки колес и осей с 2013 года. данной проверке подверглось более 8100 колес и осей, из них более чем на 2100 колесах давление превысило или упало ниже нормативного значения. оси с измененными данными были поставлены 29 железнодорожным компаниям.

в заявлении не упоминаются конкретные 29 компаний. японские сми сообщили, что объектами поставки осей, вовлеченных в фальсификацию данных, являются tokyu electric railway, izukyu company, enoshima electric railway company и т. д., среди которых объем товаров, поставленных tokyu electric railway, составил более 70% от общего объема.

сообщается, что министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма японии 30-го числа начнет расследование на местах в отношении компаний general rolling stock manufacturing co., ltd. и tokyu electric railway.

20-го числа восточно-японская железнодорожная компания признала, что она искажала данные о давлении во время технического обслуживания регулярных поездов с 2008 по 2017 год, чтобы привести значения в соответствие с внутренними правилами компании. за этот период в общей сложности около 4900 колесных осей в процессе установки подверглись давлению, превышающему указанный диапазон, из которых данные о давлении почти 1200 были намеренно подделаны. (над)